Mercedes-Benz Classe E Coupé (C238) · Classe E Coupé

C238

La granturismo senza montante centrale, di nuovo su base Classe E.

Produzione
2016–2023
Esemplari
—
Carrozzeria
Coupé
Telaio
C238
Mercedes-Benz Classe E Coupé (C238) (C238)

Un cofano lungo, quattro finestrini laterali senza cornice e nessun montante B fisso davano alla C238 la leggerezza di una classica coupé Mercedes-Benz, ora distesa per la prima volta da generazioni su una vera piattaforma Classe E.

Presentata nel dicembre 2016 e costruita a Brema, la C238 crebbe sensibilmente rispetto alla C207: il passo di 2.873 mm guadagnava 113 mm, dando vita a una granturismo a quattro posti più convincente. Strumentazione widescreen, illuminazione ambiente a 64 colori, AIR BODY CONTROL a richiesta e la dotazione di assistenza alla guida della Classe E dell’epoca portavano la due porte nella famiglia tecnologica della W213.

La gamma si allargò dai quattro cilindri a benzina e diesel ai V6 e, più tardi, alle ammiraglie sei cilindri in linea elettrificate, tra cui la AMG E 53 4MATIC+. Il restyling del 2020 introdusse fari più sottili, MBUX, il rilevamento capacitivo delle mani sul volante e nuovi propulsori a 48 volt. La produzione terminò nell’ottobre 2023; la CLE Coupé riunì poi i ruoli delle due porte di Classe C e Classe E.

Interni C238
Doppio display widescreen, bocchette in stile turbina e finiture fluide davano all’abitacolo della C238 la sua caratteristica architettura orizzontale.

Tutti i modelli.

29 fasi di motorizzazione documentate tra il 2016 e il 2023, con Baumuster esatti, suffissi motore, periodi di produzione e famiglie di cambi.

ModelloModel yearProduzioneTelaioMotoreCambioTotale
E 2002016–201912.2016–05.2019238.342274.920716.702 · 725.018 —
E 200 4MATIC2017–201906.2017–05.2019238.343274.920725.0 —
E 200 EQ Boost / E 2602019–202006.2019–06.2020238.380264.920725.0 —
E 200 EQ Boost / E 2602020–202307.2020–10.2023238.380264.920725.1 —
E 200 EQ Boost 4MATIC / E 260 4MATIC2019–202006.2019–06.2020238.387264.920725.0 —
E 200 EQ Boost 4MATIC / E 260 4MATIC2020–202307.2020–10.2023238.387264.920725.1 —
E 220 d2016–202012.2016–06.2020238.314654.920725.0 —
E 220 d2020–202307.2020–10.2023238.314654.920725.1 —
E 220 d 4MATIC2017–202003.2017–06.2020238.315654.920725.0 —
E 220 d 4MATIC2020–202307.2020–10.2023238.315654.920725.1 —
E 3002016–201812.2016–05.2018238.348274.920725.0 —
E 300 / E 300 EQ Boost2018–202008.2018–06.2020238.383264.920725.0 —
E 300 EQ Boost2020–202307.2020–10.2023238.383264.920725.1 —
E 300 d2018–202005.2018–07.2020238.318654.920725.0 —
E 300 d 4MATIC2021–202301.2021–10.2023238.319654.820725.1 —
E 350 d 4MATIC2017–201806.2017–05.2018238.334642.873725.0 —
E 350 d2018–202011.2018–07.2020238.320656.929725.0 —
E 350 EQ Boost2017–202010.2017–07.2020238.385264.920725.0 —
E 350 EQ Boost 4MATIC2018–202009.2018–07.2020238.386264.920725.0 —
E 400 d 4MATIC2018–202008.2018–06.2020238.323656.929725.0 —
E 400 d 4MATIC2020–202307.2020–10.2023238.323656.929725.1 —
E 400201812.2016–05.2018238.365276.823725.0 —
E 400 4MATIC201812.2016–05.2018238.366276.823725.0 —
E 4502019–202001.2019–07.2020238.367276.823725.0 —
E 450 4MATIC2019–202008.2018–07.2020238.368276.823725.0 —
E 450 EQ Boost2021–202307.2020–10.2023238.358256.930725.1 —
E 450 EQ Boost 4MATIC2021–202307.2020–10.2023238.359256.930725.1 —
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+2019–202005.2018–06.2020238.361256.930725.0 —
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+2021–202307.2020–10.2023238.361256.930725.1 —
716.7x Famiglia di cambi manuali a 6 rapporti725.0x Famiglia di cambi automatici a 9 rapporti725.1x Famiglia di cambi automatici a 9 rapporti del restyling
Profilo laterale C238
La vetratura continua senza montante centrale restò la firma distintiva della Classe E Coupé.

