Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W213) · E-Klasse

W213

Die E-Klasse, die lernte, die Straße voraus zu lesen.

Produktion
2016–2023
Gebaut
nicht veröffentlicht
Karosserie
Limousine
Fahrgestell
W213
Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W213) (W213)

Der W213 machte die Limousine der E-Klasse zu einem Netz aus Kameras, Radarsensoren und berührungsempfindlichen Bedienelementen und hüllte seinen technischen Ehrgeiz in die ruhigen, fließenden Flächen einer kleineren S-Klasse.

Die Serienproduktion begann im Februar 2016 in Sindelfingen. DRIVE PILOT verband adaptive Abstands- und Lenkunterstützung mit dem aktiven Spurwechsel-Assistenten, während Car-to-X-Kommunikation, Remote Parking Pilot und PRE-SAFE Impulse Side die E-Klasse über die konventionelle Abstandsregelung hinausschoben, ohne so zu tun, als sei sie autonom.

Die Palette wuchs von Vierzylinder-Benzinern und Dieseln OM654 zu Plug-in-Hybriden, dem elektrifizierten Reihensechszylinder AMG E 53 und dem AMG E 63 mit M177. Eine Neugestaltung 2020 brachte MBUX, ein kapazitives Lenkrad und neue Lichttechnik; das letzte US-Modelljahr war 2023, bevor der W214 folgte.

W213-Innenraum
Zwei Breitbilddisplays und Touch-Control-Pads machten das Cockpit des W213 entschieden digital.

Jede Limousine.

35 quellenbelegte Phasen des W213 von 2016–2023 – exakte Baumuster, Motorcodes und Katalog-Produktionsdaten.

ModellModelljahreGebautBaumusterMotorGetriebeGesamt
E 200 d2016–202007.2016–06.2020213.013654.920725.0 —
E 200 d2018–202311.2018–08.2023213.012654.916725.0 —
E 220 d2016–202301.2016–10.2023213.004654.920 · 654.820725.0 —
E 220 d 4MATIC2016–202310.2016–10.2023213.005654.920 · 654.820725.0 —
E 300 d2017–202012.2017–06.2020213.008654.920725.0 —
E 300 d 4MATIC2021–202301.2021–10.2023213.019654.820725.0 —
E 350 d2016–201801.2016–05.2018213.033642.855725.0 —
E 350 d 4MATIC2017–201806.2017–05.2018213.034642.873725.0 —
E 350 d2018–202008.2018–06.2020213.022656.929725.0 —
E 400 d2018–202012.2018–06.2020213.020656.929725.0 —
E 400 d 4MATIC2018–202304.2018–10.2023213.023656.929725.0 —
E 300 de2018–202310.2018–10.2023213.016654.920725.0 —
E 300 de 4MATIC2020–202306.2020–08.2023213.011654.920725.0 —
E 1802016–201901.2016–06.2019213.040274.910725.0 —
E 1802019–202307.2019–10.2023213.076264.915725.0 —
E 2002016–201901.2016–05.2019213.042274.920725.0 —
E 200 4MATIC2016–201907.2016–06.2019213.043274.920725.0 —
E 200 EQ Boost2018–202310.2018–10.2023213.080264.920725.0 —
E 200 EQ Boost 4MATIC2019–202306.2019–10.2023213.087264.920725.0 —
E 2502016–202307.2016–10.2023213.045274.920725.0 —
E 3002017–201907.2016–06.2020213.048274.920725.0 —
E 300 4MATIC2017–201909.2016–06.2020213.049274.920725.0 —
E 300 EQ Boost2019–202304.2019–10.2023213.083264.920725.0 —
E 300 e2018–202311.2018–10.2023213.053274.920725.0 —
E 300 e 4MATIC2020–202307.2020–10.2023213.054274.920725.0 —
E 350 e201807.2016–06.2019213.050274.920725.0 —
E 3502020–202308.2018–10.2023213.085264.920725.0 —
E 350 4MATIC2020–202304.2019–08.2023213.086264.920725.0 —
E 400 4MATIC201806.2016–05.2018213.066276.823725.0 —
E 450 4MATIC2019–202008.2018–06.2020213.068276.823725.0 —
E 450 4MATIC EQ Boost2021–202307.2020–10.2023213.059256.930725.0 —
Mercedes-AMG E 43 4MATIC2017–201807.2016–05.2018213.064276.823725.0 —
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+2019–202304.2018–10.2023213.061256.930725.0 —
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+2017–202101.2017–11.2021213.088177.980725.092 —
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+2018–202301.2017–10.2023213.089177.980725.092 —
725.0x Familie der 9-Gang-Automatikgetriebe725.092x Typ des 9-Gang-Mehrkupplungsgetriebes von AMG
W213-Seitenansicht
Ein langer Radstand, kurze Überhänge und eine zurückhaltende Schulterlinie definierten die Limousine W213.

