Mercedes-Benz GLC SUV (X253) · GLC
X253
Der kantige Charme des GLK weicht dem Bestseller der Marke.
- Produktion
- 2015–2022
- Gebaut
- —
- Karosserie
- SUV
- Fahrgestell
- X253
Der kantige Charme des GLK wich etwas Runderem, Längerem und weit Beliebterem – der GLC wurde der meistverkaufte Mercedes-Benz überhaupt.
Gebaut ab 2015 auf der Plattform MRA, bot der X253 Turbovierzylinder M270 und M274, den Biturbo-V6 M276 des GLC 43 und den M177 von AMG mit 4,0 Litern im GLC 63, dazu Diesel OM651 und OM654 und einen Plug-in-Hybrid GLC 350 e. Die Luftfederung AIR BODY CONTROL stand auf der Optionsliste.
Die Produktion lief bis 2022; das Coupé C253 kam 2016 dazu.
Jedes Modell.
7 Modellbezeichnungen von 2015–2022 – Motoren, Getriebe und Baureihencodes des X253.
| Modell | Modelljahre | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|
| GLC 200 / GLC 300 4MATIC | 2015–2022 | 253 | 274 · 264 | 725.0 | — |
| GLC 250 4MATIC | 2015–2022 | 253 | 274 | 725.0 | — |
| GLC 220 d / GLC 250 d 4MATIC | 2015–2022 | 253 | 651 | 725.0 | — |
| GLC 200 d / GLC 300 d 4MATIC | 2015–2022 | 253 | 654 | 725.0 | — |
| GLC 350 e 4MATIC | 2015–2022 | 253 | 274 | 722.9 | — |
| AMG GLC 43 4MATIC | 2015–2022 | 253 | 276 | 725.0 | — |
| AMG GLC 63 / 63 S 4MATIC+ | 2015–2022 | 253 | 177 | 725.0 | — |
Jahr für Jahr.
US-Start, Ausweitung von AMG und die Modellpflege 2020 mit MBUX – die Änderungen, die die Modelljahre des X253 unterscheiden.
- 2016
- Der GLC löste den GLK in den USA als GLC 300 und GLC 300 4MATIC ab und paarte einen Turbovierzylinder mit 2,0 Litern mit 9G-TRONIC.
- Eine Vierlenker-Vorderachse, lieferbare Mehrkammer-Luftfederung AIR BODY CONTROL und DYNAMIC SELECT erweiterten die Fahrwerkseinstellungen.
- COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS und der Seitenwind-Assistent waren Serie; ein Fahrerassistenz-Paket ergänzte DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent sowie aktive Spur- und Totwinkel-Systeme.
- 2017
- Der Mercedes-AMG GLC 43 kam hinzu, mit einem Biturbo-V6 von 362 PS, einer von AMG abgestimmten Neungang-Automatik und hecklastigem 4MATIC.
- 2018
- Mercedes-AMG GLC 63 und GLC 63 S kamen mit Biturbo-V8 von 469 und 503 PS und 4,0 Litern, dem Neungang-Mehrkupplungsgetriebe von AMG und einem elektronisch geregelten Hinterachsdifferenzial.
- 2020
- Die Modellpflege führte neu geformte Stoßfänger, serienmäßige LED-Scheinwerfer und überarbeitete Heckleuchten ein; die AMG-Modelle übernahmen den Kühlergrill Panamericana mit senkrechten Stäben.
- MBUX löste COMAND ab, mit einem Touchscreen von 10,25 Zoll, Touchpad, lieferbaren Digitalinstrumenten und Sprachsteuerung „Hey Mercedes“.
- Der GLC 300 stieg auf 255 PS und der AMG GLC 43 auf 385 PS; neue Assistenzfunktionen umfassten streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung und Ausstiegswarnung.
- 2022
- Das letzte US-Modelljahr des X253 ging dem GLC X254 voraus.
