M113
V8- 113.967 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 5,600 giri/min
460 N·m
339 lb·ft a 2,700 giri/min
- 113.990 5.4 L · 5,439 cc
476 PS
350 kW · 469 hp a 6,100 giri/min
700 N·m
516 lb·ft a 2,650 giri/min
Mercedes-Benz CLS Coupé a 4 porte · CLS
C219
Coupé a quattro porte di prima generazione.
- Produzione
- 2004–2010
- Esemplari
- 132.499
- Carrozzeria
- Coupé
- Telaio
- C219
La CLS C219 fu la prima coupé a quattro porte di Mercedes-Benz: una forma derivata dalla berlina che scambiava le proporzioni convenzionali a tre volumi con una linea del tetto abbassata e cristalli laterali senza cornice, e così facendo inventò un segmento.
Basata sulla piattaforma della Classe E ma disegnata come qualcosa di del tutto distinto, la CLS di prima generazione offriva sei cilindri e V8 a benzina, alternative diesel e modelli AMG, tra cui la CLS 55 AMG e la CLS 63 AMG. Il concetto era semplice: la presenza di una Classe S, l’ingombro di una Classe E e una silhouette diversa da entrambe.
Prodotta dal 2004 al 2010, la CLS C219 fissò uno stile di carrozzeria a cui Mercedes-Benz — e poi i rivali — sarebbe tornata più volte. Dimostrava che la berlina di rappresentanza si poteva reinterpretare senza perdere credibilità.
Tutti i modelli.
11 fasi di variante documentate dalla fabbrica nel 2004–2010: motori, codici telaio e dati di produzione pubblicati della C219.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CLS 320 CDI | 2005–2008 | 07.2005–01.2008 | 219.322 | 642.920 | 722.902 | incluso sopra |
| CLS 320 CDI | 2008–2010 | 01.2008–07.2010 | 219.322 | 642.920 | 722.902 | 48,706 |
| CLS 350 | 2004–2010 | 08.2004–07.2010 | 219.356 | 272.964 | 722.906 | incluso sopra |
| CLS 350 CGI | 2006–2008 | 06.2006–01.2008 | 219.357 | 272.985 | 722.906 | incluso sopra |
| CLS 350 CGI | 2008–2010 | 01.2008–07.2010 | 219.357 | 272.985 | 722.906 | 7,267 |
| CLS 280 / CLS 300 | 2008–2010 | 01.2008–07.2010 | 219.354 | 272.943 | 722.999 | 6,559 |
| CLS 500 | 2004–2006 | 09.2004–06.2006 | 219.375 | 113.967 | 722.901 | 32,064 |
| CLS 500 | 2006–2008 | 05.2006–01.2008 | 219.372 | 273.960 | 722.904 | incluso sopra |
| CLS 500 | 2008–2010 | 01.2008–08.2010 | 219.372 | 273.960 | 722.904 | 26,471 |
| CLS 55 AMG | 2004–2006 | 11.2004–05.2006 | 219.376 | 113.990 | 722.643 | 6,586 |
| CLS 63 AMG | 2006–2008 | 06.2006–01.2008 | 219.377 | 156.983 | 722.907 | incluso sopra |
| CLS 63 AMG | 2008–2010 | 01.2008–06.2010 | 219.377 | 156.983 | 722.907 | 4,846 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Anno per anno.
La prima coupé a quattro porte, il passaggio di motopropulsore V8, il restyling e la Grand Edition finale.
- 2004
- La CLS debuttò in Europa come coupé a quattro porte con cristalli laterali senza cornice e una gamma guidata dalla CLS 55 AMG con compressore.
- 2006
- La CLS 500 con l’M273 aspirato da 5,5 litri sostituì il modello M113 da 5,0 litri.
- La CLS 63 AMG con l’M156 da 514 PS sostituì la CLS 55 AMG sovralimentata e ricevette il cambio AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC.
- 2008
- Il restyling introdusse una calandra a due listelli, specchi più grandi con indicatori a LED a forma di freccia, fanali posteriori a LED e uscite di scarico trapezoidali.
- Un volante a tre razze, quadranti bianchi e la generazione telematica NTG 2.5 aggiornarono l’abitacolo.
- La CLS 280 entrò nella gamma europea come nuovo modello d’ingresso V6.
- 2009
- La Grand Edition univa la vernice designo magno platinum, cerchi AMG da 18 pollici grigio titanio e fari bi-xeno con alloggiamento scuro.
- La CLS 280 e la CLS 320 CDI furono rinominate CLS 300 e CLS 350 CDI, senza modifiche meccaniche.
- 2010
- La produzione della CLS di prima generazione terminò nell’estate 2010.
Motori.
Cinque famiglie di motori — il diesel OM642 e i benzina dall’M113 all’M273 — montate sulla C219.
OM642
Diesel V6- 642.920 3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp a 3,800 giri/min
510 N·m
376 lb·ft a 1,600 giri/min
M272
V6- 272.964 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp a 6,000 giri/min
350 N·m
258 lb·ft a 2,400 giri/min
- 272.985 3.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 hp a 6,400 giri/min
365 N·m
269 lb·ft a 3,000 giri/min
M273
V8- 273.960 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 383 hp a 6,000 giri/min
530 N·m
391 lb·ft a 2,800 giri/min
M156
V8- 156.983 6.2 L · 6,208 cc
514 PS
378 kW · 507 hp a 6,800 giri/min
630 N·m
465 lb·ft a 5,000 giri/min