Mercedes-Benz Classe G · W463 di 1ª generazione

W463

Il Geländewagen diventa un’icona di lusso.

Produzione
1989–2018
Subtotale d’archivio
61.514 (1989–2012)
Trazione
4×4 permanente
Carrozzeria
2/3/5 porte, cabriolet
Top di gamma
G 65 AMG
Mercedes-Benz Classe G (W463)

La costruzione di preserie della W463 iniziò nel giugno 1989, la 200 GE a passo lungo riservata all’Italia entrò in produzione di serie a settembre, e la gamma più ampia seguì nell’aprile 1990. Trasformò il Geländewagen da fuoristrada utilitario in una SUV di lusso a trazione integrale permanente: ABS, tre differenziali bloccabili e un abitacolo rifinito in legno che rivaleggiava con la Classe S.

In quasi tre decenni accumulò la gamma motori più ampia mai montata su una singola serie di modelli Mercedes-Benz — da quattro a dodici cilindri, aspirati, turbo, con compressore e biturbo — mentre le varianti AMG, dalla G 36 alla G 65, ne fecero un simbolo di status da celebrità, soprattutto dopo il lancio ufficiale statunitense per l’anno modello 2002.

Le carrozzerie andavano dalle station wagon a passo corto a due e tre porte alle cinque porte a passo lungo, alla cabriolet e a numerose speciali (500 GE, 6×6, 4×4², G 650 Landaulet); la produzione terminò nel 2018, quando la W463 di seconda generazione, riprogettata da zero, entrò in serie da Magna Steyr a Graz.

Interni W463
Legno, pelle e COMAND: lontanissimo dall’abitacolo della W460, fatto per essere lavato con la canna.

Tutti i modelli.

Tipi del Public Archive fino al giugno 2012, separati dove differiscono carrozzeria, date di costruzione o codici regionali; i modelli successivi non avanzano una cifra di produzione d’archivio.

