Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W212) · E-Klasse
W212
Die härtesten Kanten, die die E-Klasse seit dem W124 getragen hat.
- Produktion
- 2009–2016
- Gebaut
- 1.002.456
- Karosserie
- Limousine
- Fahrgestell
- W212

Ausgestellte hintere Radläufe und eine harte Schulterlinie gaben dem W212 eine bewusste Kantigkeit, ein visuelles Argument gegen die Weichheit des Wagens, den er ablöste.
Gebaut ab März 2008, bot er verkleinerte Turbovierzylinder M271 und M274, V6 M272 und M276, den Biturbo-V8 M278 und die AMG-Motoren M156 und M157, dazu Diesel OM651 und OM642 und einen E 300 BlueTEC HYBRID. ATTENTION ASSIST war ab dem Start Serie, und aktiver Spurhalte-Assistent sowie Adaptiver Fernlicht-Assistent standen auf der Optionsliste.
Eine gründliche Modellpflege 2013 ersetzte das Vier-Leuchten-Gesicht durch einzelne Einheiten und ergänzte 9G-TRONIC; Coupé und Cabriolet liefen auf den eigenen Codes C207 und A207.

Jedes Modell.
59 Werkstyp-Phasen von 2009–2016 – Motoren, Baudaten und exakte Fahrgestellcodes des W212.
| Modell | Modelljahre | Gebaut | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2013 | 07.2009–02.2013 | 212.005 | 651.925 | oben enthalten | |
| E 220 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2013 | 02.2009–02.2013 | 212.002 | 651.924 | oben enthalten | |
| E 250 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2013 | 02.2009–02.2013 | 212.003 | 651.924 | oben enthalten | |
| E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 02.2011–02.2013 | 212.082 | 651.924 | oben enthalten | |
| E 300 BlueTEC HYBRID | 2012–2013 | 06.2012–02.2013 | 212.098 | 651.924 | oben enthalten | |
| E 300 BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 08.2011–03.2013 | 212.055 | 276.952 | oben enthalten | |
| E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 02.2012–01.2013 | 212.080 | 276.952 | oben enthalten | |
| E 350 BlueEFFICIENCY | 2012–2013 | 09.2011–01.2013 | 212.059 | 276.952 | oben enthalten | |
| E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2012–2013 | 09.2011–02.2013 | 212.088 | 276.952 | oben enthalten | |
| E 400 HYBRID | 2013 | 09.2011–02.2013 | 212.095 | 276.952 | oben enthalten | |
| E 500 BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 07.2011–02.2013 | 212.073 | 278.922 | oben enthalten | |
| E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 09.2011–02.2013 | 212.091 | 278.922 | oben enthalten | |
| E 63 AMG | 2012–2013 | 09.2011–01.2013 | 212.074 | 157.981 | oben enthalten | |
| E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition | 2013–2016 | 09.2013–02.2016 | 212.001 | 651.924 | oben enthalten | |
| E 200 CGI | 2009–2013 | 07.2009–03.2013 | 212.048 | 271.860 | 77,049 | |
| E 200 | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.034 | 274.920 | 48,107 | |
| E 250 CGI / E 250 | 2009–2013 | 07.2009–04.2013 | 212.047 | 271.860 | 50,498 | |
| E 250 | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.036 | 274.920 | 30,052 | |
| E 300 | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.055 | 276.952 | 28,127 | |
| E 350 CGI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 02.2009–08.2011 | 212.057 | 272.983 | 6,570 | |
| E 350 | 2013–2016 | 03.2013–03.2016 | 212.059 | 276.952 | 114,102 | |
| E 500 | 2009–2011 | 02.2009–09.2011 | 212.072 | 273.971 | 8,856 | |
| E 500 | 2013–2015 | 03.2013–12.2015 | 212.073 | 278.922 | 1,345 | |
| E 200 CDI | 2013–2014 | 03.2013–09.2014 | 212.005 | 651.925 | 55,081 | |
| E 220 CDI | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.002 | 651.924 | 125,302 | |
| E 220 BlueTEC | 2014–2016 | 07.2014–02.2016 | 212.001 | 651.924 | 39,256 | |
| E 250 CDI | 2013–2015 | 03.2013–12.2015 | 212.003 | 651.924 | 62,697 | |
| E 250 BlueTEC | 2013–2016 | 07.2013–02.2016 | 212.004 | 651.924 | 4,788 | |
| E 350 BlueTEC | 2010–2013 | 08.2009–02.2013 | 212.024 | 642.850 | 10,303 | |
| E 350 BlueTEC | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.026 | 642.852 | 8,968 | |
| E 300 BlueTEC HYBRID | 2013–2015 | 03.2013–10.2015 | 212.098 | 651.924 | 18,448 | |
| E 63 AMG | 2010–2011 | 03.2009–08.2011 | 212.077 | 156.985 | 5,224 | |
| E 63 AMG | 2013–2015 | 03.2013–12.2015 | 212.074 | 157.981 | 3,047 | |
| E 63 AMG S 4MATIC | 2014–2016 | 06.2013–02.2016 | 212.076 | 157.981 | 4,356 | |
| E 200 BlueTEC | 2014–2016 | 09.2014–02.2016 | 212.006 | 651.925 | 12,981 | |
| E 220 BlueTEC 4MATIC | 2015–2016 | 03.2015–02.2016 | 212.011 | 651.924 | 2,149 | |
| E 300 CDI BlueEFFICIENCY | 2010 | 02.2010–10.2010 | 212.020 | 642.850 | 1,585 | |
| E 300 CDI BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 12.2011–03.2013 | 212.021 | 642.852 | 1,343 | |
| E 350 CDI BlueEFFICIENCY | 2010–2015 | 09.2010–11.2015 | 212.023 | 642.852 | 11,155 | |
| E 350 CDI BlueEFFICIENCY / E 300 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2012 | 02.2009–01.2013 | 212.025 | 642.850 | 24,611 | |
| E 300 BlueTEC | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.027 | 642.852 | 2,564 | |
| E 200 Natural Gas Drive | 2013–2015 | 07.2013–12.2015 | 212.035 | 274.920 | 1,046 | |
| E 200 NGT BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 02.2011–03.2013 | 212.041 | 271.958 | 3,289 | |
| E 400 | 2014–2015 | 09.2014–12.2015 | 212.061 | 276.820 | 693 | |
| E 400 | 2013–2015 | 03.2013–12.2015 | 212.065 | 276.850 | 5,984 | |
| E 400 4MATIC | 2013–2016 | 03.2013–03.2016 | 212.067 | 276.850 | 5,616 | |
| E 300 4MATIC | 2013–2016 | 03.2013–01.2016 | 212.080 | 276.952 | 11,684 | |
| E 250 CDI 4MATIC | 2013–2014 | 03.2013–09.2014 | 212.082 | 651.924 | 16,800 | |
| E 350 4MATIC | 2010–2011 | 06.2009–09.2011 | 212.087 | 272.977 | 52,234 | |
| E 350 4MATIC | 2013–2016 | 03.2013–03.2016 | 212.088 | 276.952 | 96,289 | |
| E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2009–2010 | 08.2009–12.2010 | 212.089 | 642.856 | 5,528 | |
| E 500 4MATIC | 2009–2011 | 07.2009–09.2011 | 212.090 | 273.970 | 6,852 | |
| E 500 4MATIC | 2013–2015 | 03.2013–12.2015 | 212.091 | 278.922 | 6,104 | |
| E 63 AMG 4MATIC | 2014–2015 | 06.2013–12.2015 | 212.092 | 157.981 | 933 | |
| E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2010–2013 | 11.2010–03.2013 | 212.093 | 642.856 | 7,050 | |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | 2013–2016 | 03.2013–02.2016 | 212.094 | 642.858 | 6,734 | |
| E 400 HYBRID | 2013–2015 | 03.2013–09.2015 | 212.095 | 276.952 | 1,291 | |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | 2013–2016 | 07.2013–02.2016 | 212.097 | 651.924 | 15,374 | |
| E 400 4MATIC | 2015–2016 | 09.2014–01.2016 | 212.099 | 276.850 | 391 |
* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.

