SUV Mercedes-Benz Classe GLA (X156) · GLA

X156

Crossover compacto — altura ao solo elevada, ADN Mercedes-Benz.

Produção
2013–2019
Carroçaria
SUV
Chassis
X156
SUV Mercedes-Benz Classe GLA (X156) (X156)

O GLA X156 foi a entrada da Mercedes-Benz no segmento dos crossovers de luxo compactos — uma carroçaria de cinco portas elevada, sobre a arquitetura MFA de tração dianteira, que trouxe o estilo SUV a compradores que, de outro modo, teriam escolhido uma Classe A ou um CLA.

Lançado em 2013, o X156 oferecia motores de quatro cilindros a gasolina e diesel, tração integral 4MATIC em modelos selecionados e variantes de desempenho AMG GLA 45 com o quatro turbo M133. Partilhava a plataforma com o CLA e a Classe B, mas a posição de condução mais alta e as proporções de crossover visavam um comprador inteiramente diferente.

O GLA X156 de primeira geração foi produzido de dezembro de 2013 até 2019 e vendido nos EUA até ao ano-modelo de 2020, antes da chegada do sucessor H247. Foi o carro que ensinou a Mercedes-Benz a vender um SUV pequeno — e abriu um segmento que a casa trata hoje como essencial.

Interior do X156
Detalhes do habitáculo do X156, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

12 designações de modelo entre 2014–2020 — motores, códigos de chassis e números de produção do X156.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
GLA 180 CDI2015–201809.2014–05.2018156.912607.951 —
GLA 200 CDI2014–201912.2013–04.2019156.908651.930 —
GLA 200 CDI 4MATIC2014–201812.2013–05.2018156.902651.930 —
GLA 220 CDI2014–201912.2013–04.2019156.903651.930 —
GLA 220 CDI 4MATIC2014–201912.2013–04.2019156.905651.930 —
GLA 1802015–201902.2015–156.942270.910 —
GLA 2002014–201912.2013–156.943270.910 —
GLA 220 4MATIC2017–201901.2017–156.947270.920 —
GLA 2502015–202012.2013–156.944270.920 —
GLA 250 4MATIC2015–202012.2013–156.946270.920724.011 —
GLA 452016–202009.2015–04.2019156.952133.980 —
GLA 45 AMG201507.2014–08.2015156.952133.980 —
Perfil lateral do X156
Perfil de estúdio do X156 — as proporções que definiram este chassis.

Ano a ano.

Lançamento nos EUA, aumento de potência AMG e o restyling de 2018 — as alterações visíveis e mecânicas ao longo do X156.

  1. 2015
    • O GLA chegou aos EUA como GLA 250 e GLA 45 AMG, ambos com uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades; a 4MATIC era opcional no GLA 250 e de série no AMG.
    • O COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS e o ATTENTION ASSIST eram de série, com DISTRONIC PLUS, Blind Spot Assist e Lane Keeping Assist disponíveis.
  2. 2016
    • A potência do Mercedes-AMG GLA 45 aumentou de 355 para 375 cv, com relações mais curtas da terceira à sétima velocidade e programas de condução revistos.
  3. 2018
    • O restyling trouxe para-choques remodelados, uma grelha revista, novos desenhos de rodas e faróis LED High Performance no lugar da anterior opção bi-xénon.
    • O habitáculo ganhou um ecrã multimédia independente de 8 polegadas, instrumentos revistos e comandos com acabamento cromado; uma câmara de 360 graus e o HANDS-FREE ACCESS ficaram disponíveis.
    • O AMG recebeu um avental dianteiro reestilizado e pormenores aerodinâmicos revistos, mantendo a cadeia cinemática de 375 cv.
Vista traseira de três quartos do X156
Vista traseira de três quartos do X156.