Mercedes-Benz Klasa E Coupé (C207) · Klasa E Coupé

C207

Bezsłupkowa elegancja na nową erę Klasy E.

Produkcja: 2009–2016
Wyprodukowano: 212 051
Nadwozie: Coupé
Podwozie: C207

Mercedes-Benz Klasa E Coupé (C207) (C207)

Cztery bezramkowe szyby i brak stałego słupka B dały C207 otwartość klasycznego coupé Mercedes-Benz, a twarz z podwójnymi reflektorami wprowadziła Klasę E w ostrzejszą, bardziej techniczną dekadę.

Wprowadzone w 2009 roku jako następca CLK, C207 połączyło rysunek i wyposażenie Klasy E z krótszym, bardziej intymnym pakietem dwudrzwiowym. Światowa gama sięgała od czterocylindrowych benzyn i diesli po flagowce V6 i V8, a ATTENTION ASSIST, PRE-SAFE, adaptacyjne światła drogowe oraz dostępne wspomaganie pasa i martwego pola wniosły do coupé nacisk na bezpieczeństwo ówczesnego W212.

Gruntowna przebudowa z 2013 roku zastąpiła grafikę czterech lamp jednoczęściowymi reflektorami, odświeżyła kabinę i dodała nowsze silniki M274 i M276. Produkcję zakończono w grudniu 2016 roku po 212 051 autach udokumentowanych w archiwum; ostatnie egzemplarze sprzedano w Stanach Zjednoczonych jako rok modelowy 2017.

Wnętrze C207 — Kabina C207 łączyła kokpit skupiony na kierowcy z komfortem i wykończeniem oczekiwanym od Klasy E.

Wszystkie modele.

26 dokładnych faz z Public Archive w latach 2009–2016 – daty produkcji, Baumuster, kody silników i opublikowane sumy C207.

Model	Lata modelowe	Zbudowano	Podwozie	Silnik	Skrzynia biegów	Razem
E 220 CDI BlueEFFICIENCY	2010–2013	03.2010–03.2013	207.302	651.911	716.6 · 722.6	uwzględnione powyżej
E 250 CDI BlueEFFICIENCY	2009–2013	06.2009–03.2013	207.303	651.911	716.6 · 722.6	uwzględnione powyżej
E 350 CDI BlueEFFICIENCY	2009–2011	02.2009–05.2011	207.322	642.836	722.9	18,225
E 350 CDI BlueEFFICIENCY	2011–2013	06.2011–04.2013	207.323	642.838	722.9	4,852
E 200 CGI BlueEFFICIENCY / E 200 BlueEFFICIENCY	2010–2013	03.2010–04.2013	207.348	271.860	716.6 · 722.6	13,904
E 250 CGI BlueEFFICIENCY / E 250 BlueEFFICIENCY	2009–2013	09.2009–04.2013	207.347	271.860	722.6	29,761
E 300 BlueEFFICIENCY	2011–2013	04.2011–03.2013	207.355	276.957	722.9	uwzględnione powyżej
E 350 CGI BlueEFFICIENCY	2010–2011	03.2009–06.2011	207.357	272.982 · 272.984	722.9	20,875
E 350 BlueEFFICIENCY	2012–2013	05.2011–03.2013	207.359	276.957	722.9	uwzględnione powyżej
E 500	2010–2011	02.2009–09.2011	207.372	273.966	722.9	6,384
E 500 BlueEFFICIENCY	2012–2013	09.2011–03.2013	207.373	278.922	722.9	uwzględnione powyżej
E 220 CDI	2013–2014	04.2013–09.2014	207.302	651.911	716.6 · 722.9	17,861
E 220 BlueTEC / E 220 d	2014–2016	09.2014–12.2016	207.301	651.911	716.6 · 725.0	5,921
E 250 CDI	2013–2016	04.2013–09.2016	207.303	651.911	716.6 · 722.9	18,400
E 250 BlueTEC / E 250 d	2014–2016	09.2014–11.2016	207.304	651.911	716.6 · 725.0	664
E 350 BlueTEC	2013–2014	04.2013–09.2014	207.326	642.838	722.9	uwzględnione powyżej
E 350 BlueTEC / E 350 d	2014–2016	09.2014–12.2016	207.326	642.838	725.0	4,634
E 200	2013–2016	04.2013–12.2016	207.334	274.920	716.6 · 722.9	21,852
E 250	2013–2016	04.2013–12.2016	207.336	274.920	722.9	12,452
E 300	2013–2016	04.2013–04.2016	207.355	276.957	722.9	780
E 320	2013–2016	12.2013–11.2016	207.362	276.820	722.9	749
E 350	2014	04.2013–09.2014	207.359	276.957	722.9	17,988
E 350 4MATIC	2012–2014	02.2012–10.2016	207.388	276.957	722.9	5,941
E 400	2015–2017	04.2013–12.2016	207.365	276.820	722.9	6,398
E 400	2014–2016	09.2014–10.2016	207.361	276.850	722.9	728
E 500	2014–2017	04.2013–12.2016	207.373	278.922	722.9	3,682

* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.

716.6x Rodzina 6-biegowych skrzyń manualnych722.6x Rodzina 5-biegowych skrzyń automatycznych722.9x Rodzina 7-biegowych skrzyń automatycznych725.0x Rodzina 9-biegowych skrzyń automatycznych

Profil boczny C207 — Bezsłupkowe przeszklenie i czysta linia barku definiowały profil C207.

Rok po roku.