Jahr für Jahr.
Die Limousine W212 vom sicherheitsgetriebenen Debüt über neue Motoren, die umfangreiche Neugestaltung 2014 bis zum letzten Jahr.
- 2010
- Der W212 erreichte die Vereinigten Staaten mit vier kantigen Scheinwerfern, serienmäßigem ATTENTION ASSIST und PRE-SAFE sowie optionalem Spurhalte-Assistent, Totwinkel-Assistent und adaptiver Fernlichtsteuerung.
- Der E 63 AMG führte den V8 M156 mit 518 PS ein, das Siebengang-Getriebe AMG SPEEDSHIFT MCT sowie Fahrwerk und Bremsen von AMG.
- 2011
- Der Diesel E 350 BlueTEC kam in die US-Limousinenpalette.
- 2012
- Der E 350 übernahm einen Direkteinspritz-V6 M276 mit 302 PS, und der E 550 wechselte auf einen Biturbo-V8 M278 mit 402 PS.
- Der E 63 AMG wechselte auf den Biturbo-V8 M157 und bot ein optionales Performance-Paket.
- 2014
- Die umfangreiche Modellpflege ersetzte die getrennten Scheinwerferformen durch einteilige Einheiten und gestaltete Kühlergrill, Haube, Stoßfänger, Heckleuchten und Details im Innenraum neu.
- Der Vierzylinder-Diesel E 250 BlueTEC löste den E 350 BlueTEC in den Vereinigten Staaten ab.
- Systeme Intelligent Drive mit Stereokamera ergänzten erweitertes autonomes Bremsen, Spurassistenz und DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent.
- Der E 63 AMG übernahm serienmäßigen Allradantrieb 4MATIC und ein lieferbares S-Modell mit 577 PS.
- 2016
- Das letzte Modelljahr des W212 ging dem Start der Limousine W213 voraus.
