Mercedes-Benz SUV Classe M · Classe M di 2ª generazione

W164

Classe M di seconda generazione: raffinata e capace.

Produzione: 2005–2011
Esemplari: 571.787
Carrozzeria: SUV
Telaio: W164

La W164 fu la Classe M di seconda generazione: un SUV più grande e più raffinato, che a metà degli anni 2000 portò con decisione il veicolo multiuso di taglia media Mercedes-Benz in territorio premium.

Su una piattaforma rivista, con un comportamento su strada migliore, la W164 offriva diesel CDI e benzina V6 e V8, con trazione integrale 4MATIC su gran parte della gamma. La ML 63 AMG portò le prestazioni del V8 AMG in famiglia. Lo stile era più deciso e gli interni più vicini agli standard delle berline Mercedes-Benz contemporanee rispetto alla W163 d’origine.

Lanciata negli Stati Uniti per l’anno modello 2006, la W164 sostituì la pionieristica W163 e restò in produzione fino al 2011, prima di lasciare il posto alla W166. Fu la Classe M cresciuta: più peso sul lusso, meno sui compromessi.

Interni W164 — Dettagli dell’abitacolo della W164, come documentati dalle fotografie d’epoca.

Tutti i modelli.

18 schede di tipo di fabbrica nel 2006–2011: motori, codici telaio e dati di produzione della W164.

Modello	Model year	Produzione	Telaio	Motore	Cambio	Totale
ML 280 CDI 4MATIC	2005–2008	08.2005–03.2008	164.120	642.940	722.902	incluso sopra
ML 280 CDI 4MATIC / ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY	2008–2011	03.2008–07.2011	164.120	642.940	722.902	55,060
ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY	2010–2011	01.2010–07.2011	164.121	642.820		11,522
ML 320 CDI 4MATIC	2005–2008	05.2005–03.2008	164.122	642.940	722.902	incluso sopra
ML 320 CDI 4MATIC / ML 350 CDI 4MATIC	2008–2011	03.2008–08.2011	164.122	642.940	722.902	161,377
ML 350 BlueTEC 4MATIC	2009–2011	07.2009–07.2011	164.124	642.820		2,002
ML 350 CDI 4MATIC	2010–2011	09.2008–08.2011	164.125	642.820		35,499
ML 350 4MATIC	2006–2008	02.2005–03.2008	164.186	272.963	722.906	incluso sopra
ML 350 4MATIC	2009–2011	03.2008–08.2011	164.186	272.963	722.906	228,915
ML 420 CDI 4MATIC	2006–2008	07.2006–03.2008	164.128	629.912	722.903	incluso sopra
ML 420 CDI 4MATIC / ML 450 CDI 4MATIC	2008–2010	03.2008–10.2010	164.128	629.912	722.903	9,160
ML 500 4MATIC	2005–2007	03.2005–07.2007	164.175	113.964	722.901	21,852
ML 500 4MATIC	2008	07.2007–03.2008	164.172	273.963	722.904	incluso sopra
ML 500 4MATIC	2008–2011	03.2008–08.2011	164.172	273.963	722.904	14,219
ML 63 AMG 4MATIC	2006–2008	04.2006–03.2008	164.177	156.980	722.907	incluso sopra
ML 63 AMG 4MATIC	2009–2011	03.2008–01.2011	164.177	156.980	722.907	13,014
ML 350	2010–2011	07.2009–06.2011	164.156	272.967		18,109
ML 450 HYBRID	2010	10.2009–09.2010	164.195	272.973		1,058

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

Profilo laterale W164 — Profilo in studio della W164: le proporzioni che hanno definito questo telaio.

Anno per anno.

La Classe M a scocca portante, dal lancio al restyling del 2009 e al finale Grand Edition.

2006
- La Classe M di seconda generazione arrivò negli Stati Uniti con scocca portante, sospensioni indipendenti e cambio automatico 7G-TRONIC di serie.
2007
- La ML 63 AMG introdusse il V8 aspirato M156 da 503 CV, l’AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC e sospensioni e freni specifici AMG.
2009
- Il restyling aggiunse una calandra più grande a tre feritoie, fari a gradino, paraurti ridisegnati, fanali posteriori fumé e specchietti esterni più grandi.
- PRE-SAFE, i poggiatesta anteriori attivi NECK-PRO e una nuova generazione di telematica divennero equipaggiamento di serie.
- La ML 320 BlueTEC sostituì la ML 320 CDI del mercato USA, con certificazione delle emissioni per tutti i 50 Stati.
2011
- La Grand Edition segnò l’ultima fase produttiva, con finiture esterne di ispirazione AMG, illuminazione oscurata e allestimenti interni aggiornati.

Vista posteriore di tre quarti W164 — Vista posteriore di tre quarti della W164.

Motori.

Cinque famiglie di motori — il diesel OM642 e i benzina dall’M113 all’M273 — montate sulla W164.

M113

113.964 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 5,600 giri/min
460 N·m
339 lb·ft a 2,700 giri/min

OM642

Diesel V6

642.940 ML 280 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
190 PS
140 kW · 187 hp a 4,000 giri/min
440 N·m
325 lb·ft a 1,400 giri/min
642.940 ML 320 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp a 3,800 giri/min
510 N·m
376 lb·ft a 1,600 giri/min

M272

272.963 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp a 6,000 giri/min
350 N·m
258 lb·ft a 2,400 giri/min

M273

273.963 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 383 hp a 6,000 giri/min
530 N·m
391 lb·ft a 2,800 giri/min

M156

156.980 6.2 L · 6,208 cc
510 PS
375 kW · 503 hp a 6,800 giri/min
630 N·m
465 lb·ft a 5,200 giri/min