Mercedes-Benz Classe CLA Coupé 4 portes (C118) · CLA de 2e génération

C118

Le théâtre du coupé quatre portes, affûté sur MFA2.

Production
2019–2026
Carrosserie
Coupé
Châssis
C118
Mercedes-Benz Classe CLA Coupé 4 portes (C118) (C118)

Le Coupé CLA de deuxième génération aiguisa chaque ligne de l’original — plus bas, plus large et plus affirmatif, le C118 prouva que le coupé quatre portes compact de Mercedes-Benz était passé de l’expérience de niche à une présence durable.

Construit sur la plateforme MFA2 à partir de 2019, le Coupé CLA C118 gagna des proportions améliorées, le système d’infodivertissement MBUX et une gamme de moteurs turbocompressés, dont des variantes AMG jusqu’à 421 PS. Le dessin à portes sans encadrement et le profil fastback demeurèrent, mais une aérodynamique améliorée et un châssis plus raffiné firent de la voiture une vraie compagne de longue distance, plutôt qu’une pure déclaration de style.

Le C118 porta la lignée du Coupé CLA comme l’entrée de Mercedes-Benz dans le segment du coupé quatre portes — une compacte menée par le dessin, qui fit descendre l’influence de la CLS sans sacrifier la technique et la sécurité attendues de la marque.

Intérieur C118
Détails de l’habitacle de la C118, tels que les conserve la photographie d’époque.

Chaque modèle.

12 désignations de modèles sur 2020–2026 — moteurs, codes de châssis et chiffres de production du C118.

ModèleMillésimesProductionChâssisMoteurBoîteTotal
CLA 180 d2019–03.2019–118608 —
CLA 200 d2019–04.2019–118654 —
CLA 220 d2019–04.2019–118654 —
CLA 1802019–03.2019–118282 —
CLA 2002019–03.2019–118282 —
CLA 2202019–03.2019–118260 —
CLA 220 4MATIC2019–03.2019–118260 —
CLA 2502019–03.2019–118260 —
CLA 250 4MATIC2019–03.2019–118260 —
AMG CLA 35 4MATIC2019–04.2019–118260 —
AMG CLA 45 4MATIC+2019–09.2019–118139 —
AMG CLA 45 S 4MATIC+2019–09.2019–118139 —
Profil latéral C118
Profil studio de la C118 — les proportions qui ont défini ce châssis.

Année par année.

Ajouts AMG et rechargeables, restylage de 2023 et passation vers la CLA de génération MMA.

  1. 2019
    • La CLA de deuxième génération fut présentée au CES, avec des voies élargies, des portes sans encadrement, le MBUX et, en option, une navigation en réalité augmentée et l’ENERGIZING COACH.
    • Les AMG CLA 35 et CLA 45/45 S suivirent ; la 45 S associait le M139 de 310 kW (421 PS) à une boîte DCT à huit rapports, l’AMG TORQUE CONTROL et le Drift Mode.
  2. 2020
    • L’hybride rechargeable CLA 250 e rejoignit la gamme avec une batterie de 15,6 kWh, un moteur de 75 kW et la charge rapide en courant continu.
  3. 2023
    • Le restylage introduisit un nouveau style avant et arrière, des projecteurs LED High Performance et un équipement de série plus riche.
    • Le MBUX de dernière génération ajouta Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que la prise en charge du Dolby Atmos ; le pavé tactile de la console centrale fut supprimé.
    • Les modèles essence devinrent des hybrides légers 48 volts ; l’AMG CLA 35 gagna l’alterno-démarreur et une boîte DCT à huit rapports, tandis que la chaîne cinématique de la 45 S restait inchangée.
    • La CLA 250 e reçut un moteur de 80 kW, une plus grande autonomie électrique et une charge de 11 kW en courant alternatif.
  4. 2025
    • La famille CLA C174/C178 de génération MMA commença son déploiement mondial, mais ne remplaça pas immédiatement le C118 sur tous les marchés.
  5. 2026
    • Le C118 resta dans la gamme américaine pour le millésime 2026 en CLA 250, CLA 250 4MATIC, AMG CLA 35 et AMG CLA 45 S, vendu aux côtés de la nouvelle berline CLA électrique.
Vue arrière trois-quarts C118
Vue arrière trois-quarts de la C118.

Moteurs.

Cinq familles de quatre cylindres — les diesels OM608 et OM654, les essences M282 et M260, et le M139 AMG — telles qu’elles équipaient le C118.

OM608

4 cylindres en ligne diesel
  • 608 CLA 180 d1.5 L · 1,461 cc

    116 PS

    85 kW · 114 hp à 4,000 tr/min

    260 N·m

    192 lb·ft à 1,750 tr/min

OM654

4 cylindres en ligne diesel
  • 654 CLA 200 d1.9 L · 1,950 cc

    150 PS

    110 kW · 148 hp à 3,400 tr/min

    320 N·m

    236 lb·ft à 1,400 tr/min

  • 654 CLA 220 d1.9 L · 1,950 cc

    190 PS

    140 kW · 187 hp à 3,800 tr/min

    400 N·m

    295 lb·ft à 1,600 tr/min

M282

4 cylindres en ligne
  • 282 CLA 1801.3 L · 1,332 cc

    136 PS

    100 kW · 134 hp à 5,500 tr/min

    200 N·m

    148 lb·ft à 1,460 tr/min

  • 282 CLA 2001.3 L · 1,332 cc

    163 PS

    120 kW · 161 hp à 5,500 tr/min

    250 N·m

    184 lb·ft à 1,620 tr/min

M260

4 cylindres en ligne
  • 260 CLA 2202.0 L · 1,991 cc

    190 PS

    140 kW · 187 hp à 5,500 tr/min

    300 N·m

    221 lb·ft à 1,600 tr/min

  • 260 CLA 2502.0 L · 1,991 cc

    224 PS

    165 kW · 221 hp à 5,500 tr/min

    350 N·m

    258 lb·ft à 1,800 tr/min

  • 260 AMG CLA 352.0 L · 1,991 cc

    306 PS

    225 kW · 302 hp à 5,800 tr/min

    400 N·m

    295 lb·ft à 3,000 tr/min

M139

4 cylindres en ligne
  • 139 AMG CLA 452.0 L · 1,991 cc

    387 PS

    285 kW · 382 hp à 6,500 tr/min

    480 N·m

    354 lb·ft à 4,750 tr/min

  • 139 AMG CLA 45 S2.0 L · 1,991 cc

    421 PS

    310 kW · 415 hp à 6,750 tr/min

    500 N·m

    369 lb·ft à 5,000 tr/min