Mercedes-Benz Klasa E Coupé (C238) · Klasa E Coupé

C238

Bezsłupkowe grand tourer z powrotem na fundamencie Klasy E.

Produkcja
2016–2023
Wyprodukowano
—
Nadwozie
Coupé
Podwozie
C238
Mercedes-Benz Klasa E Coupé (C238) (C238)

Długa maska, cztery bezramkowe szyby boczne i brak stałego słupka B dały C238 lekkość klasycznego coupé Mercedes-Benz, tym razem rozpiętego na prawdziwej platformie Klasy E — po raz pierwszy od pokoleń.

Pokazane w grudniu 2016 roku i budowane w Bremie C238 wyraźnie urosło względem C207: rozstaw osi 2 873 mm dodał 113 mm i stworzył przekonujące czteromiejscowe grand tourer. Panoramiczne zegary, 64-kolorowe oświetlenie nastrojowe, dostępny AIR BODY CONTROL i współczesny pakiet wspomagania kierowcy Klasy E wciągnęły dwudrzwiowe nadwozie do rodziny technicznej W213.

Gama rozrosła się od czterocylindrowych benzyn i diesli po V6, a później zelektryfikowane rzędowe szóstki na szczycie, w tym AMG E 53 4MATIC+. Lifting z 2020 roku wprowadził płaskie lampy, MBUX, pojemnościowe wykrywanie rąk na kierownicy i nowsze napędy 48 V. Produkcję zakończono w październiku 2023 roku; CLE Coupé połączyło potem dawne role dwudrzwiowych Klasy C i Klasy E.

Wnętrze C238
Dwa panoramiczne wyświetlacze, nawiewy w stylu turbiny i płynące listwy dały kabinie C238 charakterystyczną poziomą architekturę.

Wszystkie modele.

29 udokumentowanych faz napędu w latach 2016–2023, z dokładnym Baumuster, przyrostkami silnika, terminami produkcji i rodzinami skrzyń.

ModelLata modeloweZbudowanoPodwozieSilnikSkrzynia biegówRazem
E 2002016–201912.2016–05.2019238.342274.920716.702 · 725.018 —
E 200 4MATIC2017–201906.2017–05.2019238.343274.920725.0 —
E 200 EQ Boost / E 2602019–202006.2019–06.2020238.380264.920725.0 —
E 200 EQ Boost / E 2602020–202307.2020–10.2023238.380264.920725.1 —
E 200 EQ Boost 4MATIC / E 260 4MATIC2019–202006.2019–06.2020238.387264.920725.0 —
E 200 EQ Boost 4MATIC / E 260 4MATIC2020–202307.2020–10.2023238.387264.920725.1 —
E 220 d2016–202012.2016–06.2020238.314654.920725.0 —
E 220 d2020–202307.2020–10.2023238.314654.920725.1 —
E 220 d 4MATIC2017–202003.2017–06.2020238.315654.920725.0 —
E 220 d 4MATIC2020–202307.2020–10.2023238.315654.920725.1 —
E 3002016–201812.2016–05.2018238.348274.920725.0 —
E 300 / E 300 EQ Boost2018–202008.2018–06.2020238.383264.920725.0 —
E 300 EQ Boost2020–202307.2020–10.2023238.383264.920725.1 —
E 300 d2018–202005.2018–07.2020238.318654.920725.0 —
E 300 d 4MATIC2021–202301.2021–10.2023238.319654.820725.1 —
E 350 d 4MATIC2017–201806.2017–05.2018238.334642.873725.0 —
E 350 d2018–202011.2018–07.2020238.320656.929725.0 —
E 350 EQ Boost2017–202010.2017–07.2020238.385264.920725.0 —
E 350 EQ Boost 4MATIC2018–202009.2018–07.2020238.386264.920725.0 —
E 400 d 4MATIC2018–202008.2018–06.2020238.323656.929725.0 —
E 400 d 4MATIC2020–202307.2020–10.2023238.323656.929725.1 —
E 400201812.2016–05.2018238.365276.823725.0 —
E 400 4MATIC201812.2016–05.2018238.366276.823725.0 —
E 4502019–202001.2019–07.2020238.367276.823725.0 —
E 450 4MATIC2019–202008.2018–07.2020238.368276.823725.0 —
E 450 EQ Boost2021–202307.2020–10.2023238.358256.930725.1 —
E 450 EQ Boost 4MATIC2021–202307.2020–10.2023238.359256.930725.1 —
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+2019–202005.2018–06.2020238.361256.930725.0 —
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+2021–202307.2020–10.2023238.361256.930725.1 —
716.7x Rodzina 6-biegowych skrzyń manualnych725.0x Rodzina 9-biegowych skrzyń automatycznych725.1x Rodzina 9-biegowych automatów po liftingu
Profil boczny C238
Nieprzerwane, bezsłupkowe przeszklenie pozostało sygnaturą Coupé Klasy E.

