Mercedes-Benz GLA-Klasse SUV (X156) · GLA

X156

Kompaktes Crossover – angehobene Sitzposition, Erbgut von Mercedes-Benz.

Produktion
2013–2019
Karosserie
SUV
Baureihe
X156
Mercedes-Benz GLA-Klasse SUV (X156) (X156)

Der GLA X156 war der Einstieg von Mercedes-Benz in das Segment der kompakten Luxus-Crossover – eine angehobene, fünftürige Karosserie auf der Frontantriebs-Architektur MFA, die SUV-Styling zu Käufern brachte, die sonst eine A-Klasse oder einen CLA gewählt hätten.

2013 gestartet, bot der X156 Vierzylinder in Benzin und Diesel, Allradantrieb 4MATIC bei ausgewählten Modellen und Performance-Varianten AMG GLA 45 mit dem Turbo-Vierzylinder M133. Er teilte die Plattform mit CLA und B-Klasse, doch die höhere Sitzposition und die Crossover-Proportionen zielten auf einen ganz anderen Käufer.

Der GLA X156 der ersten Generation wurde von Dezember 2013 bis 2019 produziert und in den USA bis zum Modelljahr 2020 verkauft, bevor der Nachfolger H247 kam. Es war der Wagen, mit dem Mercedes-Benz den kleinen SUV zu verkaufen lernte – und der ein Segment öffnete, das das Haus heute als unverzichtbar behandelt.

X156-Innenraum
Details des Innenraums im X156, festgehalten in zeitgenössischer Fotografie.

Jedes Modell.

12 Modellbezeichnungen von 2014–2020 – Motoren, Baureihencodes und Produktionszahlen des X156.

ModellModelljahreGebautBaumusterMotorGetriebeGesamt
GLA 180 CDI2015–201809.2014–05.2018156.912607.951 —
GLA 200 CDI2014–201912.2013–04.2019156.908651.930 —
GLA 200 CDI 4MATIC2014–201812.2013–05.2018156.902651.930 —
GLA 220 CDI2014–201912.2013–04.2019156.903651.930 —
GLA 220 CDI 4MATIC2014–201912.2013–04.2019156.905651.930 —
GLA 1802015–201902.2015–156.942270.910 —
GLA 2002014–201912.2013–156.943270.910 —
GLA 220 4MATIC2017–201901.2017–156.947270.920 —
GLA 2502015–202012.2013–156.944270.920 —
GLA 250 4MATIC2015–202012.2013–156.946270.920724.011 —
GLA 452016–202009.2015–04.2019156.952133.980 —
GLA 45 AMG201507.2014–08.2015156.952133.980 —
X156-Seitenansicht
Studioprofil des X156 – die Proportionen, die diese Baureihe prägten.

Jahr für Jahr.

US-Start, Leistungssteigerung bei AMG und die Modellpflege 2018 – die sichtbaren und mechanischen Änderungen über den X156.

  1. 2015
    • Der GLA erreichte die USA als GLA 250 und GLA 45 AMG, beide mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe; 4MATIC war beim GLA 250 Option und beim AMG Serie.
    • COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS und ATTENTION ASSIST waren Serie, DISTRONIC PLUS, Totwinkel-Assistent und Spurhalte-Assistent waren lieferbar.
  2. 2016
    • Die Leistung des Mercedes-AMG GLA 45 stieg von 355 auf 375 PS, mit kürzeren Übersetzungen vom dritten bis zum siebten Gang und überarbeiteten Fahrprogrammen.
  3. 2018
    • Die Modellpflege brachte neu geformte Stoßfänger, einen überarbeiteten Kühlergrill, neue Raddesigns und LED High Performance-Scheinwerfer anstelle der bisherigen Bi-Xenon-Option.
    • Der Innenraum erhielt ein freistehendes 8-Zoll-Mediendisplay, überarbeitete Instrumente und verchromte Bedienelemente; eine 360-Grad-Kamera und HANDS-FREE ACCESS wurden lieferbar.
    • Der AMG erhielt eine neu gestaltete Frontschürze und aerodynamisch überarbeitete Details und behielt seinen Antrieb mit 375 PS.
X156, Heck in Dreiviertelansicht
Dreiviertel-Heckansicht des X156.