Mercedes-Benz GLA-sarjan SUV (X156) · GLA

X156

Kompakti crossover — korotettu ajoasento, Mercedes-Benzin DNA.

Tuotanto
2013–2019
Kori
SUV
Alusta
X156
Mercedes-Benz GLA-sarjan SUV (X156) (X156)

X156 GLA oli Mercedes-Benzin sisääntulo kompaktien ylellisyyscrossoverien segmenttiin — korotettu, viisiovinen kori etuvetoisella MFA-arkkitehtuurilla, joka toi SUV-muotoilun ostajille, jotka muuten olisivat valinneet A-sarjan tai CLA:n.

Vuonna 2013 lanseerattu X156 tarjosi nelisylinterisiä bensiini- ja dieselmoottoreita, 4MATIC-nelivetoa valituissa malleissa ja AMG GLA 45 -suorituskykyversioita M133-turbonelosella. Se jakoi alustansa CLA:n ja B-sarjan kanssa, mutta korkeampi istuma-asento ja crossoverin mittasuhteet tähtäsivät kokonaan toiseen ostajaan.

Ensimmäisen sukupolven X156 GLA valmistettiin joulukuusta 2013 vuoteen 2019 ja myytiin Yhdysvalloissa mallivuoteen 2020, ennen kuin seuraaja H247 saapui. Se oli auto, joka opetti Mercedes-Benzille pienen SUV:n myymisen — ja avasi segmentin, jota yhtiö pitää nyt välttämättömänä.

X156-sisätila
X156:n ohjaamon yksityiskohtia aikakauden valokuvissa.

Jokainen malli.

12 mallinimikettä vuosilta 2014–2020 — moottorit, alustakoodit ja tuotantoluvut X156:lle.

MalliMallivuodetValmistettuAlustaMoottoriVaihteistoYhteensä
GLA 180 CDI2015–201809.2014–05.2018156.912607.951 —
GLA 200 CDI2014–201912.2013–04.2019156.908651.930 —
GLA 200 CDI 4MATIC2014–201812.2013–05.2018156.902651.930 —
GLA 220 CDI2014–201912.2013–04.2019156.903651.930 —
GLA 220 CDI 4MATIC2014–201912.2013–04.2019156.905651.930 —
GLA 1802015–201902.2015–156.942270.910 —
GLA 2002014–201912.2013–156.943270.910 —
GLA 220 4MATIC2017–201901.2017–156.947270.920 —
GLA 2502015–202012.2013–156.944270.920 —
GLA 250 4MATIC2015–202012.2013–156.946270.920724.011 —
GLA 452016–202009.2015–04.2019156.952133.980 —
GLA 45 AMG201507.2014–08.2015156.952133.980 —
X156-sivuprofiili
X156:n studioprofiili — mittasuhteet, jotka määrittelivät tämän alustan.

Vuosi vuodelta.

Yhdysvaltain lanseeraus, AMG:n tehonnosto ja vuoden 2018 kasvojenkohotus — näkyvät ja mekaaniset muutokset X156:n läpi.

  1. 2015
    • GLA saapui Yhdysvaltoihin GLA 250:nä ja GLA 45 AMG:na, molemmat seitsemänvaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla; 4MATIC oli valinnainen GLA 250:ssä ja vakio AMG:ssä.
    • COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS ja ATTENTION ASSIST olivat vakiona, ja DISTRONIC PLUS, Blind Spot Assist ja Lane Keeping Assist olivat saatavilla.
  2. 2016
    • Mercedes-AMG GLA 45:n teho nousi 355 hv:sta 375 hv:aan, lyhyemmillä kolmannesta seitsemänteen vaihteen välityksillä ja uudistetuilla ajo-ohjelmilla.
  3. 2018
    • Kasvojenkohotus toi uudelleen muotoillut puskurit, uudistetun säleikön, uudet vannekuviot ja LED High Performance -ajovalot aiemman bi-xenon-option tilalle.
    • Ohjaamo sai 8-tuumaisen vapaasti seisovan medianäytön, uudistetut mittarit ja kromipintaiset hallintalaitteet; 360 asteen kamera ja HANDS-FREE ACCESS tulivat saataville.
    • AMG sai uudelleen muotoillun etupuskurin ja aerodynaamisesti uudistetut yksityiskohdat säilyttäen 375 hv:n voimalinjansa.
X156 takaviistosta
X156 takaviistosta.