Mercedes-Benz SUV GLB (X247) · GLB
X247
Sept places en 4,63 mètres.
- Production
- 2019–présent
- Exemplaires
- —
- Carrosserie
- SUV
- Châssis
- X247

Une Mercedes-Benz sept places sur une plateforme compacte à traction avant — la GLB loge trois rangées dans 4,63 mètres, et la troisième rangée n’est pas entièrement théorique.
Lancée en 2019, la X247 utilise des quatre cylindres essence turbo M282 et M260 et des diesels OM654 avec les transmissions 7G-DCT et 8G-DCT, la 4MATIC en option et l’AMG GLB 35 qui coiffe la gamme à 306 PS.
Sa forme droite et carrée fait écho délibérément à la Classe G, et l’EQB entièrement électrique partage la même carrosserie.

Tous les modèles.
6 désignations de modèle sur 2019–présent — moteurs, transmissions et codes de série de la X247.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 d | 2020– | 2019– | 247 | 654 | — | |
| GLB 200 d 4MATIC | 2020– | 2019– | 247 | 654 | — | |
| GLB 220 d 4MATIC | 2020– | 2019– | 247 | 654 | — | |
| GLB 200 | 2020– | 2019– | 247 | 282 | — | |
| GLB 250 4MATIC | 2020– | 2019– | 247 | 260 | — | |
| GLB 35 AMG 4MATIC | 2020– | 2019– | 247 | 260 | — |

Année après année.
Lancement sept places, puissance AMG, restylage hybride léger 2024 et succession par la GLB MMA.
- 2020
- La GLB a été lancée pour l’année-modèle US avec des places optionnelles pour sept, le MBUX et une deuxième rangée coulissante ; la GLB 250 utilisait le quatre cylindres turbo M260 en traction ou transmission intégrale.
- L’AMG GLB 35 ajoutait 225 kW (302 ch), une DCT à huit rapports, une 4MATIC variable et un réglage de châssis spécifique AMG.
- 2024
- Le restylage a introduit une nouvelle calandre, des boucliers et des signatures LED, deux écrans de 10,25 pouces de série en North America et le MBUX de dernière génération avec intégration smartphone sans fil.
- Les GLB 250 et AMG GLB 35 ont gagné des alterno-démarreurs à courroie 48 volts avec un surcroît temporaire de 10 kW (13 ch).
- 2026
- La production de la X247 s’est éteinte alors que la toute nouvelle GLB sur base MMA entrait sur le marché avec des chaînes cinématiques électriques et hybrides haute technologie de 1,5 litre.
