Mercedes-Benz Classe G · 1.ª geração W463

W463

O Geländewagen torna-se um ícone de luxo.

Produção
1989–2018
Subtotal do arquivo
61.514 (1989–2012)
Tração
4×4 permanente
Carroçaria
2/3/5 portas, cabriolet
Topo de gama
G 65 AMG
Mercedes-Benz Classe G (W463)

A construção de pré-série do W463 começou em junho de 1989, o 200 GE de distância entre eixos longa só para a Itália entrou em produção de série nesse setembro, e a gama mais larga seguiu-se em abril de 1990. Transformou o Geländewagen de um todo-o-terreno utilitário num SUV de luxo de tração integral permanente — ABS, três diferenciais bloqueáveis e um habitáculo com madeira que rivalizava com a Classe S.

Ao longo de quase três décadas acumulou a gama de motores mais larga alguma vez montada numa única série de modelos Mercedes-Benz — de quatro a doze cilindros, atmosféricos, turbo, sobrealimentados e biturbo — enquanto as variantes AMG, do G 36 ao G 65, o transformaram num símbolo de estatuto de celebridades, sobretudo depois do lançamento oficial nos EUA para o ano-modelo de 2002.

As carroçarias abrangiam carrinhas de duas e três portas de distância entre eixos curta, cinco portas de distância entre eixos longa, cabriolet e numerosos especiais (500 GE, 6×6, 4×4², G 650 Landaulet); a produção terminou em 2018, quando o W463 de segunda geração, concebido de raiz, entrou em construção de série na Magna Steyr, em Graz.

Interior do W463
Madeira, pele e COMAND — muito longe do habitáculo lavável à mangueira do W460.

Cada modelo.

