Mercedes-Benz M-Klasse SUV · M-Klasse der 2. Generation

W164

M-Klasse der zweiten Generation – fein und fähig.

Produktion: 2005–2011
Gebaut: 571.787
Karosserie: SUV
Baureihe: W164

Der W164 war die M-Klasse der zweiten Generation – ein größeres, feineres SUV, das den mittelgroßen Geländewagen von Mercedes-Benz Mitte der 2000er-Jahre fest in Premium-Territorium rückte.

Auf einer überarbeiteten Plattform mit besseren Straßenmanieren bot der W164 CDI-Diesel sowie V6- und V8-Benziner, mit Allradantrieb 4MATIC über den größten Teil der Palette. Der ML 63 AMG brachte V8-Leistung von AMG in die Familie. Das Design war kräftiger, der Innenraum näher an den zeitgenössischen Limousinenstandards von Mercedes-Benz als beim ursprünglichen W163.

In den USA zum Modelljahr 2006 gestartet, löste der W164 den wegweisenden W163 ab und blieb bis 2011 in Produktion, bevor der W166 übernahm. Es war die erwachsen gewordene M-Klasse – mehr Luxus, weniger Kompromiss.

W164-Innenraum — Details des Innenraums im W164, festgehalten in zeitgenössischer Fotografie.

Jedes Modell.

18 werkseitige Typdatensätze von 2006–2011 – Motoren, Baureihencodes und Produktionszahlen des W164.

Modell	Modelljahre	Gebaut	Baumuster	Motor	Getriebe	Gesamt
ML 280 CDI 4MATIC	2005–2008	08.2005–03.2008	164.120	642.940	722.902	oben enthalten
ML 280 CDI 4MATIC / ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY	2008–2011	03.2008–07.2011	164.120	642.940	722.902	55,060
ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY	2010–2011	01.2010–07.2011	164.121	642.820		11,522
ML 320 CDI 4MATIC	2005–2008	05.2005–03.2008	164.122	642.940	722.902	oben enthalten
ML 320 CDI 4MATIC / ML 350 CDI 4MATIC	2008–2011	03.2008–08.2011	164.122	642.940	722.902	161,377
ML 350 BlueTEC 4MATIC	2009–2011	07.2009–07.2011	164.124	642.820		2,002
ML 350 CDI 4MATIC	2010–2011	09.2008–08.2011	164.125	642.820		35,499
ML 350 4MATIC	2006–2008	02.2005–03.2008	164.186	272.963	722.906	oben enthalten
ML 350 4MATIC	2009–2011	03.2008–08.2011	164.186	272.963	722.906	228,915
ML 420 CDI 4MATIC	2006–2008	07.2006–03.2008	164.128	629.912	722.903	oben enthalten
ML 420 CDI 4MATIC / ML 450 CDI 4MATIC	2008–2010	03.2008–10.2010	164.128	629.912	722.903	9,160
ML 500 4MATIC	2005–2007	03.2005–07.2007	164.175	113.964	722.901	21,852
ML 500 4MATIC	2008	07.2007–03.2008	164.172	273.963	722.904	oben enthalten
ML 500 4MATIC	2008–2011	03.2008–08.2011	164.172	273.963	722.904	14,219
ML 63 AMG 4MATIC	2006–2008	04.2006–03.2008	164.177	156.980	722.907	oben enthalten
ML 63 AMG 4MATIC	2009–2011	03.2008–01.2011	164.177	156.980	722.907	13,014
ML 350	2010–2011	07.2009–06.2011	164.156	272.967		18,109
ML 450 HYBRID	2010	10.2009–09.2010	164.195	272.973		1,058

* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.

W164-Seitenansicht — Studioprofil des W164 – die Proportionen, die diese Baureihe prägten.

Jahr für Jahr.

Die M-Klasse in selbsttragender Bauweise vom Start über die Modellpflege 2009 bis zum Finale Grand Edition.

2006
- Die M-Klasse der zweiten Generation erreichte die USA mit selbsttragender Karosserie, Einzelradaufhängung und serienmäßiger Automatik 7G-TRONIC.
2007
- Der ML 63 AMG führte den Saug-V8 M156 mit 503 PS, AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC sowie AMG-spezifisches Fahrwerk und AMG-Bremsen ein.
2009
- Die Modellpflege ergänzte einen größeren Kühlergrill mit drei Lamellen, abgestufte Scheinwerfer, neu gestaltete Stoßfänger, abgedunkelte Heckleuchten und größere Außenspiegel.
- PRE-SAFE, aktive vordere Kopfstützen NECK-PRO und eine neue Telematik-Generation wurden Serienausstattung.
- Der ML 320 BlueTEC löste den US-Markt-ML 320 CDI mit Abgaszertifizierung für alle 50 Bundesstaaten ab.
2011
- Die Grand Edition markierte die letzte Produktionsphase mit AMG-beeinflusster Außenzier, abgedunkelten Leuchten und aufgewerteter Innenausstattung.

W164, Heck in Dreiviertelansicht — Dreiviertel-Heckansicht des W164.

Motoren.

Fünf Motorenfamilien – der Diesel OM642 und die Benziner M113 bis M273 – wie im W164 verbaut.

M113

113.964 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp bei 5,600 U/min
460 N·m
339 lb·ft bei 2,700 U/min

OM642

V6-Diesel

642.940 ML 280 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
190 PS
140 kW · 187 hp bei 4,000 U/min
440 N·m
325 lb·ft bei 1,400 U/min
642.940 ML 320 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp bei 3,800 U/min
510 N·m
376 lb·ft bei 1,600 U/min

M272

272.963 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp bei 6,000 U/min
350 N·m
258 lb·ft bei 2,400 U/min

M273

273.963 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 383 hp bei 6,000 U/min
530 N·m
391 lb·ft bei 2,800 U/min

M156

156.980 6.2 L · 6,208 cc
510 PS
375 kW · 503 hp bei 6,800 U/min
630 N·m
465 lb·ft bei 5,200 U/min