Mercedes-Benz GLC -katumaasturi (X253) · GLC

X253

GLK:n kulmikas viehätys väistyy merkin myydyimmän tieltä.

Valmistus
2015–2022
Valmistettu
—
Kori
Katumaasturi
Alusta
X253
Mercedes-Benz GLC -katumaasturi (X253) (X253)

GLK:n kulmikas viehätys väistyi pyöreämmän, pidemmän ja paljon suositumman tieltä – GLC:stä tuli kaikkien aikojen myydyin Mercedes-Benz.

Vuodesta 2015 MRA-alustalla rakennettu X253 tarjosi M270- ja M274-turbonelosia, GLC 43:n M276-kaksoisturbo-V6:n ja AMG:n 4,0-litraisen M177:n GLC 63:ssa sekä OM651- ja OM654-dieseleitä ja GLC 350 e -lataushybridin. AIR BODY CONTROL -ilmajousitus oli valinnaislistalla.

Tuotanto jatkui vuoteen 2022; C253-coupé liittyi sen rinnalle 2016.

X253-sisätila
X253:n ohjaamo.

Kaikki mallit.

7 mallimerkintää vuosina 2015–2022 – X253:n moottorit, vaihteistot ja sarjakoodit.

MalliMallivuodetAlustaMoottoriVaihteistoYhteensä
GLC 200 / GLC 300 4MATIC2015–2022253274 · 264725.0 —
GLC 250 4MATIC2015–2022253274725.0 —
GLC 220 d / GLC 250 d 4MATIC2015–2022253651725.0 —
GLC 200 d / GLC 300 d 4MATIC2015–2022253654725.0 —
GLC 350 e 4MATIC2015–2022253274722.9 —
AMG GLC 43 4MATIC2015–2022253276725.0 —
AMG GLC 63 / 63 S 4MATIC+2015–2022253177725.0 —
X253-sivuprofiili
X253:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän sukupolven.

Vuosi vuodelta.

Yhdysvaltain lanseeraus, AMG:n laajennus ja MBUX:lla varustettu vuoden 2020 kasvojenkohotus – muutokset, jotka erottavat X253:n vuosimallit.

  1. 2016
    • GLC korvasi GLK:n Yhdysvalloissa GLC 300:na ja GLC 300 4MATIC:na, yhdistäen 2,0-litraisen turbonelosen 9G-TRONIC:iin.
    • Nelilinkkinen etuakseli, saatavilla oleva AIR BODY CONTROL -monikammioilmajousitus ja DYNAMIC SELECT laajensivat alustan asetuksia.
    • COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS ja Crosswind Assist olivat vakiovarusteita; Driver Assistance Package lisäsi DISTRONIC PLUSin Steering Assistilla sekä aktiiviset kaista- ja kuolleen kulman järjestelmät.
  2. 2017
    • Mercedes-AMG GLC 43 liittyi 362 hv:n kaksoisturbo-V6:lla, AMG-viritetyllä yhdeksänvaihteisella automaatilla ja takapainotteisella 4MATIC:lla.
  3. 2018
    • Mercedes-AMG GLC 63 ja GLC 63 S saapuivat 469 ja 503 hv:n 4,0-litraisilla biturbo-V8:illa, AMG:n yhdeksänvaihteisella monikytkinvaihteistolla ja elektronisesti ohjatulla takatasauspyörästöllä.
  4. 2020
    • Kasvojenkohotus toi uudelleen muotoillut puskurit, vakiovarusteiset LED-ajovalot ja uudistetut takavalot; AMG-mallit omaksuivat pystylamellisen Panamericana-maskin.
    • MBUX korvasi COMAND:n 10,25-tuumaisella kosketusnäytöllä, kosketuslevyllä, saatavilla olevilla digitaalisilla mittareilla ja ”Hey Mercedes” -ääniohjauksella.
    • GLC 300 nousi 255 hv:iin ja AMG GLC 43 385 hv:iin; uusiin avustintoimintoihin kuuluivat reittiin perustuva nopeudensovitus ja poistumisvaroitus.
  5. 2022
    • Viimeinen Yhdysvaltain X253-vuosimalli edelsi X254 GLC:tä.
X253 takaviistosta
X253 takaviistosta.