ModelloModel yearProduzioneTelaioMotoreCambioUSAAltriTotale
200 GE / G 200 Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199406.1990–03.1994463.200 / 463.220102.965——376
200 GE / G 200 long-wheelbase wagon1989–199309.1989–06.1993463.221102.965——17
230 GE / G 230 Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199404.1990–07.1994463.204 / 463.224102.989——382
230 GE / G 230 long-wheelbase wagon1990–199404.1990–05.1994463.225102.989——134
300 GE / G 300 Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199604.1990–08.1996463.207 / 463.227103.987——2,132
300 GE / G 300 long-wheelbase wagon1990–199704.1990–03.1997463.228103.987——2,806
250 GD Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199206.1990–09.1992463.304 / 463.324602.931——241
250 GD long-wheelbase wagon1990–199105.1990–12.1991463.325602.931——31
300 GD / G 300 Diesel Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199404.1990–07.1994463.307 / 463.327603.931——2,547
300 GD / G 300 Diesel long-wheelbase wagon1990–199404.1990–08.1994463.328603.931——1,616
350 GD Turbo / G 350 Turbodiesel Cabriolet / short-wheelbase wagon1992–199603.1992–07.1996463.300 / 463.320603.972——1,841
350 GD Turbo / G 350 Turbodiesel long-wheelbase wagon1992–199603.1992–07.1996463.321603.972——2,451
500 GE V81993–19941993–1994463.228117.965——446
G 320 Cabriolet / short-wheelbase wagon1994–199705.1994–09.1997463.208 / 463.230104.996——1,184
G 320 long-wheelbase wagon1994–199705.1994–12.1997463.231104.996——2,597
G 300 Turbodiesel Cabriolet / short-wheelbase wagon1996–200007.1996–11.2000463.308 / 463.330606.964——815
G 300 Turbodiesel long-wheelbase wagon1996–200007.1996–11.2000463.331606.964——2,141
G 36 AMG Cabriolet / short-wheelbase wagon1996–19971996–1997463.208 / 463.230104.E36incluso sopra
G 36 AMG long-wheelbase wagon1996–19971996–1997463.231104.E36incluso sopra
G 320 V6 Cabriolet / short-wheelbase wagon1997–200011.1997–11.2000463.209 / 463.232112.945——543
G 320 V6 long-wheelbase wagon1997–200010.1997–10.2000463.233112.945——1,403
G 500 Cabriolet / short-wheelbase wagon1998–200006.1998–11.2000463.206 / 463.240113.962——530
G 500 long-wheelbase wagon1998–200005.1998–11.2000463.241113.962——4,438
G 55 AMG Cabriolet1999–200107.1999–03.2001463.206113.982incluso sopra
G 55 AMG short-wheelbase wagon1999–200107.1999–03.2001463.240113.982incluso sopra
G 55 AMG long-wheelbase wagon1999–200107.1999–03.2001463.241113.982incluso sopra
G 320 Cabriolet (combined short-wheelbase total)2001–200607.2001–07.2006463.250112.945——514
G 320 short-wheelbase wagon2001–200607.2001–08.2006463.244112.945incluso sopra
G 320 long-wheelbase wagon2001–200601.2001–08.2006463.245112.945——861
G 500 Cabriolet (combined short-wheelbase total)2001–200806.2001–06.2008463.254113.962——490
G 500 short-wheelbase wagon2001–200802.2001–05.2008463.247113.962incluso sopra
G 500 long-wheelbase wagon2000–200811.2000–09.2008463.248113.962——9,141
G 55 AMG Cabriolet2001–200404.2001–05.2004463.254113.982incluso sopra
G 55 AMG short-wheelbase wagon2000–200407.2000–05.2004463.247113.982incluso sopra
G 55 AMG long-wheelbase wagon2001–200204.2001–08.2002463.248113.982incluso sopra
G 55 AMG long-wheelbase wagon2002–200409.2002–05.2004463.243113.982incluso sopra
G 55 AMG Kompressor long-wheelbase wagon (global / US)2004–200806.2004–09.2008463.270 / 463.271113.993incluso sopra
G 270 CDI short-wheelbase wagon2001–200612.2001–08.2006463.322612.966——1,196
G 270 CDI long-wheelbase wagon2001–200612.2001–08.2006463.323612.966——2,123
G 400 CDI Cabriolet (combined short-wheelbase total)2001–200607.2001–07.2006463.309628.962——828
G 400 CDI short-wheelbase wagon2001–200602.2001–08.2006463.332628.962incluso sopra
G 400 CDI long-wheelbase wagon2001–200601.2001–09.2006463.333628.962——4,147
G 320 CDI Cabriolet2006–200809.2006–09.2008463.303642.970incluso sopra
G 320 CDI short-wheelbase wagon2006–200809.2006–09.2008463.340642.970incluso sopra
G 320 CDI long-wheelbase wagon (global / US)2006–200809.2006–09.2008463.341 / 463.343642.970incluso sopra
G 320 CDI / G 350 CDI Cabriolet2008–201209.2008–05.2012463.303642.970——447
G 320 CDI / G 350 CDI short-wheelbase wagon2008–201109.2008–07.2011463.340642.970——776
G 320 CDI / G 350 CDI long-wheelbase wagon (global / US)2008–201209.2008–06.2012463.341 / 463.343642.970——3,174
G 500 Cabriolet2008–201208.2008–06.2012463.202273.969incluso sopra
G 500 short-wheelbase wagon2008–201208.2008–05.2012463.222273.969——165
G 500 long-wheelbase wagon2008–201209.2008–06.2012463.236273.969incluso sopra
G 350 BlueTEC Cabriolet2010–201209.2010–06.2012463.306642.886——215
G 350 BlueTEC short-wheelbase wagon2010–201206.2010–06.2012463.336642.886——321
G 350 BlueTEC long-wheelbase wagon2010–201209.2010–06.2012463.346642.886incluso sopra
G 55 AMG long-wheelbase wagon (global / US)2008–201209.2008–05.2012463.270 / 463.271113.9933,6214,8248,445
G 500 / G 550 (post-archive)2012–2015—463273incluso sopra
G 350 BlueTEC / G 350 d (post-archive)2012–2018—463642incluso sopra
G 500 / G 550 (post-archive)2015–2018—463.234176incluso sopra
G 63 AMG (post-archive)2012–2018—463.273157incluso sopra
G 65 AMG (post-archive)2012–2018—463.275279incluso sopra

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

722.6x Automatico a 5 rapporti722.9x Automatico 7G-Tronic a 7 rapporti
Profilo laterale W463
La cinque porte a passo lungo che definì la Classe G civile per una generazione.

Anno per anno.

Quasi tre decenni di restyling, motori ed edizioni speciali. Sono le tappe che contano per datare una W463 di prima generazione.

