Mercedes-Benz CLS级 4 门轿跑 · CLS

C219

第一代四门轿跑。

C219 CLS 是 Mercedes-Benz 的第一辆四门轿跑——一种源自轿车的形状，用降低的车顶线与无框侧窗换下常规三厢比例，并由此发明了一个细分市场。

基于 E级平台，造型却完全不同。第一代 CLS 提供六缸与 V8 汽油发动机、柴油替代方案，以及包括 CLS 55 AMG 与 CLS 63 AMG 在内的 AMG 车型。概念很简单：S级的气势，E级的占地，以及两者都不像的剪影。

2004 至 2010 年生产。C219 CLS 确立了一种车身，Mercedes-Benz——以及最终它的对手——会一次又一次回到这里。它证明行政轿车可以重新诠释，而不失去信誉。

2004–2010 年间 11 个有工厂记录的变型阶段——C219 的发动机、底盘代号与已公布产量。

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

第一辆四门轿跑，它的 V8 动力总成换代、中期改款，以及最后的 Grand Edition。

2004
- CLS 在欧洲作为四门轿跑上市，配备无框侧窗，车系顶端是机械增压的 CLS 55 AMG。
2006
- 自然吸气的 5.5 升 M273 CLS 500 取代 5.0 升 M113 车型。
- 514 PS、搭载 M156 的 CLS 63 AMG 取代机械增压的 CLS 55 AMG，并获得 AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC 变速箱。
2008
- 中期改款引入双横条格栅、带箭头形 LED 转向灯的更大后视镜、LED 尾灯与梯形排气口。
- 三辐方向盘、白色仪表盘，以及 NTG 2.5 一代车载信息系统更新了座舱。
- CLS 280 作为新的 V6 入门车型加入欧洲车系。
2009
- Grand Edition 把 designo magno platinum 漆、钛灰色 18 英寸 AMG 轮毂，以及深色外壳的双氙气前大灯组合在一起。
- CLS 280 与 CLS 320 CDI 更名为 CLS 300 与 CLS 350 CDI，没有机械变化。
2010
- 第一代 CLS 的生产于 2010 年夏季结束。

五个发动机家族——OM642 柴油机，以及从 M113 到 M273 的汽油机——搭载于 C219。

113.967 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp / 5,600 转/分
460 N·m
339 lb·ft / 2,700 转/分
113.990 5.4 L · 5,439 cc
476 PS
350 kW · 469 hp / 6,100 转/分
700 N·m
516 lb·ft / 2,650 转/分

V6 柴油

642.920 3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp / 3,800 转/分
510 N·m
376 lb·ft / 1,600 转/分

272.964 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp / 6,000 转/分
350 N·m
258 lb·ft / 2,400 转/分
272.985 3.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 hp / 6,400 转/分
365 N·m
269 lb·ft / 3,000 转/分

273.960 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 383 hp / 6,000 转/分
530 N·m
391 lb·ft / 2,800 转/分

156.983 6.2 L · 6,208 cc
514 PS
378 kW · 507 hp / 6,800 转/分
630 N·m
465 lb·ft / 5,000 转/分