Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (C207) · E-Klasse Coupé

C207

Säulenlose Eleganz für eine neue Ära der E-Klasse.

Produktion: 2009–2016
Gebaut: 212.051
Karosserie: Coupé
Baureihe: C207

Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (C207) (C207)

Vier rahmenlose Fenster und keine feste B-Säule verliehen dem C207 die Offenheit eines klassischen Mercedes-Benz Coupés, während sein Doppelscheinwerfer-Gesicht die E-Klasse in ein schärferes, technischeres Jahrzehnt führte.

2009 als Nachfolger des CLK eingeführt, verband der C207 Design und Ausstattung der E-Klasse mit einem kürzeren, intimeren zweitürigen Paket. Die weltweite Palette reichte von Vierzylinder-Benzinern und -Dieseln bis zu V6- und V8-Spitzenmodellen, während ATTENTION ASSIST, PRE-SAFE, adaptives Fernlicht sowie optionale Spur- und Totwinkel-Assistenten den Sicherheitsanspruch des zeitgenössischen W212 ins Coupé trugen.

Eine umfassende Überarbeitung 2013 ersetzte die Vieraugen-Grafik durch einteilige Scheinwerfer, frischte den Innenraum auf und brachte die neueren Motoren M274 und M276. Die Produktion endete im Dezember 2016 nach 212.051 im Archiv dokumentierten Fahrzeugen; die letzten Autos wurden in den USA als Modelljahr 2017 verkauft.

C207-Innenraum — Der Innenraum des C207 verband ein fahrerorientiertes Cockpit mit dem Komfort und der Verarbeitung, die man von einer E-Klasse erwartet.

Jedes Modell.

26 exakte Phasen aus dem Public Archive von 2009–2016 – Produktionsdaten, Baumuster, Motorcodes und veröffentlichte Stückzahlen des C207.

Modell	Modelljahre	Gebaut	Baumuster	Motor	Getriebe	Gesamt
E 220 CDI BlueEFFICIENCY	2010–2013	03.2010–03.2013	207.302	651.911	716.6 · 722.6	oben enthalten
E 250 CDI BlueEFFICIENCY	2009–2013	06.2009–03.2013	207.303	651.911	716.6 · 722.6	oben enthalten
E 350 CDI BlueEFFICIENCY	2009–2011	02.2009–05.2011	207.322	642.836	722.9	18,225
E 350 CDI BlueEFFICIENCY	2011–2013	06.2011–04.2013	207.323	642.838	722.9	4,852
E 200 CGI BlueEFFICIENCY / E 200 BlueEFFICIENCY	2010–2013	03.2010–04.2013	207.348	271.860	716.6 · 722.6	13,904
E 250 CGI BlueEFFICIENCY / E 250 BlueEFFICIENCY	2009–2013	09.2009–04.2013	207.347	271.860	722.6	29,761
E 300 BlueEFFICIENCY	2011–2013	04.2011–03.2013	207.355	276.957	722.9	oben enthalten
E 350 CGI BlueEFFICIENCY	2010–2011	03.2009–06.2011	207.357	272.982 · 272.984	722.9	20,875
E 350 BlueEFFICIENCY	2012–2013	05.2011–03.2013	207.359	276.957	722.9	oben enthalten
E 500	2010–2011	02.2009–09.2011	207.372	273.966	722.9	6,384
E 500 BlueEFFICIENCY	2012–2013	09.2011–03.2013	207.373	278.922	722.9	oben enthalten
E 220 CDI	2013–2014	04.2013–09.2014	207.302	651.911	716.6 · 722.9	17,861
E 220 BlueTEC / E 220 d	2014–2016	09.2014–12.2016	207.301	651.911	716.6 · 725.0	5,921
E 250 CDI	2013–2016	04.2013–09.2016	207.303	651.911	716.6 · 722.9	18,400
E 250 BlueTEC / E 250 d	2014–2016	09.2014–11.2016	207.304	651.911	716.6 · 725.0	664
E 350 BlueTEC	2013–2014	04.2013–09.2014	207.326	642.838	722.9	oben enthalten
E 350 BlueTEC / E 350 d	2014–2016	09.2014–12.2016	207.326	642.838	725.0	4,634
E 200	2013–2016	04.2013–12.2016	207.334	274.920	716.6 · 722.9	21,852
E 250	2013–2016	04.2013–12.2016	207.336	274.920	722.9	12,452
E 300	2013–2016	04.2013–04.2016	207.355	276.957	722.9	780
E 320	2013–2016	12.2013–11.2016	207.362	276.820	722.9	749
E 350	2014	04.2013–09.2014	207.359	276.957	722.9	17,988
E 350 4MATIC	2012–2014	02.2012–10.2016	207.388	276.957	722.9	5,941
E 400	2015–2017	04.2013–12.2016	207.365	276.820	722.9	6,398
E 400	2014–2016	09.2014–10.2016	207.361	276.850	722.9	728
E 500	2014–2017	04.2013–12.2016	207.373	278.922	722.9	3,682

* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.

716.6x 6-Gang-Schaltgetriebefamilie722.6x 5-Gang-Automatikgetriebefamilie722.9x 7-Gang-Automatikgetriebefamilie725.0x 9-Gang-Automatikgetriebefamilie

C207-Seitenansicht — Ein säulenloser Glasaufbau und eine klare Schulterlinie prägten das Profil des C207.

Jahr für Jahr.

Vom CLK-Nachfolger über die Modellpflege mit einteiligen Scheinwerfern bis zum letzten Modelljahr 2017 – die Änderungen, die den C207 prägten.

