人物。
汽车不会自行完成设计。正是工程师、设计师与纪录创造者成就了今天的梅赛德斯-奔驰——一次讲述一段人生。
1834–1900 · 创始人 · 陆地、水上与空中动力
Gottlieb Daimler
“惟有最好”——以及 1872 年明信片上勾勒的一颗星。
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1844–1929 · 创始人 · 汽车发明者
Carl Benz
他造出第一辆汽车，而他的妻子证明了它确实可行。
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1846–1929 · 首席设计师 · 第一辆 Mercedes
Wilhelm Maybach
这位“设计之王”定义了现代汽车，却一生未曾拥有一辆。
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1849–1944 · 出资人 · 首次长途汽车之旅
Bertha Benz
她资助了第一辆汽车，又亲自驾驶它行驶一百公里，证明它确实可用。
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1853–1918 · 经销商 · 为 Mercedes 命名的人
Emil Jellinek
这位拉比之子为第一辆现代汽车写下需求，又赋予它自己女儿的名字。
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1880–1934 · 总工程师 · 170 与首辆银箭
Hans Nibel
他挽救了戴姆勒-奔驰，打造出公司最著名的赛车，却几乎没有留下自己的声音。
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1898–1984 · 总工程师 · 研发，1948–1965
Fritz Nallinger
战后黄金时代背后的工程师——而他的战时经历也无法与这段成就割裂。
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1906–1989 · 工程师 · 银箭、300 SL
Rudolf Uhlenhaut
这位工程师快到足以亲自试驾自己设计的大奖赛赛车——还穿着西装、打着领带。
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1907–1997 · 工程师 · 被动安全
Béla Barényi
溃缩区之父——以及约 2,500 项专利的拥有者。
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1907–1996 · 造型设计主管，1955–1973
Friedrich Geiger
从 540 K 到鸥翼——著名车身线条背后那位不为人知的人。
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1907–1976 · 车身开发主管，1949–1973
Karl Wilfert
他聘请了 Barényi 与 Sacco，创建造型设计部门，并让安全理念得以量产。
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生于 1933 年 · 设计师 · Pagoda 与 600
Paul Bracq
这位来自波尔多的木雕师画出了 Pagoda、600——后来还有 TGV。
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1933–2024 · 设计主管，1975–1999
Bruno Sacco
正是他，让梅赛德斯一眼便是梅赛德斯。
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生于 1943 年 · 设计主管，1999–2008
Peter Pfeiffer
瓷器模型师之子接过传奇衣钵——并以 CLS 作答。
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生于 1968 年 · 设计主管，2008–2026
Gorden Wagener
这位来自埃森的冲浪爱好者，将梅赛德斯-奔驰塑造成豪华品牌。
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