Tipos do Arquivo Público até junho de 2012, separados onde a carroçaria, as datas de construção ou os códigos regionais diferem; os modelos posteriores não reivindicam produção de arquivo.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoEUAOutrosTotal
200 GE / G 200 Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199406.1990–03.1994463.200 / 463.220102.965——376
200 GE / G 200 long-wheelbase wagon1989–199309.1989–06.1993463.221102.965——17
230 GE / G 230 Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199404.1990–07.1994463.204 / 463.224102.989——382
230 GE / G 230 long-wheelbase wagon1990–199404.1990–05.1994463.225102.989——134
300 GE / G 300 Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199604.1990–08.1996463.207 / 463.227103.987——2,132
300 GE / G 300 long-wheelbase wagon1990–199704.1990–03.1997463.228103.987——2,806
250 GD Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199206.1990–09.1992463.304 / 463.324602.931——241
250 GD long-wheelbase wagon1990–199105.1990–12.1991463.325602.931——31
300 GD / G 300 Diesel Cabriolet / short-wheelbase wagon1990–199404.1990–07.1994463.307 / 463.327603.931——2,547
300 GD / G 300 Diesel long-wheelbase wagon1990–199404.1990–08.1994463.328603.931——1,616
350 GD Turbo / G 350 Turbodiesel Cabriolet / short-wheelbase wagon1992–199603.1992–07.1996463.300 / 463.320603.972——1,841
350 GD Turbo / G 350 Turbodiesel long-wheelbase wagon1992–199603.1992–07.1996463.321603.972——2,451
500 GE V81993–19941993–1994463.228117.965——446
G 320 Cabriolet / short-wheelbase wagon1994–199705.1994–09.1997463.208 / 463.230104.996——1,184
G 320 long-wheelbase wagon1994–199705.1994–12.1997463.231104.996——2,597
G 300 Turbodiesel Cabriolet / short-wheelbase wagon1996–200007.1996–11.2000463.308 / 463.330606.964——815
G 300 Turbodiesel long-wheelbase wagon1996–200007.1996–11.2000463.331606.964——2,141
G 36 AMG Cabriolet / short-wheelbase wagon1996–19971996–1997463.208 / 463.230104.E36incluído acima
G 36 AMG long-wheelbase wagon1996–19971996–1997463.231104.E36incluído acima
G 320 V6 Cabriolet / short-wheelbase wagon1997–200011.1997–11.2000463.209 / 463.232112.945——543
G 320 V6 long-wheelbase wagon1997–200010.1997–10.2000463.233112.945——1,403
G 500 Cabriolet / short-wheelbase wagon1998–200006.1998–11.2000463.206 / 463.240113.962——530
G 500 long-wheelbase wagon1998–200005.1998–11.2000463.241113.962——4,438
G 55 AMG Cabriolet1999–200107.1999–03.2001463.206113.982incluído acima
G 55 AMG short-wheelbase wagon1999–200107.1999–03.2001463.240113.982incluído acima
G 55 AMG long-wheelbase wagon1999–200107.1999–03.2001463.241113.982incluído acima
G 320 Cabriolet (combined short-wheelbase total)2001–200607.2001–07.2006463.250112.945——514
G 320 short-wheelbase wagon2001–200607.2001–08.2006463.244112.945incluído acima
G 320 long-wheelbase wagon2001–200601.2001–08.2006463.245112.945——861
G 500 Cabriolet (combined short-wheelbase total)2001–200806.2001–06.2008463.254113.962——490
G 500 short-wheelbase wagon2001–200802.2001–05.2008463.247113.962incluído acima
G 500 long-wheelbase wagon2000–200811.2000–09.2008463.248113.962——9,141
G 55 AMG Cabriolet2001–200404.2001–05.2004463.254113.982incluído acima
G 55 AMG short-wheelbase wagon2000–200407.2000–05.2004463.247113.982incluído acima
G 55 AMG long-wheelbase wagon2001–200204.2001–08.2002463.248113.982incluído acima
G 55 AMG long-wheelbase wagon2002–200409.2002–05.2004463.243113.982incluído acima
G 55 AMG Kompressor long-wheelbase wagon (global / US)2004–200806.2004–09.2008463.270 / 463.271113.993incluído acima
G 270 CDI short-wheelbase wagon2001–200612.2001–08.2006463.322612.966——1,196
G 270 CDI long-wheelbase wagon2001–200612.2001–08.2006463.323612.966——2,123
G 400 CDI Cabriolet (combined short-wheelbase total)2001–200607.2001–07.2006463.309628.962——828
G 400 CDI short-wheelbase wagon2001–200602.2001–08.2006463.332628.962incluído acima
G 400 CDI long-wheelbase wagon2001–200601.2001–09.2006463.333628.962——4,147
G 320 CDI Cabriolet2006–200809.2006–09.2008463.303642.970incluído acima
G 320 CDI short-wheelbase wagon2006–200809.2006–09.2008463.340642.970incluído acima
G 320 CDI long-wheelbase wagon (global / US)2006–200809.2006–09.2008463.341 / 463.343642.970incluído acima
G 320 CDI / G 350 CDI Cabriolet2008–201209.2008–05.2012463.303642.970——447
G 320 CDI / G 350 CDI short-wheelbase wagon2008–201109.2008–07.2011463.340642.970——776
G 320 CDI / G 350 CDI long-wheelbase wagon (global / US)2008–201209.2008–06.2012463.341 / 463.343642.970——3,174
G 500 Cabriolet2008–201208.2008–06.2012463.202273.969incluído acima
G 500 short-wheelbase wagon2008–201208.2008–05.2012463.222273.969——165
G 500 long-wheelbase wagon2008–201209.2008–06.2012463.236273.969incluído acima
G 350 BlueTEC Cabriolet2010–201209.2010–06.2012463.306642.886——215
G 350 BlueTEC short-wheelbase wagon2010–201206.2010–06.2012463.336642.886——321
G 350 BlueTEC long-wheelbase wagon2010–201209.2010–06.2012463.346642.886incluído acima
G 55 AMG long-wheelbase wagon (global / US)2008–201209.2008–05.2012463.270 / 463.271113.9933,6214,8248,445
G 500 / G 550 (post-archive)2012–2015—463273incluído acima
G 350 BlueTEC / G 350 d (post-archive)2012–2018—463642incluído acima
G 500 / G 550 (post-archive)2015–2018—463.234176incluído acima
G 63 AMG (post-archive)2012–2018—463.273157incluído acima
G 65 AMG (post-archive)2012–2018—463.275279incluído acima

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

722.6x Automática de 5 velocidades722.9x 7G-Tronic automática de 7 velocidades
Perfil lateral do W463
O cinco portas de distância entre eixos longa que definiu a Classe G civil durante uma geração.

Ano a ano.

Quase três décadas de restylings, motores e edições especiais. São estes os marcos que importam para datar um W463 de primeira geração.

