Mercedes-Benz SUV GLC (X254) · GLC
X254
Électrifiée, sans exception.
- Production
- 2022–présent
- Exemplaires
- —
- Carrosserie
- SUV
- Châssis
- X254
Chaque X254 est électrifiée, et les hybrides rechargeables couvriront plus de cent kilomètres avant que l’on demande au moteur de démarrer.
En production depuis 2022, elle utilise des quatre cylindres essence M254 et diesel OM654 avec des alterno-démarreurs intégrés 48 volts, et le M139 dans l’AMG GLC 43 — et, chose rare dans le segment, ses hybrides rechargeables acceptent la charge rapide en courant continu.
Elle gagna quelque 60 mm en longueur par rapport à la X253 et adopta l’écran tactile portrait et l’interface MBUX de la Classe C W206.
Chaque modèle.
6 désignations de modèles sur 2022–présent — moteurs, boîtes et codes de série de la X254.
| Modèle | Millésimes | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| GLC 200 / GLC 300 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 254 | 725.1 | — |
| GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 654 | 725.1 | — |
| GLC 300 e / GLC 400 e 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 254 | 725.1 | — |
| GLC 300 de 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 654 | 725.1 | — |
| AMG GLC 43 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 139 | 725.1 | — |
| AMG GLC 53 4MATIC+ | 2027 | 254 | 256 | 725.1 | — |
| AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2022–2026 | 254 | 139 | 725.1 | — |
Année par année.
Le lancement entièrement électrifié, les hybrides rechargeables à longue autonomie et deux générations distinctes de puissance AMG.
- 2023
- Le GLC de deuxième génération fut lancé aux États-Unis avec le 4MATIC de série, un écran MBUX portrait de 11,9 pouces, la vue Off-Road à capot transparent et une direction d’essieu arrière en option.
- Chaque modèle thermique utilisait une assistance hybride légère 48 volts ; les hybrides rechargeables européens GLC 300 e, 400 e et 300 de offraient plus de 100 km d’autonomie électrique WLTP et une charge en courant continu de 60 kW.
- 2024
- L’AMG GLC 43 remplaça la puissance du V6 par le quatre cylindres M139 à turbocompresseur électrique ; l’AMG GLC 63 S E PERFORMANCE ajouta un moteur sur l’essieu arrière pour 500 kW (671 ch) et 1 020 N·m.
- 2025
- L’hybride rechargeable GLC 350 e rejoignit la gamme américaine avec la charge en courant continu de série et une autonomie électrique homologuée EPA de 54 miles.
- 2026
- Mercedes-AMG présenta le GLC 53 4MATIC+ au cours de l’année civile 2026 ; il arrive aux États-Unis comme remplaçant du millésime 2027 du GLC 43, qui reste dans la gamme américaine pour le millésime 2026.
- Le GLC 53 utilise un six cylindres en ligne M256 de 3,0 litres, un ISG de deuxième génération, une transmission intégrale entièrement variable, un différentiel arrière et le Drift Mode.
