Mercedes-Benz CLA Coupé 4-drzwiowe (C118) · CLA 2. generacji

C118

Dramat czterodrzwiowego coupé, wyostrzony na MFA2.

Produkcja
2019–2026
Nadwozie
Coupé
Podwozie
C118
Mercedes-Benz CLA Coupé 4-drzwiowe (C118) (C118)

CLA Coupé drugiej generacji wyostrzyło każdą linię pierwowzoru — niższe, szersze i bardziej zdecydowane. C118 dowiodło, że kompaktowe czterodrzwiowe coupé Mercedes-Benz wyrosło z niszowego eksperymentu na stały element gamy.

Budowane na platformie MFA2 od 2019 roku, CLA Coupé C118 dostało lepsze proporcje, system multimedialny MBUX i gamę turbodoładowanych silników, w tym odmiany AMG o mocy do 421 PS. Bezramkowe drzwi i profil fastback zostały, ale lepsza aerodynamika i bardziej dopracowane podwozie zrobiły z auta wiarygodnego towarzysza dalekiej drogi, a nie tylko deklarację stylu.

C118 niosło linię CLA Coupé jako wejście Mercedes-Benz w segment czterodrzwiowego coupé — kompakt prowadzony designem, który sprowadził wpływ CLS niżej w cenniku, nie rezygnując z techniki i bezpieczeństwa oczekiwanych od marki.

Wnętrze C118
Detale kabiny C118 utrwalone na archiwalnych fotografiach.

Wszystkie modele.

12 oznaczeń modelowych w latach 2020–2026 – silniki, kody podwozi i dane produkcyjne C118.

ModelLata modeloweZbudowanoPodwozieSilnikSkrzynia biegówRazem
CLA 180 d2019–03.2019–118608 —
CLA 200 d2019–04.2019–118654 —
CLA 220 d2019–04.2019–118654 —
CLA 1802019–03.2019–118282 —
CLA 2002019–03.2019–118282 —
CLA 2202019–03.2019–118260 —
CLA 220 4MATIC2019–03.2019–118260 —
CLA 2502019–03.2019–118260 —
CLA 250 4MATIC2019–03.2019–118260 —
AMG CLA 35 4MATIC2019–04.2019–118260 —
AMG CLA 45 4MATIC+2019–09.2019–118139 —
AMG CLA 45 S 4MATIC+2019–09.2019–118139 —
Profil boczny C118
Studyjny profil C118 — proporcje, które zdefiniowały to podwozie.

Rok po roku.

Dołączenie AMG i plug-in, lifting z 2023 roku i przekazanie pałeczki CLA generacji MMA.

  1. 2019
    • CLA drugiej generacji miało premierę na CES, z szerszym rozstawem kół, bezramkowymi drzwiami, MBUX oraz dostępną nawigacją rozszerzonej rzeczywistości i ENERGIZING COACH.
    • Potem przyszły AMG CLA 35 oraz CLA 45/45 S; 45 S połączyło M139 o mocy 310 kW (421 PS) z ośmiobiegową skrzynią DCT, AMG TORQUE CONTROL i trybem Drift Mode.
  2. 2020
    • Hybryda plug-in CLA 250 e dołączyła z akumulatorem 15,6 kWh, silnikiem 75 kW i możliwością szybkiego ładowania prądem stałym.
  3. 2023
    • Lifting wprowadził nową stylistykę przodu i tyłu, reflektory LED High Performance i bogatsze wyposażenie seryjne.
    • MBUX najnowszej generacji dodał bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz obsługę Dolby Atmos; touchpad w konsoli środkowej zniknął.
    • Modele benzynowe stały się 48-woltowymi miękkimi hybrydami; AMG CLA 35 dostało rozrusznik-generator i ośmiobiegową DCT, a napęd 45 S pozostał bez zmian.
    • CLA 250 e otrzymało silnik 80 kW, większy zasięg elektryczny i ładowanie prądem przemiennym 11 kW.
  4. 2025
    • Rodzina CLA generacji MMA, C174/C178, zaczęła światowe wdrożenie, ale nie zastąpiła C118 od razu na każdym rynku.
  5. 2026
    • C118 pozostało w amerykańskiej gamie na rok modelowy 2026 jako CLA 250, CLA 250 4MATIC, AMG CLA 35 i AMG CLA 45 S, sprzedawane obok nowej elektrycznej limuzyny CLA.
Widok tylny C118 z trzech czwartych
C118 w ujęciu trzy czwarte od tyłu.

Silniki.

Pięć rodzin czterocylindrowych — diesle OM608 i OM654, benzyny M282 i M260 oraz AMG M139 — w wersjach montowanych w C118.

OM608

R4, diesel
  • 608 CLA 180 d1.5 L · 1,461 cc

    116 PS

    85 kW · 114 KM przy 4,000 obr./min

    260 N·m

    192 lb·ft przy 1,750 obr./min

OM654

R4, diesel
  • 654 CLA 200 d1.9 L · 1,950 cc

    150 PS

    110 kW · 148 KM przy 3,400 obr./min

    320 N·m

    236 lb·ft przy 1,400 obr./min

  • 654 CLA 220 d1.9 L · 1,950 cc

    190 PS

    140 kW · 187 KM przy 3,800 obr./min

    400 N·m

    295 lb·ft przy 1,600 obr./min

M282

R4
  • 282 CLA 1801.3 L · 1,332 cc

    136 PS

    100 kW · 134 KM przy 5,500 obr./min

    200 N·m

    148 lb·ft przy 1,460 obr./min

  • 282 CLA 2001.3 L · 1,332 cc

    163 PS

    120 kW · 161 KM przy 5,500 obr./min

    250 N·m

    184 lb·ft przy 1,620 obr./min

M260

R4
  • 260 CLA 2202.0 L · 1,991 cc

    190 PS

    140 kW · 187 KM przy 5,500 obr./min

    300 N·m

    221 lb·ft przy 1,600 obr./min

  • 260 CLA 2502.0 L · 1,991 cc

    224 PS

    165 kW · 221 KM przy 5,500 obr./min

    350 N·m

    258 lb·ft przy 1,800 obr./min

  • 260 AMG CLA 352.0 L · 1,991 cc

    306 PS

    225 kW · 302 KM przy 5,800 obr./min

    400 N·m

    295 lb·ft przy 3,000 obr./min

M139

R4
  • 139 AMG CLA 452.0 L · 1,991 cc

    387 PS

    285 kW · 382 KM przy 6,500 obr./min

    480 N·m

    354 lb·ft przy 4,750 obr./min

  • 139 AMG CLA 45 S2.0 L · 1,991 cc

    421 PS

    310 kW · 415 KM przy 6,750 obr./min

    500 N·m

    369 lb·ft przy 5,000 obr./min