Mercedes-Benz CLS Coupé 4-drzwiowe (C257) · CLS

C257

Elegancja czterodrzwiowego coupé trzeciej generacji.

Produkcja: 2018–2023
Nadwozie: Coupé
Podwozie: C257

Mercedes-Benz CLS Coupé 4-drzwiowe (C257) (C257)

Czterodrzwiowe coupé dojrzało. CLS drugiej generacji na podwoziu C257 zamieniło szokujący rysunek pierwowzoru na bardziej wyrafinowaną, technicznie dojrzalszą interpretację formatu, który Mercedes-Benz sam wymyślił.

Wprowadzone w 2018 roku C257 CLS dzieliło platformę MRA z Klasą E i przyjęło czystsze, bardziej rzeźbiarskie nadwozie z bezramkowymi szybami bocznymi i profilem fastback złagodzonym tak, by z tyłu dało się usiąść. Turbodoładowane rzędowe szóstki i V8 — w tym CLS 53 AMG ze wspomaganiem miękkiej hybrydy EQ Boost — napędzały auto ustawione jako alternatywa dla konwencjonalnej limuzyny Klasy E, prowadzona designem. Panoramiczny kokpit MBUX i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy potwierdzały rolę CLS jako witryny technologii.

Budowane od 2018 do 2023 roku C257 CLS było drugą i ostatnią odsłoną pierwotnej koncepcji czterodrzwiowego coupé Mercedes-Benz: dojrzalszym autem, które pokazało, że format potrafi wyrosnąć poza nowinkę.

Wnętrze C257 — Detale kabiny C257 utrwalone na archiwalnych fotografiach.

Wszystkie modele.

6 oznaczeń modelowych w latach 2019–2023 – silniki, kody podwozi i dane produkcyjne C257.

Model	Lata modelowe	Zbudowano	Podwozie	Silnik	Razem
CLS 220 d	2019–	06.2018–	257.314	654.920	—
CLS 300 d	2019–	04.2018–	257.318	654.920	—
CLS 350 d	2019–	04.2018–	257.320	656.929	—
CLS 350 d 4MATIC	2019–	12.2017–	257.321	656.929	—
CLS 400 d 4MATIC	2019–	12.2017–	257.323	656.929	—
CLS 350	2019–	09.2018–	257.350	264.920	—
CLS 450 4MATIC	2019–	03.2018–	257.359	256.930	—
CLS 53 4MATIC+	2019–	05.2018–	257.361	256.930	—

Profil boczny C257 — Studyjny profil C257 — proporcje, które zdefiniowały to podwozie.

Rok po roku.

Debiut rzędowej szóstki, aktualizacja MBUX, wyostrzony rysunek z 2021 roku i koniec linii CLS.

2018
- CLS trzeciej generacji trafił do klientów po raz pierwszy z pięcioma miejscami, panoramicznym kokpitem, 64-kolorowym oświetleniem nastrojowym i wspomaganiem kierowcy wywiedzionym z Klasy E.
- CLS 450 i AMG CLS 53 wprowadziły 48-woltową rzędową szóstkę M256; 53 zastąpiło poprzednie V8 CLS 63 jako jedyna pochodna AMG.
2020
- Aktualizacja roku modelowego dodała MBUX, poprawione systemy wspomagania z wykrywaniem zdjęcia rąk z kierownicy, ENERGIZING COACH i nowe silniki.
2021
- Lifting wyostrzył atrapę i zderzaki, w większej liczbie rynków uczynił nadwozie AMG Line seryjnym i dodał kierownicę generacji pojemnościowej, nowe listwy, koła i kolory MANUFAKTUR.
- CLS 300 d 4MATIC dostał 48-woltowego diesla OM654M o mocy 195 kW (265 PS) plus 15 kW doładowania.
- AMG CLS 53 Limited Edition, ograniczone do 300 aut, łączyło lakier matowy, pasy boczne, oba pakiety Night oraz pakiet AMG DYNAMIC PLUS.
2023
- Produkcja C257 zakończyła się w sierpniu bez bezpośredniego następcy, zamykając linię CLS Mercedes-Benz po trzech generacjach.

Widok tylny C257 z trzech czwartych — C257 w ujęciu trzy czwarte od tyłu.

Silniki.

Czterocylindrowe i sześciocylindrowe diesle oraz benzyny — OM654, OM656, M264 i M256 — w wersjach montowanych w C257.

OM654

R4, diesel

654.920 CLS 220 d1.9 L · 1,950 cc
194 PS
143 kW · 191 KM przy 3,800 obr./min
400 N·m
295 lb·ft przy 1,600 obr./min
654.920 CLS 300 d1.9 L · 1,950 cc
245 PS
180 kW · 242 KM przy 4,200 obr./min
500 N·m
369 lb·ft przy 1,600 obr./min

OM656

R6, diesel

656.929 CLS 350 d2.9 L · 2,925 cc
286 PS
210 kW · 282 KM przy 4,600 obr./min
600 N·m
443 lb·ft przy 1,200 obr./min
656.929 CLS 400 d2.9 L · 2,925 cc
340 PS
250 kW · 335 KM przy 4,400 obr./min
700 N·m
516 lb·ft przy 1,200 obr./min

M264

264.920 2.0 L · 1,991 cc
299 PS
220 kW · 295 KM przy 5,800 obr./min
400 N·m
295 lb·ft przy 3,000 obr./min

M256

256.930 3.0 L · 2,999 cc
367 PS
270 kW · 362 KM przy 5,500 obr./min
500 N·m
369 lb·ft przy 1,600 obr./min