  1. 1990
    • La W463 entrò in produzione con trazione integrale permanente.
    • Tre bloccaggi dei differenziali selezionabili dal guidatore erano di serie.
    • L’ABS divenne disponibile perché il nuovo differenziale centrale poteva scaricare la tensione della catena cinematica in frenata.
    • Una plancia in stile vettura passeggeri e le finiture in legno distinguevano la W463 dalla G professionale.
  2. 1993
    • La 500 GE V8 comparve come serie limitata di 446 vetture.
    • La gamma adottò i nomi con prefisso G, secondo la nuova nomenclatura passeggeri di Mercedes-Benz.
    • La G 320 sostituì la 300 GE con il sei cilindri M104 a quattro valvole.
  3. 1996
    • La G 300 Turbodiesel sostituì la G 350 Turbodiesel con il motore OM606 a quattro valvole e intercooler.
  4. 1997
    • Il V6 M112 sostituì il sei cilindri in linea M104 nella G 320.
    • L’airbag del passeggero anteriore si affiancò a quello del guidatore.
  5. 1998
    • La G 500 con l’M113 divenne l’ammiraglia V8 di produzione regolare.
    • Lenti bianche degli indicatori e fanali posteriori bicolore identificavano la G 500.
  6. 2000
    • Un grande restyling introdusse una plancia ridisegnata con volante multifunzione.
    • COMAND divenne disponibile, con navigazione e comandi audio integrati.
    • La G 400 CDI sostituì la G 300 Turbodiesel come diesel più potente.
  7. 2001
    • La G 270 CDI a cinque cilindri entrò come diesel d’ingresso.
  8. 2002
    • Mercedes-Benz lanciò ufficialmente la G 500 e la G 55 AMG negli Stati Uniti per l’anno modello 2002.
    • I fari a lente chiara fornivano un indizio esterno di datazione.
    • Gli specchietti esterni rivisti fornivano un altro indizio di datazione.
  9. 2004
    • L’M113K con compressore sostituì il V8 aspirato nella G 55 AMG.
  10. 2006
    • La G 320 CDI con l’OM642 sostituì sia la G 270 CDI sia la G 400 CDI.
  11. 2007
    • I fari bi-xeno divennero disponibili nel pacchetto luci aggiornato.
    • Divenne disponibile una telecamera di retromarcia.
    • La G 500 adottò l’automatico 7G-Tronic.
  12. 2008
    • La G 500 adottò il V8 M273 da 5,5 litri.
    • Una calandra a tre listelli identificava l’aggiornamento esterno.
  13. 2010
    • La G 350 BlueTEC sostituì la G 350 CDI con il trattamento dei gas di scarico SCR.
  14. 2012
    • Una nuova plancia introdusse un display centrale a sbalzo e un COMAND aggiornato.
    • La G 63 AMG con l’M157 biturbo sostituì la G 55 AMG.
    • La G 65 AMG V12 biturbo si aggiunse come ammiraglia di gamma.
  15. 2013
    • La G 63 AMG 6×6 aggiunse assali a portale e un terzo asse motore, in produzione limitata.
  16. 2015
    • La G 500 e la G 550 per il mercato statunitense adottarono il V8 biturbo M176 da 4,0 litri.
    • La G 500 4×4² aggiunse assali a portale sotto la carrozzeria cinque porte di serie.
  17. 2017
    • La Mercedes-Maybach G 650 Landaulet univa assali a portale e una sezione di tetto posteriore ripiegabile.
    • La Mercedes-AMG G 65 Final Edition di 65 esemplari segnò la fine del modello V12.
  18. 2018
    • La produzione della W463 di prima generazione terminò quando l’erede ridisegnata entrò in serie a Graz.
Vista posteriore di tre quarti W463
Portaruota di scorta e portellone verticale: silhouette invariata, ogni dettaglio affinato.

Dal quattro cilindri a un V12 biturbo.

La gamma motori più ampia mai montata su una serie Mercedes-Benz: benzina e diesel, dal primo quattro cilindri M102 al V12 M279 della G 65 AMG.

