Mercedes-Benz Berline Classe S (W222) · S de 6e génération
W222
La voiture qui a aboli l’ampoule.
- Production
- 2013–2020
- Exemplaires
- —
- Carrosserie
- Berline
- Châssis
- W222
Mercedes-Benz a construit la W222 autour d’une revendication que personne d’autre ne pouvait faire : pas une seule ampoule à incandescence où que ce soit dans la voiture, dedans ou dehors.
Lancée en juin 2013, elle a introduit le MAGIC BODY CONTROL — une caméra stéréo lisant la route devant pour pré-régler la suspension — avec des sièges de massage aux pierres chaudes, une parfumerie d’habitacle et le DISTRONIC PLUS avec Steering Assist. La puissance venait du diesel six cylindres en ligne OM656 et du six cylindres en ligne électrifié M256, en passant par les M278 et M177 V8 jusqu’au M279 V12, avec un hybride rechargeable S 560 e à l’extrémité sobre.
La W222 a ravivé Maybach comme sous-marque en 2014 et a servi de base à la S 600 Guard blindée et à la Pullman ; la production s’est poursuivie jusqu’en septembre 2020.
Tous les modèles.
8 désignations de modèle sur 2013–2020 — moteurs, transmissions et codes de série de la W222.
| Modèle | Millésimes | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| S 400 / S 450 | 2013–2020 | 222 | 276 · 256 | 725.0 | — |
| S 500 / S 560 | 2013–2020 | 222 | 278 · 176 | 725.0 | — |
| S 600 | 2013–2020 | 222 | 277 | 722.9 | — |
| S 350 d / S 400 d | 2013–2020 | 222 | 642 · 656 | 725.0 | — |
| S 300 h | 2013–2020 | 222 | 651 | 722.9 | — |
| S 500 e / S 560 e | 2013–2020 | 222 | 276 · 256 | 722.9 | — |
| AMG S 63 | 2013–2020 | 222 | 157 · 177 | 722.9 · 725.0 | — |
| AMG S 65 | 2013–2020 | 222 | 279 | 722.9 | — |
Année après année.
Du vaisseau amiral technologique de 2014 à la refonte des motorisations et de l’Intelligent Drive en 2018 — les jalons de la W222 qui comptent.
- 2014
- La Classe S W222 a été lancée aux US avec deux écrans de 12,3 pouces, un éclairage extérieur et intérieur full-LED, l’AIRMATIC et l’option MAGIC BODY CONTROL basée sur caméra.
- Le Driver Assistance Package combinait le DISTRONIC PLUS avec Steering Assist, le BAS PLUS avec Cross-Traffic Assist, le PRE-SAFE Brake et les systèmes actifs de voie et d’angle mort.
- Les S 550 et S 63 AMG sont arrivées en premier ; les S 600 et S 65 AMG ont suivi.
- 2016
- L’hybride rechargeable S 550e a rejoint la gamme US pour l’année-modèle 2016, combinant un V6 biturbo avec un moteur électrique et une batterie lithium-ion rechargeable de l’extérieur.
- 2018
- Le restylage étendu a introduit des signatures de projecteurs LED à triple torche, des boucliers et des détails de calandre redessinés, de nouvelles commandes tactiles au volant et un éclairage d’ambiance à 64 couleurs.
- La S 560 a remplacé la S 550 avec un 4,0 litres V8 biturbo ; la S 450 a ajouté un V6 biturbo, tandis que l’AMG S 63 est passée à un 603 ch 4,0 litres V8, une transmission à neuf rapports et une 4MATIC+ entièrement variable.
- L’Intelligent Drive élargi utilisait les données d’itinéraire et de carte pour ajuster la vitesse dans les virages et aux carrefours ; l’ENERGIZING Comfort reliait climatisation, parfum, massage, éclairage et fonctions musicales.
- 2020
- La dernière année-modèle US de la W222 a précédé la W223 ; la production des berlines V12 s’était concentrée autour de Mercedes-Maybach et de l’AMG S 65 Final Edition.
