OM654
4 cylindres en ligne diesel- 654.920 CLS 220 d1.9 L · 1,950 cc
194 PS
143 kW · 191 hp à 3,800 tr/min
400 N·m
295 lb·ft à 1,600 tr/min
- 654.920 CLS 300 d1.9 L · 1,950 cc
245 PS
180 kW · 242 hp à 4,200 tr/min
500 N·m
369 lb·ft à 1,600 tr/min
Mercedes-Benz Classe CLS Coupé 4 portes (C257) · CLS
C257
L’élégance du coupé quatre portes, troisième génération.
- Production
- 2018–2023
- Carrosserie
- Coupé
- Châssis
- C257
Le coupé quatre portes avait grandi — la CLS de deuxième génération, sur le châssis C257, troquait le style-choc de l’originale contre une lecture plus raffinée et plus avancée du format que Mercedes-Benz avait inventé.
Lancée en 2018, la CLS C257 partageait la plateforme MRA avec la Classe E et adoptait une carrosserie plus nette, plus sculptée, aux vitres latérales sans cadre et au profil fastback adouci pour mieux loger l’arrière. Des six cylindres en ligne turbocompressés et des V8 — dont la CLS 53 AMG avec l’assistance hybride légère EQ Boost — animaient une voiture placée comme alternative de dessin à la berline Classe E conventionnelle. Le cockpit MBUX panoramique et les aides à la conduite avancées reflétaient le rôle de vitrine technique de la CLS.
Construite de 2018 à 2023, la CLS C257 fut la deuxième et dernière itération du concept original de coupé quatre portes de Mercedes-Benz — une voiture plus mûre, qui prouva que le format pouvait évoluer au-delà de sa nouveauté.
Chaque modèle.
6 désignations de modèles sur 2019–2023 — moteurs, codes de châssis et chiffres de production de la C257.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CLS 220 d | 2019– | 06.2018– | 257.314 | 654.920 | — | |
| CLS 300 d | 2019– | 04.2018– | 257.318 | 654.920 | — | |
| CLS 350 d | 2019– | 04.2018– | 257.320 | 656.929 | — | |
| CLS 350 d 4MATIC | 2019– | 12.2017– | 257.321 | 656.929 | — | |
| CLS 400 d 4MATIC | 2019– | 12.2017– | 257.323 | 656.929 | — | |
| CLS 350 | 2019– | 09.2018– | 257.350 | 264.920 | — | |
| CLS 450 4MATIC | 2019– | 03.2018– | 257.359 | 256.930 | — | |
| CLS 53 4MATIC+ | 2019– | 05.2018– | 257.361 | 256.930 | — |
Année par année.
Le lancement en six cylindres en ligne, la mise à jour MBUX, le dessin affûté de 2021 et la fin de la lignée CLS.
- 2018
- La CLS de troisième génération arriva chez les clients avec cinq places pour la première fois, un cockpit panoramique, un éclairage d’ambiance à 64 couleurs et des aides à la conduite dérivées de la Classe E.
- Les CLS 450 et AMG CLS 53 introduisirent le six cylindres en ligne M256 en 48 volts ; la 53 remplaça l’ancienne CLS 63 V8 comme seule dérivée AMG.
- 2020
- La mise à jour de millésime ajouta le MBUX, des aides revues avec détection des mains lâchées au volant, l’ENERGIZING COACH et de nouveaux choix de moteurs.
- 2021
- Le restylage affûta la calandre et les boucliers, rendit l’extérieur AMG Line de série sur davantage de marchés et ajouta un volant de génération capacitive, de nouveaux habillages, des jantes et des teintes MANUFAKTUR.
- La CLS 300 d 4MATIC reçut le diesel OM654M en 48 volts, avec 195 kW (265 PS) plus 15 kW d’appoint.
- L’AMG CLS 53 Limited Edition, plafonnée à 300 voitures, réunissait peinture mate, bandes latérales, les deux Night Packages et le Pack AMG DYNAMIC PLUS.
- 2023
- La production de la C257 s’acheva en août sans successeur direct, refermant la lignée CLS de Mercedes-Benz après trois générations.
Moteurs.
Diesels et essences à quatre et six cylindres — les OM654, OM656, M264 et M256 — tels qu’ils équipaient la C257.
OM656
6 cylindres en ligne diesel- 656.929 CLS 350 d2.9 L · 2,925 cc
286 PS
210 kW · 282 hp à 4,600 tr/min
600 N·m
443 lb·ft à 1,200 tr/min
- 656.929 CLS 400 d2.9 L · 2,925 cc
340 PS
250 kW · 335 hp à 4,400 tr/min
700 N·m
516 lb·ft à 1,200 tr/min
M264
4 cylindres en ligne- 264.920 2.0 L · 1,991 cc
299 PS
220 kW · 295 hp à 5,800 tr/min
400 N·m
295 lb·ft à 3,000 tr/min
M256
6 cylindres en ligne- 256.930 3.0 L · 2,999 cc
367 PS
270 kW · 362 hp à 5,500 tr/min
500 N·m
369 lb·ft à 1,600 tr/min