Moteur Mercedes-Benz
OM654
Le Mercedes-Benz OM654 est un moteur à piston I4 diesel.
- Années
- 2019–present
- Architecture
- I4
- Carburant
- Diesel
- Puissance maxi
- 265 PS

Un diesel tout-aluminium dévoilé alors que le moteur diesel lui-même était en procès.
Mercedes-Benz présenta l'OM 654 en février 2016, cinq mois après l'éclatement du scandale des émissions Volkswagen, et déclara le diesel indispensable dans le même souffle. Il remplaça l'OM 651, le moteur le plus produit de l'histoire de la marque, avec le premier diesel quatre cylindres tout-aluminium construit à Stuttgart : 168,4 kg contre 202,8, turbo mono-étage au lieu de bi-étage, et pistons acier dans un carter aluminium — une combinaison qui semble fausse jusqu'à ce que le bloc chauffe, s'étende autour de pistons qui bougent à peine et referme ses propres jeux. Alésages NANOSLIDE et chambres de combustion étagées firent le reste, pour 13 pour cent de carburant en moins qu'avant.
L'autre moitié du design était l'emballage. Chaque élément du post-traitement des gaz d'échappement était monté sur le moteur plutôt que sur la voiture, et les interfaces au véhicule étaient standardisées entre séries, pour qu'une même unité s'installe longitudinalement ou transversalement, entraînant les roues avant, arrière ou les quatre. C'est ainsi qu'un moteur W213 Classe E atteignit ces compacts : l'OM 654q transversal — q pour quer — arriva en 2018 dans la W177 Classe A et se répandit dans la CLA, GLA et GLB. Certifié Euro 6d, il respecta les limites RDE Stage 2 avant leur entrée en vigueur en 2020.
Versions.
Toutes les versions d'usine du OM654.
| Version | Cylindrée | Alésage × Course | Compression | Puissance | Couple |
|---|---|---|---|---|---|
| 654.820 (D 20 (147 kW)) | 1,993 cc | 82 × 94.3 mm | 15.5:1 | 147 kW (197 hp ; 200 PS) à 3,600 tr/min | 440 N·m (325 lb·ft) à 1,800 tr/min |
| 654.820 (D 20 (195 kW)) | 1,993 cc | 82 × 94.3 mm | 15.5:1 | 195 kW (261 hp ; 265 PS) à 4,200 tr/min | 550 N·m (406 lb·ft) à 1,800 tr/min |
| 654.916 | 1,597 cc | 78 × 83.6 mm | 15.5:1 | 118 kW (158 hp ; 160 PS) à 3,800 tr/min | 360 N·m (266 lb·ft) à 1,600 tr/min |
| 654.920 (D 20 (110 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 110 kW (148 hp ; 150 PS) à 3,800 tr/min | 360 N·m (266 lb·ft) à 1,600 tr/min |
| 654.920 (D 20 (120 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 120 kW (161 hp ; 163 PS) à 3,200 tr/min | 360 N·m (266 lb·ft) à 1,400 tr/min |
| 654.920 (D 20 (143 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 143 kW (192 hp ; 194 PS) à 3,800 tr/min | 400 N·m (295 lb·ft) à 1,600 tr/min |
| 654.920 (D 20 (180 kW)) | 1,950 cc | 82 × 92.3 mm | 15.5:1 | 180 kW (241 hp ; 245 PS) à 4,200 tr/min | 500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min |
Applications.
Chaque modèle équipé du OM654.
- 2019–present Mercedes-Benz CLA 200 d 4-Door Coupé C118
- 2019–present Mercedes-Benz CLA 220 d 4-Door Coupé C118
- 2019–present Mercedes-Benz CLS 220 d 4-Door Coupé C257
- 2019–present Mercedes-Benz CLS 300 d 4-Door Coupé C257
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 180 d SUV H247
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 200 d SUV H247
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC SUV H247
- 2020–present Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC SUV H247
- 2019–present Mercedes-Benz A 200 d Hatchback W177
- 2019–present Mercedes-Benz A 220 d Hatchback W177
- 2020–present Mercedes-Benz GLB 200 d SUV X247
- 2020–present Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC SUV X247
- 2020–present Mercedes-Benz GLB 220 d 4MATIC SUV X247
- 2024–present Mercedes-Benz CLE 220 d Cabriolet A236
- 2023–present Mercedes-Benz CLE 220 d Coupé C236
- 2016–2023 Mercedes-Benz GLC 300 d 4MATIC Coupé C253
- 2023–present Mercedes-Benz GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC Coupé C254
- 2018–present Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC SUV V167
- 2018–present Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC SUV V167
- 2021–present Mercedes-Benz C 200 d / C 220 d Sedan W206
- 2021–present Mercedes-Benz C 300 d Sedan W206
- 2021–present Mercedes-Benz C 300 de Sedan W206
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 200 d / E 220 d Sedan W213
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 300 d Sedan W213
- 2023–present Mercedes-Benz E 200 d / E 220 d Sedan W214
- 2023–present Mercedes-Benz E 300 de Sedan W214
- 2018–present Mercedes-Benz B 180 d / B 200 d Sports Tourer W247
- 2018–present Mercedes-Benz B 220 d / B 220 d 4MATIC Sports Tourer W247
- 2015–2022 Mercedes-Benz GLC 200 d / GLC 300 d 4MATIC SUV X253
- 2022–present Mercedes-Benz GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC SUV X254
- 2022–present Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC SUV X254
- 2017–2023 Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet A238
- 2017–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Cabriolet A238
- 2018–2020 Mercedes-Benz E 300 d Cabriolet A238
- 2021–2023 Mercedes-Benz E 300 d 4MATIC Cabriolet A238
- 2016–2020 Mercedes-Benz E 220 d Coupé C238
- 2020–2023 Mercedes-Benz E 220 d Coupé C238
- 2017–2020 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé C238
- 2020–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coupé C238
- 2018–2020 Mercedes-Benz E 300 d Coupé C238
- 2021–2023 Mercedes-Benz E 300 d 4MATIC Coupé C238
- 2018–2023 Mercedes-Benz E 200 d Wagon (118 kW) S213
- 2016–2019 Mercedes-Benz E 200 d Wagon (110 kW) S213
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 220 d Wagon (120 kW) S213
- 2016–2023 Mercedes-Benz E 220 d Wagon (143 kW) S213
- 2022–2023 Mercedes-Benz E 220 d Wagon (147 kW) S213
- 2017–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Wagon (143 kW) S213
- 2022–2023 Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Wagon (147 kW) S213
- 2018–2023 Mercedes-Benz E 300 de Wagon S213
- 2020–2023 Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Wagon S213
- 2017–2020 Mercedes-Benz E 300 d Wagon S213
- 2021–2023 Mercedes-Benz E 300 d 4MATIC Wagon S213
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 180 d / C 200 d Sedan W205
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 220 d Sedan W205
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 250 d / C 300 d Sedan W205
- 2014–2021 Mercedes-Benz C 300 e / C 300 de Sedan W205