Rok po roku.

Od powrotu na platformę Klasy E przez lifting 48 V po ostatni rok modelowy 2023.

  1. 2017
    • C238 dotarło do europejskich dealerów wiosną 2017 roku po prezentacji z grudnia 2016, wracając Coupé Klasy E na platformę wywiedzioną z Klasy E i zachowując bezsłupkowe nadwozie z czterema szybami.
    • Modelami debiutu były E 200, E 220 d, E 300 i E 400 4MATIC, wszystkie początkowo udokumentowane z 9G-TRONIC; później doszły E 200 z manualną skrzynią i kolejne wersje 4MATIC.
    • Panoramiczne zegary, 64-kolorowe oświetlenie nastrojowe, dostępny AIR BODY CONTROL i pakiet wspomagania kierowcy W213 wyznaczyły nową bazę techniczną.
  2. 2018
    • Stany Zjednoczone dostały Coupé nowej generacji E 400 i E 400 4MATIC na rok modelowy 2018, z biturbo V6 M276 o mocy 329 KM i dziewięciobiegowym automatem.
    • Światowa gama poszerzyła się o E 300 d, rzędowe szóstki E 350 d i E 400 d, a Mercedes-AMG wprowadził zelektryfikowane E 53 4MATIC+.
  3. 2019
    • Na rynku USA E 450 o mocy 362 KM zastąpił E 400, a do gamy dołączył Mercedes-AMG E 53 o mocy 429 KM, wprowadzając 48-woltowy zintegrowany rozrusznik-generator i elektryczną sprężarkę pomocniczą.
    • Fazy czterocylindrowego M264 przyniosły EQ Boost wybranym modelom E 200, E 300 i E 350 na rynkach światowych.
  4. 2021
    • Lifting dotarł do Stanów Zjednoczonych na rok modelowy 2021 z płaskszymi reflektorami LED, nową grafiką lamp tylnych, przemodelowanymi zderzakami i nową rodziną kierownic.
    • MBUX zastąpił COMAND, a pojemnościowe wykrywanie zdjęcia rąk i nowsza generacja wspomagania kierowcy rozszerzyły wsparcie w korku, hamowanie awaryjne i parkowanie.
    • Amerykańskie E 450 przyjęło 48-woltową rzędową szóstkę M256; AMG E 53 pozostało z AMG Performance 4MATIC+ i dziewięciobiegową skrzynią AMG SPEEDSHIFT TCT.
  5. 2023
    • E 450, E 450 4MATIC i Mercedes-AMG E 53 utworzyły ostatni amerykański rok modelowy.
    • Produkcja C238 w Bremie zakończyła się w październiku 2023 roku. Potem przyszło CLE Coupé C236, łącząc dawne pozycje coupé Klasy C i Klasy E w jednej linii.
Widok tylny C238 z trzech czwartych
Smukłe, dwuczęściowe lampy tylne i szerokie barki podkreślały szerokość C238.

Cztery i sześć cylindrów.

Fabryczne dane benzyn i diesli, od debiutanckich czwórek M274 i OM654 po zelektryfikowane osiągi M256.