  1. 1990
    • O W463 entrou em produção com tração integral permanente.
    • Três bloqueios de diferencial selecionáveis pelo condutor eram de série.
    • O ABS ficou disponível porque o novo diferencial central podia libertar a tensão da cadeia cinemática durante a travagem.
    • Um tablier ao estilo de automóvel de passageiros e guarnições de madeira distinguiam o W463 do G profissional.
  2. 1993
    • O V8 500 GE apareceu como série limitada de 446 veículos.
    • A gama adotou nomes com prefixo G, ao abrigo da nova nomenclatura de automóveis de passageiros da Mercedes-Benz.
    • O G 320 substituiu o 300 GE com o motor de seis cilindros e quatro válvulas M104.
  3. 1996
    • O G 300 Turbodiesel substituiu o G 350 Turbodiesel com o motor OM606 de quatro válvulas e intercooler.
  4. 1997
    • O V6 M112 substituiu o seis cilindros em linha M104 no G 320.
    • Os airbags do passageiro dianteiro juntaram-se ao airbag do condutor.
  5. 1998
    • O G 500 com M113 tornou-se o topo de gama V8 de produção regular.
    • Lentes brancas dos piscas e farolins traseiros bicromáticos identificavam o G 500.
  6. 2000
    • Um grande restyling introduziu um tablier redesenhado com volante multifunções.
    • O COMAND ficou disponível com navegação e comandos de áudio integrados.
    • O G 400 CDI substituiu o G 300 Turbodiesel como o diesel mais potente.
  7. 2001
    • O G 270 CDI de cinco cilindros juntou-se como diesel de entrada.
  8. 2002
    • A Mercedes-Benz lançou oficialmente o G 500 e o G 55 AMG nos Estados Unidos para o ano-modelo de 2002.
    • Os faróis de lente clara forneciam um indício exterior de datação.
    • Os retrovisores exteriores revistos forneciam outro indício de datação.
  9. 2004
    • O M113K sobrealimentado substituiu o V8 atmosférico no G 55 AMG.
  10. 2006
    • O G 320 CDI com OM642 substituiu tanto o G 270 CDI como o G 400 CDI.
  11. 2007
    • Os faróis bixénon ficaram disponíveis no pacote de iluminação atualizado.
    • Uma câmara de marcha-atrás ficou disponível.
    • O G 500 adotou a automática 7G-Tronic.
  12. 2008
    • O G 500 adotou o V8 M273 de 5,5 litros.
    • Uma grelha de três lamelas identificava a atualização exterior.
  13. 2010
    • O G 350 BlueTEC substituiu o G 350 CDI com tratamento de escape SCR.
  14. 2012
    • Um tablier novo introduziu um ecrã central independente e um COMAND atualizado.
    • O G 63 AMG com M157 biturbo substituiu o G 55 AMG.
    • O V12 biturbo G 65 AMG juntou-se como topo de gama.
  15. 2013
    • O G 63 AMG 6×6 acrescentou eixos portais e um terceiro eixo motriz, em produção limitada.
  16. 2015
    • O G 500 e o G 550 de mercado americano adotaram o V8 biturbo M176 de 4,0 litros.
    • O G 500 4×4² acrescentou eixos portais sob a carroçaria de cinco portas de série.
  17. 2017
    • O Mercedes-Maybach G 650 Landaulet combinava eixos portais com uma secção de tejadilho traseiro rebatível.
    • A Mercedes-AMG G 65 Final Edition de 65 unidades marcou o fim do modelo V12.
  18. 2018
    • A produção do W463 de primeira geração terminou quando o sucessor redesenhado entrou em construção de série em Graz.
Vista traseira de três quartos do W463
Suporte da roda sobressalente e porta traseira vertical — a silhueta inalterada, cada pormenor afinado.

De quatro cilindros a um V12 biturbo.

A gama de motores mais larga alguma vez montada numa série Mercedes-Benz — gasolina e diesel, do quatro cilindros M102 inicial ao V12 M279 do G 65 AMG.