M112

V6
  • 112.945 3.2 L · 3,199 cc

    215 PS

    158 kW · 212 hp a 5,500 giri/min

    300 N·m

    221 lb·ft a 2,800 giri/min

M113

V8
  • 113.962 5.0 L · 4,966 cc

    296 PS

    218 kW · 292 hp a 5,500 giri/min

    456 N·m

    336 lb·ft a 2,800 giri/min

  • 113.982 5.4 L · 5,439 cc

    354 PS

    260 kW · 349 hp a 5,500 giri/min

    525 N·m

    387 lb·ft a 3,000 giri/min

  • 113.993 5.4 L · 5,439 cc

    476 PS

    350 kW · 469 hp a 6,100 giri/min

    700 N·m

    516 lb·ft a 2,650 giri/min

M273

V8
  • 273.969 5.5 L · 5,461 cc

    388 PS

    285 kW · 383 hp a 6,000 giri/min

    530 N·m

    391 lb·ft a 2,800 giri/min

M176

V8 biturbo
  • 176 fallback di famiglia post-archivio4.0 L · 3,982 cc

    421 PS

    310 kW · 416 hp a 5,250 giri/min

    610 N·m

    450 lb·ft a 2,250 giri/min

M157

V8 biturbo
  • 157 fallback di famiglia post-archivio5.5 L · 5,461 cc

    571 PS

    420 kW · 563 hp a 5,500 giri/min

    800 N·m

    590 lb·ft a 1,700 giri/min

M279

V12 biturbo
  • 279 fallback di famiglia post-archivio6.0 L · 5,980 cc

    630 PS

    463 kW · 621 hp a 4,800 giri/min

    1000 N·m

    738 lb·ft a 2,300 giri/min

OM642

Diesel V6
  • 642.970 G 320 CDI / G 350 CDI3.0 L · 2,987 cc

    224 PS

    165 kW · 221 hp a 3,800 giri/min

    540 N·m

    398 lb·ft a 1,600 giri/min

  • 642.886 G 350 BlueTEC3.0 L · 2,987 cc

    211 PS

    155 kW · 208 hp a 3,800 giri/min

    540 N·m

    398 lb·ft a 1,600 giri/min

  • 642 fallback di famiglia G 350 d post-archivio3.0 L · 2,987 cc

    245 PS

    180 kW · 241 hp a 3,600 giri/min

    600 N·m

    443 lb·ft a 1,600 giri/min

M102

4 cilindri in linea
  • 102.965 2.0 L · 1,996 cc

    118 PS

    87 kW · 116 hp a 5,200 giri/min

    172 N·m

    127 lb·ft a 3,500 giri/min

  • 102.989 2.3 L · 2,298 cc

    126 PS

    93 kW · 124 hp a 5,000 giri/min

    190 N·m

    140 lb·ft a 4,000 giri/min

M103

6 cilindri in linea
  • 103.987 3.0 L · 2,980 cc

    170 PS

    125 kW · 168 hp a 5,500 giri/min

    235 N·m

    173 lb·ft a 4,500 giri/min

OM602

Diesel 5 cilindri in linea
  • 602.931 2.5 L · 2,497 cc

    94 PS

    69 kW · 93 hp a 4,600 giri/min

    158 N·m

    117 lb·ft a 2,600 giri/min

OM603

Diesel 6 cilindri in linea
  • 603.931 3.0 L · 2,996 cc

    113 PS

    83 kW · 111 hp a 4,600 giri/min

    191 N·m

    141 lb·ft a 2,700 giri/min

  • 603.972 3.4 L · 3,449 cc

    136 PS

    100 kW · 134 hp a 4,600 giri/min

    305 N·m

    225 lb·ft a 1,800 giri/min

OM606

Turbodiesel 6 cilindri in linea
  • 606.964 3.0 L · 2,996 cc

    177 PS

    130 kW · 175 hp a 4,600 giri/min

    330 N·m

    243 lb·ft a 1,600 giri/min

M104

6 cilindri in linea
  • 104.996 3.2 L · 3,199 cc

    210 PS

    154 kW · 207 hp a 5,500 giri/min

    300 N·m

    221 lb·ft a 3,750 giri/min

  • 104.E36 3.6 L · 3,606 cc

    258 PS

    190 kW · 254 hp a 5,750 giri/min

    370 N·m

    273 lb·ft a 4,000 giri/min

M117

V8
  • 117.965 5.0 L · 4,973 cc

    241 PS

    177 kW · 238 hp a 5,000 giri/min

    375 N·m

    277 lb·ft a 3,500 giri/min

OM612

Diesel 5 cilindri in linea
  • 612.966 2.7 L · 2,685 cc

    156 PS

    115 kW · 154 hp a 3,800 giri/min

    400 N·m

    295 lb·ft a 1,800 giri/min

OM628

Diesel V8
  • 628.962 4.0 L · 3,996 cc

    250 PS

    184 kW · 247 hp a 4,400 giri/min

    560 N·m

    413 lb·ft a 1,700 giri/min