Anno per anno.

Dal ritorno a una piattaforma Classe E al restyling a 48 volt e all’ultimo anno modello, il 2023.

  1. 2017
    • La C238 arrivò nelle concessionarie europee nella primavera 2017 dopo la presentazione del dicembre 2016, riportando la Classe E Coupé su una piattaforma derivata dalla Classe E e mantenendo la carrozzeria a quattro finestrini senza montante centrale.
    • I modelli di lancio erano E 200, E 220 d, E 300 ed E 400 4MATIC, tutti inizialmente documentati con 9G-TRONIC; seguirono la E 200 con cambio manuale e altre versioni 4MATIC.
    • Strumentazione widescreen, illuminazione ambiente a 64 colori, AIR BODY CONTROL a richiesta e la dotazione di assistenza alla guida della W213 fissarono il nuovo livello tecnologico.
  2. 2018
    • Gli Stati Uniti ricevettero le nuove E 400 ed E 400 4MATIC Coupé per l’anno modello 2018, con il V6 biturbo M276 da 329 CV e l’automatico a nove rapporti.
    • La gamma globale si ampliò con le varianti E 300 d, E 350 d a sei cilindri in linea ed E 400 d, mentre Mercedes-AMG introdusse l’elettrificata E 53 4MATIC+.
  3. 2019
    • Per il mercato USA, la E 450 da 362 CV sostituì la E 400 e la Mercedes-AMG E 53 da 429 CV entrò in gamma, introducendo starter-generator integrato a 48 volt e compressore ausiliario elettrico.
    • Le fasi con il quattro cilindri M264 portarono l’EQ Boost su alcune E 200, E 300 ed E 350 nei mercati globali.
  4. 2021
    • Il restyling arrivò negli Stati Uniti con l’anno modello 2021, con fari LED più sottili, grafica dei fanali posteriori rivista, paraurti ridisegnati e una nuova famiglia di volanti.
    • MBUX sostituì il COMAND, mentre il rilevamento capacitivo delle mani sul volante e la nuova generazione di assistenze alla guida ampliarono il supporto in coda, nell’arresto di emergenza e nel parcheggio.
    • La E 450 americana adottò il sei cilindri in linea M256 a 48 volt; la AMG E 53 proseguì con AMG Performance 4MATIC+ e il nove rapporti AMG SPEEDSHIFT TCT.
  5. 2023
    • E 450, E 450 4MATIC e Mercedes-AMG E 53 componevano l’ultima gamma per anno modello negli USA.
    • La produzione della C238 terminò a Brema nell’ottobre 2023. Seguì la CLE Coupé C236, che riuniva in un’unica linea di modelli le posizioni delle coupé Classe C e Classe E.
Vista posteriore di tre quarti C238
Sottili gruppi ottici posteriori in due parti e ampie spalle posteriori sottolineavano la larghezza della C238.

Quattro e sei cilindri.

Specifiche ufficiali dei motori a benzina e diesel, dai quattro cilindri M274 e OM654 del lancio fino alle prestazioni elettrificate dell’M256.