Jahr für Jahr.

Die US-Limousine W213 vom Debüt 2017 über die Ausweitung von AMG, die Neugestaltung 2021 und das letzte Modelljahr 2023.

  1. 2017
    • Der W213 erreichte die Vereinigten Staaten als Limousinen E 300, E 300 4MATIC und Mercedes-AMG E 43 4MATIC.
    • Lieferbarer DRIVE PILOT verband Distance Pilot DISTRONIC, Steering Pilot und den aktiven Spurwechsel-Assistenten; Car-to-X-Kommunikation, PRE-SAFE Impulse Side und der per Smartphone bediente Remote Parking Pilot erweiterten das elektronische Sicherheitsnetz.
    • Tasten Touch Control erschienen am Lenkrad, während zwei Displays mit 12,3 Zoll ein einziges Breitbild-Cockpit bilden konnten.
  2. 2018
    • Der E 400 4MATIC und der Plug-in E 350 e verbreiterten die US-Limousinenpalette.
    • Der Mercedes-AMG E 63 S kam mit einem V8 M177 von 603 PS, vollvariablem 4MATIC+, einem Neungang-Mehrkupplungsgetriebe und wählbarem Drift Mode.
  3. 2019
    • Der E 450 4MATIC löste den E 400 4MATIC mit einem leistungsstärkeren Biturbo-V6 ab.
    • Der Mercedes-AMG E 53 löste den E 43 ab und verband einen Reihensechszylinder M256, einen elektrischen Zusatzverdichter und einen integrierten 48-Volt-Startergenerator.
    • Ein neues Lenkrad und aktualisierte Software der Fahrerassistenz frischten Kabine und Assistenzsuite auf.
  4. 2020
    • E 350 und E 350 4MATIC lösten die Limousinen E 300 in den Vereinigten Staaten mit einem Vierzylinder M264 von 255 PS ab.
    • Der E 450 4MATIC vor der Neugestaltung, der AMG E 53 und der AMG E 63 S liefen weiter.
  5. 2021
    • Die neu gestaltete Limousine erhielt einen neuen Kühlergrill, eine neue Haube, neue Stoßfänger, flachere Scheinwerfer und waagerechte zweiteilige Heckleuchten.
    • MBUX löste COMAND mit zwei Bildschirmen von 12,3 Zoll ab, und ein kapazitives Lenkrad verbesserte die Erkennung der Hände am Lenkrad für die aktualisierten Assistenzsysteme.
    • Der E 450 4MATIC übernahm den Reihensechszylinder M256 mit 48 Volt und EQ Boost; E 350 und beide AMG-Limousinen liefen weiter.
  6. 2022
    • Die US-Limousinenpalette lief weiter als E 350, E 350 4MATIC, E 450 4MATIC, Mercedes-AMG E 53 und Mercedes-AMG E 63 S.
  7. 2023
    • Das letzte US-Modelljahr der Limousine W213 trug die etablierte Palette E 350, E 450 und AMG in die Ankunft des W214.
W213, Heck in Dreiviertelansicht
Zweiteilige LED-Heckleuchten und breite Schultern gaben der Limousine W213 eine niedrige, gesetzte Heckansicht.