Mercedes-Benz-Motor

OM651

Der Mercedes-Benz OM651 ist ein I4-Dieselmotor-Kolbenmotor.

Jahre
2010–present
Bauform
I4
Kraftstoff
Diesel
Höchstleistung
204 PS
Mercedes-Benz OM651 I4-Motor

Für Quer- und Längseinbau konzipiert — und dann in fast alles eingebaut.

Das Briefing von 2005 war ungewöhnlich präzise: ein Vierzylinder-Diesel, der längs und quer montiert werden kann, möglichst viel Hardware über alle Leistungsstufen teilt und bei Start 2008 Euro 5 erfüllt mit Reserve für Euro 6. Entstanden: Gusseisenblock unter Aluminiumkopf, zwei Nockenwellen mit Ketten- und Zahnradantrieb, Ausgleichswellen, Piezo-Einspritzung auf Common Rail, und entweder ein Turbolader mit verstellbarer Geometrie oder ein zweistufiges BorgWarner-Paar, bei dem eine kleine Hochdruckstufe an eine größere übergibt. Zwei Hübe ergaben 1,8 und 2,1 Liter, 95 bis 204 PS.

2013 beschrieben Daimlers Ingenieure ihn in Plattform-Sprache: zwanzig Fahrzeugkategorien, 760.000 Motoren pro Jahr, achtzehn Hardware-Varianten für 1.014 Funktionsversionen von Euro 1 bis US BIN 5. Er lief in A-Klasse-Schraubdeckeln und 3,5-Tonnen-Sprintern, im GLK, der den Diesel zurück nach Amerika brachte, und — im Renault-Nissan-Abkommen — im Infiniti Q50 2.2d, der die 125 kW und 400 N·m des C 220 CDI unverändert nutzte. Steuerkettenverschleiß und frühe Einspritzerausfälle trübten den Ruf. Der OM654 ersetzte ihn ab 2016.

Versionen.

Alle Werksversionen des OM651.

VersionHubraumBohrung × HubVerdichtungLeistungDrehmoment
651.901 (D 18 R)1,796 cc 83 × 83 mm 16.280 kW (107 hp; 109 PS) bei 3,200 U/min250 N·m (184 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.901 (D 18)1,796 cc 83 × 83 mm 16.2100 kW (134 hp; 136 PS) bei 3,600 U/min300 N·m (221 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.911 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2125 kW (168 hp; 170 PS) bei 3,000 U/min400 N·m (295 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.911 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 4,200 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.912 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2125 kW (168 hp; 170 PS) bei 3,200 U/min400 N·m (295 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.912 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 3,800 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.913 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.288 kW (118 hp; 120 PS) bei 2,800 U/min300 N·m (221 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.913 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2100 kW (134 hp; 136 PS) bei 2,800 U/min360 N·m (266 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.9162,143 cc 83 × 99 mm 16.2105 kW (141 hp; 143 PS) bei 3,200 U/min350 N·m (258 lb·ft) bei 1,200 U/min
651.921 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2125 kW (168 hp; 170 PS) bei 3,000 U/min400 N·m (295 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.921 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 3,800 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.924 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2125 kW (168 hp; 170 PS) bei 3,000 U/min400 N·m (295 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.924 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 4,200 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.9252,143 cc 83 × 99 mm 16.2100 kW (134 hp; 136 PS) bei 2,800 U/min360 N·m (266 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.930 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2100 kW (134 hp; 136 PS) bei 3,200 U/min300 N·m (221 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.930 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2125 kW (168 hp; 170 PS) bei 3,400 U/min350 N·m (258 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.930 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2130 kW (174 hp; 177 PS) bei 3,400 U/min350 N·m (258 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.940 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.270 kW (94 hp; 95 PS) bei 3,800 U/min250 N·m (184 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.940 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2100 kW (134 hp; 136 PS) bei 3,800 U/min310 N·m (229 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.940 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2120 kW (161 hp; 163 PS) bei 3,800 U/min360 N·m (266 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.950 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2100 kW (134 hp; 136 PS) bei 3,800 U/min330 N·m (243 lb·ft) bei 1,200 U/min
651.950 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2120 kW (161 hp; 163 PS) bei 3,800 U/min380 N·m (280 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.950 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2140 kW (187 hp; 190 PS) bei 3,800 U/min440 N·m (325 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.955 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.270 kW (94 hp; 95 PS) bei 3,800 U/min250 N·m (184 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.955 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.284 kW (113 hp; 114 PS) bei 3,800 U/min300 N·m (221 lb·ft) bei 1,200 U/min
651.955 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.295 kW (127 hp; 129 PS) bei 3,800 U/min305 N·m (225 lb·ft) bei 1,200 U/min
651.955 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2105 kW (141 hp; 143 PS) bei 3,800 U/min330 N·m (243 lb·ft) bei 1,200 U/min
651.955 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2120 kW (161 hp; 163 PS) bei 3,800 U/min360 N·m (266 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.957 (D 22 R)2,143 cc 83 × 99 mm 16.295 kW (127 hp; 129 PS) bei 3,800 U/min305 N·m (225 lb·ft) bei 1,200 U/min
651.957 (D 22)2,143 cc 83 × 99 mm 16.2120 kW (161 hp; 163 PS) bei 3,800 U/min360 N·m (266 lb·ft) bei 1,400 U/min
651.9602,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 4,200 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.9612,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 4,200 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min
651.9802,143 cc 83 × 99 mm 16.2150 kW (201 hp; 204 PS) bei 4,200 U/min500 N·m (369 lb·ft) bei 1,600 U/min

Einsatz.

Jedes Modell mit dem OM651.

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