Moteur Mercedes-Benz

OM651

Le Mercedes-Benz OM651 est un moteur à piston I4 diesel.

Années: 2010–present
Architecture: I4
Carburant: Diesel
Puissance maxi: 204 PS

Conçu pour s'installer en travers ou en long — puis monté sur presque tout.

Le cahier des charges rédigé en 2005 était inhabituellement précis : un diesel quatre cylindres installable longitudinalement et transversalement, partageant le maximum de matériel entre toutes les puissances, et conforme Euro 5 à son lancement 2008 avec la marge pour atteindre Euro 6. Il en sortit un bloc en fonte sous culasse aluminium, deux arbres à cames entraînés par chaîne et engrenages, arbres d'équilibrage, injecteurs piézo sur common rail, et soit un turbo à géométrie variable, soit une paire BorgWarner bi-étage où une petite unité haute pression cède à une plus grande. Deux courses donnaient 1,8 et 2,1 litres, 95 à 204 PS.

En 2013 les ingénieurs de Daimler le décrivaient en langage de plateforme : vingt catégories de véhicules, 760 000 moteurs par an, dix-huit variantes matérielles couvrant 1 014 versions fonctionnelles de Euro 1 à US BIN 5. Il équipa des Classe A et des Sprinter de 3,5 tonnes, le GLK qui ramena le diesel en Amérique, et — dans l'accord Renault-Nissan — l'Infiniti Q50 2.2d, reprenant les 125 kW et 400 N·m de la C 220 CDI sans modification. L'usure de la chaîne de distribution et les pannes précoces d'injecteurs ternirent sa réputation. L'OM654 commença à le remplacer en 2016.

Versions.

Toutes les versions d'usine du OM651.

Version	Cylindrée	Alésage × Course	Compression	Puissance	Couple
651.901 (D 18 R)	1,796 cc	83 × 83 mm	16.2	80 kW (107 hp ; 109 PS) à 3,200 tr/min	250 N·m (184 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.901 (D 18)	1,796 cc	83 × 83 mm	16.2	100 kW (134 hp ; 136 PS) à 3,600 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.911 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	125 kW (168 hp ; 170 PS) à 3,000 tr/min	400 N·m (295 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.911 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 4,200 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.912 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	125 kW (168 hp ; 170 PS) à 3,200 tr/min	400 N·m (295 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.912 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 3,800 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.913 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	88 kW (118 hp ; 120 PS) à 2,800 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.913 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	100 kW (134 hp ; 136 PS) à 2,800 tr/min	360 N·m (266 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.916	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	105 kW (141 hp ; 143 PS) à 3,200 tr/min	350 N·m (258 lb·ft) à 1,200 tr/min
651.921 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	125 kW (168 hp ; 170 PS) à 3,000 tr/min	400 N·m (295 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.921 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 3,800 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.924 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	125 kW (168 hp ; 170 PS) à 3,000 tr/min	400 N·m (295 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.924 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 4,200 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.925	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	100 kW (134 hp ; 136 PS) à 2,800 tr/min	360 N·m (266 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.930 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	100 kW (134 hp ; 136 PS) à 3,200 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.930 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	125 kW (168 hp ; 170 PS) à 3,400 tr/min	350 N·m (258 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.930 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	130 kW (174 hp ; 177 PS) à 3,400 tr/min	350 N·m (258 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.940 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	70 kW (94 hp ; 95 PS) à 3,800 tr/min	250 N·m (184 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.940 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	100 kW (134 hp ; 136 PS) à 3,800 tr/min	310 N·m (229 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.940 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	120 kW (161 hp ; 163 PS) à 3,800 tr/min	360 N·m (266 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.950 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	100 kW (134 hp ; 136 PS) à 3,800 tr/min	330 N·m (243 lb·ft) à 1,200 tr/min
651.950 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	120 kW (161 hp ; 163 PS) à 3,800 tr/min	380 N·m (280 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.950 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	140 kW (187 hp ; 190 PS) à 3,800 tr/min	440 N·m (325 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.955 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	70 kW (94 hp ; 95 PS) à 3,800 tr/min	250 N·m (184 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.955 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	84 kW (113 hp ; 114 PS) à 3,800 tr/min	300 N·m (221 lb·ft) à 1,200 tr/min
651.955 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	95 kW (127 hp ; 129 PS) à 3,800 tr/min	305 N·m (225 lb·ft) à 1,200 tr/min
651.955 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	105 kW (141 hp ; 143 PS) à 3,800 tr/min	330 N·m (243 lb·ft) à 1,200 tr/min
651.955 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	120 kW (161 hp ; 163 PS) à 3,800 tr/min	360 N·m (266 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.957 (D 22 R)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	95 kW (127 hp ; 129 PS) à 3,800 tr/min	305 N·m (225 lb·ft) à 1,200 tr/min
651.957 (D 22)	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	120 kW (161 hp ; 163 PS) à 3,800 tr/min	360 N·m (266 lb·ft) à 1,400 tr/min
651.960	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 4,200 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.961	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 4,200 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min
651.980	2,143 cc	83 × 99 mm	16.2	150 kW (201 hp ; 204 PS) à 4,200 tr/min	500 N·m (369 lb·ft) à 1,600 tr/min

Applications.

Chaque modèle équipé du OM651.

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