Mercedes-Benz S-Klasse Limousine (W222) · 6. Generation S
W222
Der Wagen, der die Glühlampe abschaffte.
- Produktion
- 2013–2020
- Gebaut
- —
- Karosserie
- Limousine
- Fahrgestell
- W222
Mercedes-Benz baute den W222 um eine Behauptung, die niemand sonst aufstellen konnte: nirgendwo im Wagen, innen wie außen, eine einzige Glühlampe.
Im Juni 2013 vorgestellt, führte er MAGIC BODY CONTROL ein – eine Stereokamera, die die Straße voraus liest und das Fahrwerk voreinstellt – dazu Hot-Stone-Massagesitze, Innenraumbeduftung und DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent. Die Kraft kam vom Reihensechszylinder-Diesel OM656 und dem elektrifizierten Reihensechszylinder M256 über die V8 M278 und M177 bis zum V12 M279, am effizienten Ende mit dem Plug-in-Hybrid S 560 e.
Der W222 belebte Maybach 2014 als Submarke wieder und trug den gepanzerten S 600 Guard und den Pullman; die Produktion lief bis September 2020.
Jedes Modell.
8 Modellbezeichnungen von 2013–2020 – Motoren, Getriebe und Baureihencodes des W222.
| Modell | Modelljahre | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|
| S 400 / S 450 | 2013–2020 | 222 | 276 · 256 | 725.0 | — |
| S 500 / S 560 | 2013–2020 | 222 | 278 · 176 | 725.0 | — |
| S 600 | 2013–2020 | 222 | 277 | 722.9 | — |
| S 350 d / S 400 d | 2013–2020 | 222 | 642 · 656 | 725.0 | — |
| S 300 h | 2013–2020 | 222 | 651 | 722.9 | — |
| S 500 e / S 560 e | 2013–2020 | 222 | 276 · 256 | 722.9 | — |
| AMG S 63 | 2013–2020 | 222 | 157 · 177 | 722.9 · 725.0 | — |
| AMG S 65 | 2013–2020 | 222 | 279 | 722.9 | — |
Jahr für Jahr.
Vom Technik-Flaggschiff 2014 bis zur Überarbeitung von Antrieb und Intelligent Drive 2018 – die Meilensteine des W222, auf die es ankommt.
- 2014
- Die S-Klasse W222 startete in den USA mit zwei 12,3-Zoll-Displays, Voll-LED-Licht außen und innen, AIRMATIC und der kamerabasierten Option MAGIC BODY CONTROL.
- Das Fahrassistenz-Paket kombinierte DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent, BAS PLUS mit Querverkehr-Assistent, PRE-SAFE-Bremse sowie aktive Spur- und Totwinkel-Systeme.
- S 550 und S 63 AMG kamen zuerst; S 600 und S 65 AMG folgten.
- 2016
- Der S 550e Plug-in Hybrid ergänzte das US-Programm für das Modelljahr 2016 und kombinierte einen Biturbo-V6 mit einem Elektromotor und einer von außen ladbaren Lithium-Ionen-Batterie.
- 2018
- Die umfangreiche Modellpflege führte LED-Scheinwerfersignaturen mit drei Fackeln ein, neu gezeichnete Details an Stoßfänger und Grill, neue Touch-Bedienelemente am Lenkrad und Ambientebeleuchtung in 64 Farben.
- Der S 560 löste den S 550 mit einem Biturbo-V8 mit 4,0 Litern ab; der S 450 ergänzte einen Biturbo-V6, während der AMG S 63 auf einen V8 mit 4,0 Litern und 603 PS, ein Neunganggetriebe und vollvariables 4MATIC+ wechselte.
- Das erweiterte Intelligent Drive nutzte Strecken- und Kartendaten, um das Tempo vor Kurven und Kreuzungen anzupassen; ENERGIZING Comfort verknüpfte Klima, Duft, Massage, Licht und Musik.
- 2020
- Das letzte US-Modelljahr des W222 ging dem W223 voraus; die V12-Limousinenproduktion hatte sich auf Mercedes-Maybach und die AMG S 65 Final Edition konzentriert.
