Mercedes-AMG-Motor

M156

Der Mercedes-AMG M156 ist ein V8-Ottomotor mit DOHC-Ventilsteuerung.

Jahre
2006–2011
Bauform
V8
Kraftstoff
Benzin
Höchstleistung
525 PS
Mercedes-AMG M156 V8-Motor

AMGs erster Motor von der blanken Leinwand — ein 6,2-Liter-Saugrohr-V8, One Man, One Engine in Affalterbach.

Entworfen von Bernd Ramler (der den V10 des Porsche Carrera GT gezeichnet hatte), teilte der M156 fast nichts mit Stuttgarts Serien-V8: Block aus Silizium-Aluminium mit geschlossenem Deckel, eigener Zylinderabstand, DOHC mit 32 Ventilen und elektrohydraulischer Nockenwellenverstellung, Tassenstößel und Ansaugtrakt variabler Länge. Hubraum: 6.208 cm³, doch AMG badgte jedes Auto „6.3“ zu Ehren des historischen M100. Debüt 2007 im E 63 AMG, danach R230 SL 63 AMG, CLK 63, CL 63, CLS 63 und ML 63.

Handmontiert unter der One-Man-One-Engine-Plakette war der M156 der letzte große Saugrohr-AMG-Straßenv8, bevor der Biturbo-M157 übernahm. Sein Trockensumpf-Rennverwandter, der M159, lebte in der SLS AMG weiter.

Versionen.

Alle Werksversionen des M156.

VersionHubraumBohrung × HubVerdichtungLeistungDrehmoment
156.9806,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3375 kW (503 hp; 510 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,200 U/min
156.9816,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3386 kW (518 hp; 525 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,200 U/min
156.982 (E 62)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3354 kW (475 hp; 481 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,000 U/min
156.982 (E 62)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3373 kW (500 hp; 507 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,250 U/min
156.982 (E 62)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3378 kW (507 hp; 514 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,200 U/min
156.9836,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3378 kW (507 hp; 514 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,000 U/min
156.9846,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3386 kW (518 hp; 525 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,200 U/min
156.985 (E 63)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3336 kW (451 hp; 457 PS) bei 6,800 U/min600 N·m (443 lb·ft) bei 5,000 U/min
156.985 (E 63)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3358 kW (480 hp; 487 PS) bei 6,800 U/min600 N·m (443 lb·ft) bei 5,000 U/min
156.985 (E 63)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3373 kW (500 hp; 507 PS) bei 6,800 U/min610 N·m (450 lb·ft) bei 5,200 U/min
156.985 (E 63)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3380 kW (510 hp; 517 PS) bei 6,800 U/min620 N·m (457 lb·ft) bei 5,200 U/min
156.985 (E 63)6,208 cc 102.2 × 94.6 mm 11.3386 kW (518 hp; 525 PS) bei 6,800 U/min630 N·m (465 lb·ft) bei 5,200 U/min

Einsatz.

Jedes Modell mit dem M156.

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