Motore Mercedes-Benz

OM642

Il Mercedes-Benz OM642 è un motore V6 diesel con distribuzione DOHC.

Anni
2005–present
Architettura
V6
Alimentazione
Diesel
Potenza massima
265 PS
Motore Mercedes-Benz OM642 V6

Il V6 diesel 3,0 litri che sostituì una generazione di CDI cinque e sei cilindri in linea — più corto, più fluido, spina dorsale di BlueTEC.

La produzione di serie iniziò nella primavera del 2005 dopo circa quaranta mesi di sviluppo. Un blocco in alluminio a 72° con camicie fuse, teste DOHC a quattro valvole, albero di bilanciamento tra le bancate e bielle di manovella offset per intervalli di accensione regolari a 120° racchiusero common rail di terza generazione (iniettori piezo fino a 1.600 bar) e un turbo Garrett a ugelli variabili in un pacchetto abbastanza corto per la Classe C. Il rapporto di compressione scese gradualmente da 18:1 nei primi motori a 15,5:1 nelle successive versioni LS e SCR; le prime potenze auto si concentravano intorno a 165–190 kW con oltre 500 N·m già a bassi giri — ed era il primo diesel Mercedes offerto con 7G-Tronic.

Dalla C 320 CDI e E 320 CDI a ML, GL, Classe R, furgoni e successive applicazioni BlueTEC SCR, l'OM642 coprì auto passeggeri, SUV e telai commerciali fino agli anni 2020. Alimentò anche i cugini Chrysler, Jeep e Freightliner prima che l'OM656 sei cilindri in linea modulare assumesse il ruolo flagship diesel di Stoccarda.

Versioni.

Tutte le versioni di fabbrica del OM642.

VersioneCilindrataAlesaggio × CorsaCompressionePotenzaCoppia
642.820 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 16.5150 kW (201 hp; 204 PS) a 3,800 giri/min500 N·m (369 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.820 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 16.5155 kW (208 hp; 211 PS) a 3,400 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.820 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 16.5170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8222,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8262,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,600 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8322,987 cc 83 × 92 mm 17.7170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8342,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8352,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8362,987 cc 83 × 92 mm 15.5170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.838 (D 30 LS)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.838 (D 30 LS SCR Europa)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5185 kW (248 hp; 252 PS) a 3,600 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.838 (D 30 LS SCR Europa)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,400 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.850 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm —150 kW (201 hp; 204 PS) a 4,000 giri/min500 N·m (369 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.850 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.850 (D 30 LS)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.850 (DE 30 LA EU6 SCR)2,987 cc 83 × 92 mm 16.5155 kW (208 hp; 211 PS) a 3,400 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.852 (EU5)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.852 (DE 30 LS EU5)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.852 (D 30 LS red. SCR)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.852 (D 30 LS EU6 SCR)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5185 kW (248 hp; 252 PS) a 3,600 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8532,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8542,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8552,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,400 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8562,987 cc 83 × 92 mm 15.5170 kW (228 hp; 231 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.858 (DE 30 LS)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.858 (D 30 LS EU6 SCR)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5185 kW (248 hp; 252 PS) a 3,600 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8622,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,600 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8682,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,600 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8702,987 cc 83 × 92 mm 16.5155 kW (208 hp; 211 PS) a 3,400 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.872 (DE 30 LA LR)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5140 kW (188 hp; 190 PS) a 3,800 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.872 (D 30 LS)2,987 cc 83 × 92 mm 15.5195 kW (261 hp; 265 PS) a 3,800 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8732,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,400 giri/min620 N·m (457 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8862,987 cc 83 × 92 mm 17.7155 kW (208 hp; 211 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.8892,987 cc 83 × 92 mm 15.5190 kW (255 hp; 258 PS) a 3,400 giri/min550 N·m (406 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.8902,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.9102,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.920 (DE 30 LA LR)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7140 kW (188 hp; 190 PS) a 4,000 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.920 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.920 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.921 (DE 30 LA LR)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7140 kW (188 hp; 190 PS) a 3,800 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.921 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9302,987 cc 83 × 92 mm 17.7173 kW (232 hp; 235 PS) a 3,600 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9312,987 cc 83 × 92 mm 17.7173 kW (232 hp; 235 PS) a 3,600 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9322,987 cc 83 × 92 mm 17.7173 kW (232 hp; 235 PS) a 3,600 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.940 (DE 30 LA LR)2,987 cc 83 × 92 mm 18140 kW (187 hp; 190 PS) a 4,000 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.940 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 18165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.940 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm —155 kW (208 hp; 211 PS) a 3,400 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.950 (DE 30 LA LR)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7140 kW (187 hp; 190 PS) a 4,000 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,400 giri/min
642.950 (DE 30 LA)2,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9602,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9612,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min510 N·m (376 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9702,987 cc 83 × 92 mm 17.7165 kW (221 hp; 224 PS) a 3,800 giri/min540 N·m (398 lb·ft) a 1,600 giri/min
642.9902,987 cc 83 × 92 mm 17.7150 kW (201 hp; 204 PS) a 3,800 giri/min440 N·m (325 lb·ft) a 1,600 giri/min

Applicazioni.

Ogni modello spinto dal OM642.

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