Mercedes-Benz Klasa S Limuzyna (W222) · Klasa S 6. generacji
W222
Auto, które zlikwidowało żarówkę.
- Produkcja
- 2013–2020
- Wyprodukowano
- —
- Nadwozie
- Limuzyna
- Podwozie
- W222

Mercedes-Benz zbudował W222 wokół twierdzenia, którego nikt inny nie mógł złożyć: ani jednej żarówki żarowej w całym aucie, w środku ani na zewnątrz.
Wprowadzony w czerwcu 2013 roku, przyniósł MAGIC BODY CONTROL — kamerę stereo czytającą drogę przed autem, by z wyprzedzeniem ustawić zawieszenie — a także fotele z masażem gorącymi kamieniami, zapach w kabinie i DISTRONIC PLUS ze Steering Assist. Moc brała się z rzędowego diesla OM656 i zelektryfikowanej rzędowej szóstki M256, przez V8 M278 i M177, aż po V12 M279, a na sprawnym końcu stała hybryda plug-in S 560 e.
W222 wskrzesił Maybacha jako submarkę w 2014 roku i stanowił bazę opancerzonego S 600 Guard oraz Pullmana; produkcja trwała do września 2020 roku.

Wszystkie modele.
8 oznaczeń modeli w latach 2013–2020 – silniki, skrzynie i kody serii W222.
| Model | Lata modelowe | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|
| S 400 / S 450 | 2013–2020 | 222 | 276 · 256 | 725.0 | — |
| S 500 / S 560 | 2013–2020 | 222 | 278 · 176 | 725.0 | — |
| S 600 | 2013–2020 | 222 | 277 | 722.9 | — |
| S 350 d / S 400 d | 2013–2020 | 222 | 642 · 656 | 725.0 | — |
| S 300 h | 2013–2020 | 222 | 651 | 722.9 | — |
| S 500 e / S 560 e | 2013–2020 | 222 | 276 · 256 | 722.9 | — |
| AMG S 63 | 2013–2020 | 222 | 157 · 177 | 722.9 · 725.0 | — |
| AMG S 65 | 2013–2020 | 222 | 279 | 722.9 | — |

Rok po roku.
Od technicznego flagowca 2014 roku po przebudowę napędu i Intelligent Drive w 2018 — kamienie milowe W222, które się liczą.
- 2014
- Klasa S W222 zadebiutowała w USA z podwójnymi wyświetlaczami 12,3 cala, pełnym oświetleniem LED na zewnątrz i w kabinie, AIRMATIC i opcją MAGIC BODY CONTROL opartą na kamerze.
- Pakiet wspomagania kierowcy łączył DISTRONIC PLUS ze Steering Assist, BAS PLUS z Cross-Traffic Assist, PRE-SAFE Brake oraz aktywne systemy pasa ruchu i martwego pola.
- Najpierw przyjechały S 550 i S 63 AMG; potem S 600 i S 65 AMG.
- 2016
- S 550e Plug-in Hybrid dołączył do gamy amerykańskiej na rok modelowy 2016, łącząc V6 biturbo z silnikiem elektrycznym i ładowanym z zewnątrz akumulatorem litowo-jonowym.
- 2018
- Obszerna modernizacja wprowadziła sygnatury reflektorów LED o trzech pochodniach, przeprojektowane zderzaki i detale atrapy, nowe panele dotykowe na kierownicy i 64-kolorowe oświetlenie ambientowe.
- S 560 zastąpił S 550 4,0-litrowym V8 biturbo; S 450 dodał V6 z dwiema turbosprężarkami, a AMG S 63 przeszedł na 4,0-litrowe V8 o mocy 603 KM, dziewięciobiegową skrzynię i w pełni zmienny 4MATIC+.
- Rozszerzony Intelligent Drive używał danych trasy i mapy, by dostosować prędkość do zakrętów i skrzyżowań; ENERGIZING Comfort łączył klimatyzację, zapach, masaż, oświetlenie i muzykę.
- 2020
- Ostatni amerykański rok modelowy W222 poprzedził W223; produkcja limuzyn V12 skupiła się wokół Mercedes-Maybach i AMG S 65 Final Edition.