Od następcy CLK po lifting z pojedynczym reflektorem i ostatni rok modelowy 2017 — zmiany, które ukształtowały C207.

2010
- Coupé Klasy E dotarło do Stanów Zjednoczonych na rok modelowy 2010 jako E 350 i E 550, zastępując CLK bezsłupkowym czteromiejscowym nadwoziem i seryjnym dachem panoramicznym.
- ATTENTION ASSIST i PRE-SAFE były seryjne; w dostępnej technice były DISTRONIC PLUS, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist i Adaptive Highbeam Assist.
2012
- Amerykańskie E 350 przyjęło V6 M276 z wtryskiem bezpośrednim o mocy 302 KM, a E 550 przeszło na biturbo V8 M278 o mocy 402 KM.
- E 350 4MATIC dodało napęd na wszystkie koła do amerykańskiej gamy coupé.
2014
- Duży lifting zastąpił grafikę czterech lamp jednoczęściowymi reflektorami i przemodelował atrapę, maskę, zderzaki, lampy tylne i końcówki wydechu.
- Poprawiona kierownica, nowe zegary i zaktualizowana elektronika COMAND odświeżyły kabinę, a kamera stereoskopowa poszerzyła dostępne systemy wspomagania Intelligent Drive.
- Nowe czterocylindrowe benzyny M274 i diesle BlueTEC poszerzyły światową gamę; wybrane późne diesle przyjęły potem dziewięciobiegowy automat.
2015
- Biturbo E 400 zastąpiło E 350 w amerykańskiej gamie, łącząc 329 KM z napędem na tył albo dostępnym 4MATIC.
2017
- Ostatni amerykański rok modelowy zamknął cykl C207, gdy produkcja roku kalendarzowego skończyła się w grudniu 2016.
- Większe Coupé Klasy E C238 przyszło na rok modelowy 2018.

Widok tylny C207 z trzech czwartych — Szerokie tylne biodra i dzielone lampy podkreślały szerokość coupé.

Cztery, sześć i osiem cylindrów.

Fabryczne dane rodzin silników benzynowych i diesli oferowanych w C207.

OM651

R4, diesel

651.911 E 220 CDI / BlueTEC / d2.1 L · 2,143 cc
170 PS
125 kW · 168 KM przy 3,000 obr./min
400 N·m
295 lb·ft przy 1,400 obr./min
651.911 E 250 CDI / BlueTEC / d2.1 L · 2,143 cc
204 PS
150 kW · 201 KM przy 4,200 obr./min
500 N·m
369 lb·ft przy 1,600 obr./min

OM642

Diesel V6

642.836 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc
231 PS
170 kW · 228 KM przy 3,800 obr./min
540 N·m
398 lb·ft przy 1,600 obr./min
642.838 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc
265 PS
195 kW · 261 KM przy 3,800 obr./min
620 N·m
457 lb·ft przy 1,600 obr./min
642.838 E 350 BlueTEC / E 350 d3.0 L · 2,987 cc
252 PS
185 kW · 249 KM przy 3,600 obr./min
620 N·m
457 lb·ft przy 1,600 obr./min

M271

R4 turbo

271.860 E 200 CGI / BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc
184 PS
135 kW · 181 KM przy 5,250 obr./min
270 N·m
199 lb·ft przy 1,800 obr./min
271.860 E 250 CGI / BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc
204 PS
150 kW · 201 KM przy 5,500 obr./min
310 N·m
229 lb·ft przy 2,000 obr./min

M272

272.982 Do około 06.20093.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 KM przy 6,400 obr./min
365 N·m
269 lb·ft przy 3,000 obr./min
272.984 Od około 06.20093.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 KM przy 6,400 obr./min
365 N·m
269 lb·ft przy 3,000 obr./min

M273

273.966 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 382 KM przy 6,000 obr./min
530 N·m
391 lb·ft przy 2,800 obr./min

M274

R4 turbo

274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc
184 PS
135 kW · 181 KM przy 5,500 obr./min
300 N·m
221 lb·ft przy 1,200 obr./min
274.920 E 2502.0 L · 1,991 cc
211 PS
155 kW · 208 KM przy 5,500 obr./min
350 N·m
258 lb·ft przy 1,200 obr./min

M276

276.957 E 3003.5 L · 3,498 cc
252 PS
185 kW · 248 KM przy 6,500 obr./min
340 N·m
251 lb·ft przy 3,500 obr./min
276.957 E 350 / E 350 4MATIC3.5 L · 3,498 cc
306 PS
225 kW · 302 KM przy 6,500 obr./min
370 N·m
273 lb·ft przy 3,500 obr./min
276.820 E 3203.0 L · 2,996 cc
272 PS
200 kW · 268 KM przy 5,000 obr./min
400 N·m
295 lb·ft przy 1,300 obr./min
276.820 E 4003.0 L · 2,996 cc
333 PS
245 kW · 329 KM przy 5,250 obr./min
480 N·m
354 lb·ft przy 1,600 obr./min
276.850 E 4003.5 L · 3,498 cc
333 PS
245 kW · 329 KM przy 5,250 obr./min
480 N·m
354 lb·ft przy 1,600 obr./min

M278

V8 biturbo

278.922 4.7 L · 4,663 cc
408 PS
300 kW · 402 KM przy 5,000 obr./min
600 N·m
443 lb·ft przy 1,600 obr./min

Oryginalne katalogi.

Fabryczne materiały sprzedażowe Coupé Klasy E C207, zachowane jako PDF do pobrania.

Szukasz innych modeli? Przeglądaj pełne archiwum broszur →