역사.

별 이면의 이야기 — 메르세데스-벤츠를 만든 사람들, 기업, 기계를 따라가는 장편 특집.

1967–현재

AMG

두 명의 엔지니어, 오래된 방앗간, 그리고 끝없는 출력

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AMG — 두 명의 엔지니어, 오래된 방앗간, 그리고 끝없는 출력

1945–현재

Unimog

전 세계를 정복한 농기구

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Unimog — 전 세계를 정복한 농기구

1909–현재

Maybach

Zeppelin용 엔진에서 세계 최고의 자동차로

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Maybach — Zeppelin용 엔진에서 세계 최고의 자동차로

1982–현재

smart

스위스 시계 장인이 메르세데스를 설득해 작은 차를 만들게 한 이야기

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smart — 스위스 시계 장인이 메르세데스를 설득해 작은 차를 만들게 한 이야기

1972–현재

G-Wagen

불멸의 아이콘이 된 군용 입찰 차량 — 1979년부터 그라츠에서 수작업으로 만들어지고, 같은 산에서 증명되어 온

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G-Wagen — 불멸의 아이콘이 된 군용 입찰 차량 — 1979년부터 그라츠에서 수작업으로 만들어지고, 같은 산에서 증명되어 온

1934–1955

Silver Arrows

1930년대와 1950년대를 지배한 레이싱카

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Silver Arrows — 1930년대와 1950년대를 지배한 레이싱카

1985–1991

Sauber-Mercedes

실버 애로우를 르망로 다시 데려온 스위스 팀

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Sauber-Mercedes — 실버 애로우를 르망로 다시 데려온 스위스 팀

1955–현재

Pagani

Fangio의 편지에서 태어나 AMG V12로 달리는 하이퍼카

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Pagani — Fangio의 편지에서 태어나 AMG V12로 달리는 하이퍼카

1930–현재

Trossi SSK

팔리지 않은 SSK 섀시를 백작이 Black Prince로 바꾼 이야기

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Trossi SSK — 팔리지 않은 SSK 섀시를 백작이 Black Prince로 바꾼 이야기

1885–1894

Benz Patent-Motorwagen

세 개의 바퀴, 한 개의 기통, 그리고 모든 것의 시작

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Benz Patent-Motorwagen — 세 개의 바퀴, 한 개의 기통, 그리고 모든 것의 시작

1919–1926

Daimler-Benz

두 명의 라이벌, 하나의 별, 그리고 둘보다 오래 산 회사

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Daimler-Benz — 두 명의 라이벌, 하나의 별, 그리고 둘보다 오래 산 회사

1998–2007

DaimlerChrysler

360억 달러가 든 ‘대등 합병’

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DaimlerChrysler — 360억 달러가 든 ‘대등 합병’

1969–1993

CW311

메르세데스가 만들지 않았다고 말하는 걸윙 슈퍼카

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CW311 — 메르세데스가 만들지 않았다고 말하는 걸윙 슈퍼카

1952–1963

Gullwing

프레임에 문을 둘 자리가 없어 하늘을 향해 열린 레이싱카

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Gullwing — 프레임에 문을 둘 자리가 없어 하늘을 향해 열린 레이싱카

1958–1965

Audi F103

취소된 메르세데스 컴팩트가 최초의 현대 Audi가 되기까지

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Audi F103 — 취소된 메르세데스 컴팩트가 최초의 현대 Audi가 되기까지

1974–1993

Baby-Benz

20억 마르크, Ushido라는 가상의 브랜드, 그리고 5링크 리어 액슬 — 190이 C클래스로 성장하기까지

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Baby-Benz — 20억 마르크, Ushido라는 가상의 브랜드, 그리고 5링크 리어 액슬 — 190이 C클래스로 성장하기까지

1938–현재

Zwölfzylinder

BMW 750i가 어떻게 M120을 낳았는지 — 그리고 메르세데스가 왜 여전히 V12를 만드는지

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Zwölfzylinder — BMW 750i가 어떻게 M120을 낳았는지 — 그리고 메르세데스가 왜 여전히 V12를 만드는지