Storia.
Le storie dietro la stella: approfondimenti sulle persone, le aziende e le macchine che hanno plasmato Mercedes-Benz.
1967–oggi
AMG
Due ingegneri, un vecchio mulino e sempre più potenza
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1945–oggi
Unimog
L'attrezzo agricolo che ha conquistato l'intero pianeta
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1909–oggi
Maybach
Dai motori degli Zeppelin alle auto più maestose del mondo
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1982–oggi
smart
Come un orologiaio svizzero convinse Mercedes a costruire una microvettura
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1972–oggi
G-Wagen
Da una commessa militare a icona immortale — costruita a mano a Graz dal 1979 e collaudata sulla stessa montagna
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1934–1955
Silver Arrows
Le auto da corsa che dominarono gli anni '30 e '50
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1985–1991
Sauber-Mercedes
La squadra svizzera che riportò le Frecce d'Argento a Le Mans
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1955–oggi
Pagani
Le hypercar nate dalle lettere di Fangio, spinte dai V12 AMG
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1930–oggi
Trossi SSK
Il telaio SSK invenduto che un conte trasformò nel Principe Nero
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1885–1894
Benz Patent-Motorwagen
Tre ruote, un cilindro e l'inizio di tutto
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1919–1926
Daimler-Benz
Due rivali, una stella e l'azienda che sopravvisse a entrambi
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1998–2007
DaimlerChrysler
La fusione tra pari che costò 36 miliardi di dollari
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1969–1993
CW311
La supercar ad ali di gabbiano che Mercedes nega di aver costruito
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1952–1963
Gullwing
La vettura da corsa il cui telaio non lasciava posto alle porte — così si aprirono verso il cielo
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1958–1965
Audi F103
La Mercedes compatta cancellata che divenne la prima Audi moderna
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1974–1993
Baby-Benz
Due miliardi di marchi, un marchio fittizio chiamato Ushido e un assale a cinque bracci — come la 190 divenne la Classe C
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1938–oggi
Zwölfzylinder
Come la 750i di BMW impose la nascita dell'M120 — e perché Mercedes costruisce ancora un V12
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