M112

V6
  • 112.945 3.2 L · 3,199 cc

    215 PS

    158 kW · 212 hp a 5,500 rpm

    300 N·m

    221 lb·ft a 2,800 rpm

M113

V8
  • 113.962 5.0 L · 4,966 cc

    296 PS

    218 kW · 292 hp a 5,500 rpm

    456 N·m

    336 lb·ft a 2,800 rpm

  • 113.982 5.4 L · 5,439 cc

    354 PS

    260 kW · 349 hp a 5,500 rpm

    525 N·m

    387 lb·ft a 3,000 rpm

  • 113.993 5.4 L · 5,439 cc

    476 PS

    350 kW · 469 hp a 6,100 rpm

    700 N·m

    516 lb·ft a 2,650 rpm

M273

V8
  • 273.969 5.5 L · 5,461 cc

    388 PS

    285 kW · 383 hp a 6,000 rpm

    530 N·m

    391 lb·ft a 2,800 rpm

M176

V8 biturbo
  • 176 recurso da família pós-arquivo4.0 L · 3,982 cc

    421 PS

    310 kW · 416 hp a 5,250 rpm

    610 N·m

    450 lb·ft a 2,250 rpm

M157

V8 biturbo
  • 157 recurso da família pós-arquivo5.5 L · 5,461 cc

    571 PS

    420 kW · 563 hp a 5,500 rpm

    800 N·m

    590 lb·ft a 1,700 rpm

M279

V12 biturbo
  • 279 recurso da família pós-arquivo6.0 L · 5,980 cc

    630 PS

    463 kW · 621 hp a 4,800 rpm

    1000 N·m

    738 lb·ft a 2,300 rpm

OM642

V6 diesel
  • 642.970 G 320 CDI / G 350 CDI3.0 L · 2,987 cc

    224 PS

    165 kW · 221 hp a 3,800 rpm

    540 N·m

    398 lb·ft a 1,600 rpm

  • 642.886 G 350 BlueTEC3.0 L · 2,987 cc

    211 PS

    155 kW · 208 hp a 3,800 rpm

    540 N·m

    398 lb·ft a 1,600 rpm

  • 642 recurso da família G 350 d pós-arquivo3.0 L · 2,987 cc

    245 PS

    180 kW · 241 hp a 3,600 rpm

    600 N·m

    443 lb·ft a 1,600 rpm

M102

4 cilindros em linha
  • 102.965 2.0 L · 1,996 cc

    118 PS

    87 kW · 116 hp a 5,200 rpm

    172 N·m

    127 lb·ft a 3,500 rpm

  • 102.989 2.3 L · 2,298 cc

    126 PS

    93 kW · 124 hp a 5,000 rpm

    190 N·m

    140 lb·ft a 4,000 rpm

M103

6 cilindros em linha
  • 103.987 3.0 L · 2,980 cc

    170 PS

    125 kW · 168 hp a 5,500 rpm

    235 N·m

    173 lb·ft a 4,500 rpm

OM602

5 cilindros em linha diesel
  • 602.931 2.5 L · 2,497 cc

    94 PS

    69 kW · 93 hp a 4,600 rpm

    158 N·m

    117 lb·ft a 2,600 rpm

OM603

6 cilindros em linha diesel
  • 603.931 3.0 L · 2,996 cc

    113 PS

    83 kW · 111 hp a 4,600 rpm

    191 N·m

    141 lb·ft a 2,700 rpm

  • 603.972 3.4 L · 3,449 cc

    136 PS

    100 kW · 134 hp a 4,600 rpm

    305 N·m

    225 lb·ft a 1,800 rpm

OM606

6 cilindros em linha turbodiesel
  • 606.964 3.0 L · 2,996 cc

    177 PS

    130 kW · 175 hp a 4,600 rpm

    330 N·m

    243 lb·ft a 1,600 rpm

M104

6 cilindros em linha
  • 104.996 3.2 L · 3,199 cc

    210 PS

    154 kW · 207 hp a 5,500 rpm

    300 N·m

    221 lb·ft a 3,750 rpm

  • 104.E36 3.6 L · 3,606 cc

    258 PS

    190 kW · 254 hp a 5,750 rpm

    370 N·m

    273 lb·ft a 4,000 rpm

M117

V8
  • 117.965 5.0 L · 4,973 cc

    241 PS

    177 kW · 238 hp a 5,000 rpm

    375 N·m

    277 lb·ft a 3,500 rpm

OM612

5 cilindros em linha diesel
  • 612.966 2.7 L · 2,685 cc

    156 PS

    115 kW · 154 hp a 3,800 rpm

    400 N·m

    295 lb·ft a 1,800 rpm

OM628

V8 diesel
  • 628.962 4.0 L · 3,996 cc

    250 PS

    184 kW · 247 hp a 4,400 rpm

    560 N·m

    413 lb·ft a 1,700 rpm