SUV Mercedes-Benz Classe GLC (X254) · GLC
X254
Eletrificado sem exceção.
- Produção
- 2022–presente
- Construídos
- —
- Carroçaria
- SUV
- Chassis
- X254
Cada X254 é eletrificado, e os híbridos plug-in percorrem mais de cem quilómetros antes de o motor ser chamado a arrancar.
Em produção desde 2022, usa quatro cilindros a gasolina M254 e diesel OM654 com motores-geradores integrados de 48 volts, e o M139 no AMG GLC 43; e — coisa pouco habitual no segmento — os seus híbridos plug-in aceitam carregamento rápido em corrente contínua.
Cresceu cerca de 60 mm em comprimento face ao X253 e adotou o ecrã tátil vertical e a interface MBUX da Classe C W206.
Cada modelo.
6 designações de modelo entre 2022–presente — motores, transmissões e códigos de série do X254.
| Modelo | Anos-modelo | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| GLC 200 / GLC 300 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 254 | 725.1 | — |
| GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 654 | 725.1 | — |
| GLC 300 e / GLC 400 e 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 254 | 725.1 | — |
| GLC 300 de 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 654 | 725.1 | — |
| AMG GLC 43 4MATIC | 2022–2026 | 254 | 139 | 725.1 | — |
| AMG GLC 53 4MATIC+ | 2027 | 254 | 256 | 725.1 | — |
| AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2022–2026 | 254 | 139 | 725.1 | — |
Ano a ano.
O lançamento inteiramente eletrificado, os híbridos plug-in de grande autonomia e duas gerações distintas de potência AMG.
- 2023
- O GLC de segunda geração estreou nos Estados Unidos com 4MATIC de série, um ecrã MBUX vertical de 11,9 polegadas, vista Off-Road de capô transparente e direção opcional do eixo traseiro.
- Cada modelo de combustão usava assistência híbrida ligeira de 48 volts; os híbridos plug-in europeus GLC 300 e, 400 e e 300 de ofereciam mais de 100 km de autonomia elétrica WLTP e carregamento CC de 60 kW.
- 2024
- O AMG GLC 43 substituiu a potência V6 pelo quatro cilindros M139 de turbocompressor elétrico; o AMG GLC 63 S E PERFORMANCE acrescentou um motor no eixo traseiro, para 500 kW (671 cv) e 1.020 N·m.
- 2025
- O híbrido plug-in GLC 350 e juntou-se à gama dos EUA com carregamento CC de série e uma autonomia elétrica de 54 milhas na classificação EPA.
- 2026
- A Mercedes-AMG apresentou o GLC 53 4MATIC+ no ano civil de 2026; chega aos Estados Unidos como substituto de ano-modelo de 2027 do GLC 43, que se mantém na gama dos EUA no ano-modelo de 2026.
- O GLC 53 usa um seis cilindros em linha M256 de 3,0 litros, ISG de segunda geração, tração integral totalmente variável, diferencial traseiro e Drift Mode.