OM654

R4 diesel, turbo
  • 654.920 E 220 d1.9 L · 1,950 cc

    194 PS

    143 kW · 192 KM przy 3,800 obr./min

    400 N·m

    295 lb·ft przy 1,600 obr./min

  • 654.920 E 300 d1.9 L · 1,950 cc

    245 PS

    180 kW · 241 KM przy 4,200 obr./min

    500 N·m

    369 lb·ft przy 1,600 obr./min

  • 654.820 E 300 d 4MATIC z ISG 48 V2.0 L · 1,992 cc

    265 PS

    195 kW · 261 KM przy 4,200 obr./min

    550 N·m

    406 lb·ft przy 1,800 obr./min

OM642

V6 diesel, turbo
  • 642.873 E 350 d 4MATIC3.0 L · 2,987 cc

    258 PS

    190 kW · 255 KM przy 3,400 obr./min

    620 N·m

    457 lb·ft przy 1,600 obr./min

OM656

R6 diesel, turbo
  • 656.929 E 350 d2.9 L · 2,925 cc

    286 PS

    210 kW · 282 KM przy 3,400 obr./min

    600 N·m

    443 lb·ft przy 1,200 obr./min

  • 656.929 E 400 d 4MATIC, przed liftingiem2.9 L · 2,925 cc

    340 PS

    250 kW · 335 KM przy 4,400 obr./min

    700 N·m

    516 lb·ft przy 1,200 obr./min

  • 656.929 E 400 d 4MATIC, po liftingu2.9 L · 2,925 cc

    330 PS

    243 kW · 326 KM przy 3,600 obr./min

    700 N·m

    516 lb·ft przy 1,200 obr./min

M274

R4 turbo
  • 274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc

    184 PS

    135 kW · 181 KM przy 5,500 obr./min

    300 N·m

    221 lb·ft przy 1,200 obr./min

  • 274.920 E 3002.0 L · 1,991 cc

    245 PS

    180 kW · 241 KM przy 5,500 obr./min

    370 N·m

    273 lb·ft przy 1,400 obr./min

M264

R4 turbo ze wspomaganiem 48 V
  • 264.920 E 200 EQ Boost / E 2602.0 L · 1,991 cc

    197 PS

    145 kW · 194 KM przy 5,500 obr./min

    320 N·m

    236 lb·ft przy 1,650 obr./min

  • 264.920 E 300 / E 300 EQ Boost2.0 L · 1,991 cc

    258 PS

    190 kW · 255 KM przy 5,800 obr./min

    370 N·m

    273 lb·ft przy 1,800 obr./min

  • 264.920 E 350 EQ Boost2.0 L · 1,991 cc

    299 PS

    220 kW · 295 KM przy 5,800 obr./min

    400 N·m

    295 lb·ft przy 3,000 obr./min

M276

V6 biturbo
  • 276.823 E 4003.0 L · 2,996 cc

    333 PS

    245 kW · 329 KM przy 5,250 obr./min

    480 N·m

    354 lb·ft przy 1,600 obr./min

  • 276.823 E 4503.0 L · 2,996 cc

    367 PS

    270 kW · 362 KM przy 5,500 obr./min

    500 N·m

    369 lb·ft przy 1,800 obr./min

M256

R6 turbo ze wspomaganiem 48 V
  • 256.930 E 450 EQ Boost3.0 L · 2,999 cc

    367 PS

    270 kW · 362 KM przy 5,500 obr./min

    500 N·m

    369 lb·ft przy 1,600 obr./min

  • 256.930 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+3.0 L · 2,999 cc

    435 PS

    320 kW · 429 KM przy 5,500 obr./min

    520 N·m

    384 lb·ft przy 1,800 obr./min

Oryginalne katalogi.

Fabryczne materiały sprzedażowe Coupé Klasy E C238, zachowane jako PDF do pobrania.

Szukasz innych modeli? Przeglądaj pełne archiwum broszur →