2010
- Das E-Klasse Coupé kam zum Modelljahr 2010 als E 350 und E 550 in die USA und ersetzte den CLK mit einer säulenlosen viersitzigen Karosserie und serienmäßigem Panoramadach.
- ATTENTION ASSIST und PRE-SAFE waren Serie; optional gab es DISTRONIC PLUS, Spurhalte-Assistent, Totwinkel-Assistent und Adaptiven Fernlicht-Assistenten.
2012
- Der US-E 350 übernahm den direkteinspritzenden M276-V6 mit 302 PS, während der E 550 auf den Biturbo-V8 M278 mit 402 PS wechselte.
- Der E 350 4MATIC ergänzte die US-Coupé-Palette um Allradantrieb.
2014
- Die große Modellpflege ersetzte die Vieraugen-Grafik durch einteilige Scheinwerfer und formte Kühlergrill, Motorhaube, Stoßfänger, Heckleuchten und Endrohrblenden neu.
- Ein überarbeitetes Lenkrad, neue Instrumente und aktualisierte COMAND-Elektronik frischten den Innenraum auf, während eine Stereokamera das Angebot an Intelligent Drive-Assistenzsystemen erweiterte.
- Neue M274-Vierzylinder-Benziner und BlueTEC-Diesel verbreiterten die weltweite Palette; ausgewählte späte Dieselmodelle erhielten anschließend die Neungang-Automatik.
2015
- Der Biturbo-E 400 ersetzte den E 350 im US-Programm und kombinierte 329 PS mit Hinterradantrieb oder optionalem 4MATIC.
2017
- Das letzte US-Modelljahr schloss die Laufbahn des C207 ab, nachdem die Produktion im Dezember 2016 geendet hatte.
- Zum Modelljahr 2018 folgte das größere E-Klasse Coupé C238.

C207, Heck in Dreiviertelansicht — Die breiten hinteren Schultern und die geteilten Heckleuchten betonten die Breite des Coupés.

Vier, sechs und acht Zylinder.

Werksangaben zu den Benzin- und Dieselmotorenfamilien, die im C207 angeboten wurden.

OM651

Reihenvierzylinder-Diesel

651.911 E 220 CDI / BlueTEC / d2.1 L · 2,143 cc
170 PS
125 kW · 168 hp bei 3,000 U/min
400 N·m
295 lb·ft bei 1,400 U/min
651.911 E 250 CDI / BlueTEC / d2.1 L · 2,143 cc
204 PS
150 kW · 201 hp bei 4,200 U/min
500 N·m
369 lb·ft bei 1,600 U/min

OM642

V6-Diesel

642.836 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc
231 PS
170 kW · 228 hp bei 3,800 U/min
540 N·m
398 lb·ft bei 1,600 U/min
642.838 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc
265 PS
195 kW · 261 hp bei 3,800 U/min
620 N·m
457 lb·ft bei 1,600 U/min
642.838 E 350 BlueTEC / E 350 d3.0 L · 2,987 cc
252 PS
185 kW · 249 hp bei 3,600 U/min
620 N·m
457 lb·ft bei 1,600 U/min

M271

Reihenvierzylinder mit Turbo

271.860 E 200 CGI / BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc
184 PS
135 kW · 181 hp bei 5,250 U/min
270 N·m
199 lb·ft bei 1,800 U/min
271.860 E 250 CGI / BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc
204 PS
150 kW · 201 hp bei 5,500 U/min
310 N·m
229 lb·ft bei 2,000 U/min

M272

272.982 Bis ca. 06.20093.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 hp bei 6,400 U/min
365 N·m
269 lb·ft bei 3,000 U/min
272.984 Ab ca. 06.20093.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 hp bei 6,400 U/min
365 N·m
269 lb·ft bei 3,000 U/min

M273

273.966 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 382 hp bei 6,000 U/min
530 N·m
391 lb·ft bei 2,800 U/min

M274

Reihenvierzylinder mit Turbo

274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc
184 PS
135 kW · 181 hp bei 5,500 U/min
300 N·m
221 lb·ft bei 1,200 U/min
274.920 E 2502.0 L · 1,991 cc
211 PS
155 kW · 208 hp bei 5,500 U/min
350 N·m
258 lb·ft bei 1,200 U/min

M276

276.957 E 3003.5 L · 3,498 cc
252 PS
185 kW · 248 hp bei 6,500 U/min
340 N·m
251 lb·ft bei 3,500 U/min
276.957 E 350 / E 350 4MATIC3.5 L · 3,498 cc
306 PS
225 kW · 302 hp bei 6,500 U/min
370 N·m
273 lb·ft bei 3,500 U/min
276.820 E 3203.0 L · 2,996 cc
272 PS
200 kW · 268 hp bei 5,000 U/min
400 N·m
295 lb·ft bei 1,300 U/min
276.820 E 4003.0 L · 2,996 cc
333 PS
245 kW · 329 hp bei 5,250 U/min
480 N·m
354 lb·ft bei 1,600 U/min
276.850 E 4003.5 L · 3,498 cc
333 PS
245 kW · 329 hp bei 5,250 U/min
480 N·m
354 lb·ft bei 1,600 U/min

M278

V8 mit Biturbo

278.922 4.7 L · 4,663 cc
408 PS
300 kW · 402 hp bei 5,000 U/min
600 N·m
443 lb·ft bei 1,600 U/min

Originalprospekte.

Werksseitige Verkaufsliteratur zum E-Klasse Coupé C207, als PDF zum Herunterladen bewahrt.

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