OM654

4 cilindri in linea turbodiesel
  • 654.920 E 220 d1.9 L · 1,950 cc

    194 PS

    143 kW · 192 hp a 3,800 giri/min

    400 N·m

    295 lb·ft a 1,600 giri/min

  • 654.920 E 300 d1.9 L · 1,950 cc

    245 PS

    180 kW · 241 hp a 4,200 giri/min

    500 N·m

    369 lb·ft a 1,600 giri/min

  • 654.820 E 300 d 4MATIC con ISG a 48 volt2.0 L · 1,992 cc

    265 PS

    195 kW · 261 hp a 4,200 giri/min

    550 N·m

    406 lb·ft a 1,800 giri/min

OM642

V6 turbodiesel
  • 642.873 E 350 d 4MATIC3.0 L · 2,987 cc

    258 PS

    190 kW · 255 hp a 3,400 giri/min

    620 N·m

    457 lb·ft a 1,600 giri/min

OM656

6 cilindri in linea turbodiesel
  • 656.929 E 350 d2.9 L · 2,925 cc

    286 PS

    210 kW · 282 hp a 3,400 giri/min

    600 N·m

    443 lb·ft a 1,200 giri/min

  • 656.929 E 400 d 4MATIC, prima del restyling2.9 L · 2,925 cc

    340 PS

    250 kW · 335 hp a 4,400 giri/min

    700 N·m

    516 lb·ft a 1,200 giri/min

  • 656.929 E 400 d 4MATIC, restyling2.9 L · 2,925 cc

    330 PS

    243 kW · 326 hp a 3,600 giri/min

    700 N·m

    516 lb·ft a 1,200 giri/min

M274

4 cilindri in linea turbo
  • 274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc

    184 PS

    135 kW · 181 hp a 5,500 giri/min

    300 N·m

    221 lb·ft a 1,200 giri/min

  • 274.920 E 3002.0 L · 1,991 cc

    245 PS

    180 kW · 241 hp a 5,500 giri/min

    370 N·m

    273 lb·ft a 1,400 giri/min

M264

4 cilindri in linea turbo con assistenza a 48 volt
  • 264.920 E 200 EQ Boost / E 2602.0 L · 1,991 cc

    197 PS

    145 kW · 194 hp a 5,500 giri/min

    320 N·m

    236 lb·ft a 1,650 giri/min

  • 264.920 E 300 / E 300 EQ Boost2.0 L · 1,991 cc

    258 PS

    190 kW · 255 hp a 5,800 giri/min

    370 N·m

    273 lb·ft a 1,800 giri/min

  • 264.920 E 350 EQ Boost2.0 L · 1,991 cc

    299 PS

    220 kW · 295 hp a 5,800 giri/min

    400 N·m

    295 lb·ft a 3,000 giri/min

M276

V6 biturbo
  • 276.823 E 4003.0 L · 2,996 cc

    333 PS

    245 kW · 329 hp a 5,250 giri/min

    480 N·m

    354 lb·ft a 1,600 giri/min

  • 276.823 E 4503.0 L · 2,996 cc

    367 PS

    270 kW · 362 hp a 5,500 giri/min

    500 N·m

    369 lb·ft a 1,800 giri/min

M256

6 cilindri in linea turbo con assistenza a 48 volt
  • 256.930 E 450 EQ Boost3.0 L · 2,999 cc

    367 PS

    270 kW · 362 hp a 5,500 giri/min

    500 N·m

    369 lb·ft a 1,600 giri/min

  • 256.930 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+3.0 L · 2,999 cc

    435 PS

    320 kW · 429 hp a 5,500 giri/min

    520 N·m

    384 lb·ft a 1,800 giri/min

Brochure originali.

La documentazione commerciale ufficiale della Classe E Coupé C238, conservata in PDF scaricabili.

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