M113
V8- 113.964 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 5,600 rpm
460 N·m
339 lb·ft a 2,700 rpm
Mercedes-Benz Clase M SUV · 2.ª generación Clase M
Clase M de segunda generación — refinado y capaz.

Sobre una plataforma revisada y con mejores maneras en carretera, el W164 ofrecía diésel CDI y V6 y V8 de gasolina, con tracción total 4MATIC en la mayor parte de la gama. El ML 63 AMG llevó las prestaciones del V8 AMG a la familia. El estilo era más rotundo y el interior estaba más cerca de las berlinas Mercedes-Benz contemporáneas que el W163 original.
Lanzado en Estados Unidos para el año modelo 2006, el W164 sustituyó al pionero W163 y siguió en producción hasta 2011, antes de ceder el paso al W166. Fue el Clase M ya maduro — más lujo, menos concesiones.

18 registros de tipo de fábrica entre 2006–2011 — motores, códigos de chasis y cifras de producción del W164.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ML 280 CDI 4MATIC | 2005–2008 | 08.2005–03.2008 | 164.120 | 642.940 | 722.902 | incluido arriba |
| ML 280 CDI 4MATIC / ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2008–2011 | 03.2008–07.2011 | 164.120 | 642.940 | 722.902 | 55,060 |
| ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2010–2011 | 01.2010–07.2011 | 164.121 | 642.820 | 11,522 | |
| ML 320 CDI 4MATIC | 2005–2008 | 05.2005–03.2008 | 164.122 | 642.940 | 722.902 | incluido arriba |
| ML 320 CDI 4MATIC / ML 350 CDI 4MATIC | 2008–2011 | 03.2008–08.2011 | 164.122 | 642.940 | 722.902 | 161,377 |
| ML 350 BlueTEC 4MATIC | 2009–2011 | 07.2009–07.2011 | 164.124 | 642.820 | 2,002 | |
| ML 350 CDI 4MATIC | 2010–2011 | 09.2008–08.2011 | 164.125 | 642.820 | 35,499 | |
| ML 350 4MATIC | 2006–2008 | 02.2005–03.2008 | 164.186 | 272.963 | 722.906 | incluido arriba |
| ML 350 4MATIC | 2009–2011 | 03.2008–08.2011 | 164.186 | 272.963 | 722.906 | 228,915 |
| ML 420 CDI 4MATIC | 2006–2008 | 07.2006–03.2008 | 164.128 | 629.912 | 722.903 | incluido arriba |
| ML 420 CDI 4MATIC / ML 450 CDI 4MATIC | 2008–2010 | 03.2008–10.2010 | 164.128 | 629.912 | 722.903 | 9,160 |
| ML 500 4MATIC | 2005–2007 | 03.2005–07.2007 | 164.175 | 113.964 | 722.901 | 21,852 |
| ML 500 4MATIC | 2008 | 07.2007–03.2008 | 164.172 | 273.963 | 722.904 | incluido arriba |
| ML 500 4MATIC | 2008–2011 | 03.2008–08.2011 | 164.172 | 273.963 | 722.904 | 14,219 |
| ML 63 AMG 4MATIC | 2006–2008 | 04.2006–03.2008 | 164.177 | 156.980 | 722.907 | incluido arriba |
| ML 63 AMG 4MATIC | 2009–2011 | 03.2008–01.2011 | 164.177 | 156.980 | 722.907 | 13,014 |
| ML 350 | 2010–2011 | 07.2009–06.2011 | 164.156 | 272.967 | 18,109 | |
| ML 450 HYBRID | 2010 | 10.2009–09.2010 | 164.195 | 272.973 | 1,058 |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.

El Clase M monocasco, del lanzamiento al restyling de 2009 y al cierre Grand Edition.

Cinco familias de motores — el diésel OM642 y los de gasolina del M113 al M273 — tal como se montaron en el W164.
306 PS
225 kW · 302 hp a 5,600 rpm
460 N·m
339 lb·ft a 2,700 rpm
190 PS
140 kW · 187 hp a 4,000 rpm
440 N·m
325 lb·ft a 1,400 rpm
224 PS
165 kW · 221 hp a 3,800 rpm
510 N·m
376 lb·ft a 1,600 rpm
272 PS
200 kW · 268 hp a 6,000 rpm
350 N·m
258 lb·ft a 2,400 rpm
388 PS
285 kW · 383 hp a 6,000 rpm
530 N·m
391 lb·ft a 2,800 rpm
510 PS
375 kW · 503 hp a 6,800 rpm
630 N·m
465 lb·ft a 5,200 rpm