Mercedes-Benz SL-Klasse Roadster · 5. Generation SL

R230

Coupé. Roadster. Sechzehn Sekunden.

Produktion: 2001–2011
Gebaut: 169.433
Dach: Vario-Hardtop
Höchstleistung: 612 PS

Der 2001 vorgestellte R230 erfand den SL rund um ein faltbares Vario-Dach neu: ein echter Roadster, der in sechzehn Sekunden zum Coupé mit Stahldach wurde – und damit drei Jahrzehnte abnehmbarer Hardtops beendete.

Er kam vollgepackt mit Technik aus der Formel-1-Ära der Partnerschaft von McLaren und Mercedes – Active Body Control, die elektrohydraulische Bremse Sensotronic und schlüssellosem Zugang –, und der SL 55 AMG tat Dienst als offizielles Safety Car der F1.

Über ein Jahrzehnt und zwei Modellpflegen baute Mercedes-Benz 169.433 Exemplare, vom V6-Modell SL 280 bis zum SL 65 AMG, dessen Biturbo-V12 612 PS und ein zum Schutz des Antriebsstrangs begrenztes Drehmoment von 1.000 N·m lieferte.

R230-Innenraum — Das auf den Fahrer ausgerichtete Cockpit des SL 65 AMG, rund um das COMAND-System aufgebaut.

Jedes Modell.

17 eigenständige Baumuster von 2003–2012 – vom V6-Modell SL 280 bis zum Biturbo-V12 SL 65 AMG, jedes bestimmt durch seine Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummern.

Modell	Modelljahre	Gebaut	Baumuster	Motor	Getriebe	Gesamt
SL 280	2008–2009	02.2008–04.2009	230.454	272.949	722.999	708
SL 300	2009–2011	04.2009–11.2011	230.454	272.949	722.999	1,206
SL 350	2003–2006	10.2002–02.2006	230.467	112.973	716.670 · 722.644	21,520
SL 350	2006–2008	02.2006–02.2008	230.456	272.966	722.906	12,834
SL 350	2008–2011	02.2008–11.2011	230.458	272.968	722.904	oben enthalten
SL 500	2003–2006	07.2001–03.2006	230.475	113.963	722.633 · 722.901	72,778
SL 550	2006–2008	01.2006–02.2008	230.471	273.965	722.904	26,778
SL 550	2008–2012	02.2008–11.2011	230.471	273.965	722.904	oben enthalten
SL 55 AMG	2003–2006	12.2001–01.2006	230.474	113.992	722.643	19,022
SL 55 AMG	2006–2008	02.2006–01.2008	230.472	113.995	722.643	2,553
SL 63 AMG	2008–2012	02.2008–11.2011	230.470	156.981	722.930	4,940
SL 600	2003–2006	04.2003–01.2006	230.476	275.951	722.649	3,086
SL 600	2006–2008	02.2006–02.2008	230.477	275.954	722.649	930
SL 600	2008–2011	02.2008–06.2011	230.477	275.954	722.649	oben enthalten
SL 65 AMG	2004–2006	06.2004–04.2006	230.479	275.981	722.649	1,892
SL 65 AMG	2006–2008	05.2006–02.2008	230.479	275.983	722.649	1,163
SL 65 AMG	2008–2011	02.2008–11.2010	230.479	275.983	722.649	oben enthalten

* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.

716.6x 6-Gang-Schaltgetriebe722.6x 5-Gang-Automatik722.9x 7G-Tronic 7-Gang-Automatik

R230-Seitenansicht — Mit geschlossenem Vario-Hardtop zeigt der R230 eine echte Coupé-Silhouette.

Jahr für Jahr.

Meilensteine nach US-Modelljahr – von den ersten Fahrzeugen mit SBC über zwei Modellpflegen und neue Motoren bis zur abschließenden Grand Edition.

2003
- Der R230 kam in den USA als SL 500 und SL 55 AMG auf den Markt, beide mit dem in 16 Sekunden öffnenden Vario-Klappdach, Active Body Control und Sensotronic Brake Control.
- Der SL 55 AMG hatte einen handgebauten Kompressor-V8 M113, die Fünfgang-Automatik AMG Speedshift, größere Bremsen und vier Endrohre.
2004
- Der SL 600 kam mit dem 5,5-Liter-Biturbo-V12 M275 mit 493 PS und 590 lb-ft Drehmoment hinzu.
- Die US-Leistung des SL 55 AMG stieg auf 493 PS, mit entsprechend überarbeiteten Bremsen und Fahrwerk.
2005
- Der SL 65 AMG wurde zum Topmodell – mit 6,0-Liter-Biturbo-V12, 604 PS und 738 lb-ft Drehmoment, das zum Schutz des Antriebsstrangs elektronisch begrenzt war.
2007
- Die erste Modellpflege brachte überarbeitete Stoßfänger, Kühlergrill, Seitenschweller, Heckleuchten und Innenausstattung; eine direktere Lenkübersetzung und die zweite ABC-Generation schärften das Ansprechverhalten.
- Der SL 550 ersetzte den SL 500 mit dem 5,5-Liter-V8 M273 mit 382 PS und 7G-Tronic; SL 600 und SL 55 AMG stiegen auf 510 PS.
- SBC blieb an Bord, daher ist die Wartungshistorie der Hydraulikeinheit auch bei Fahrzeugen nach der ersten Modellpflege wichtig.
2009
- Die zweite Modellpflege brachte eine Motorhaube mit zwei Powerdomes, einen Grill mit einer Lamelle, neue Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, neu geformte Stoßfänger und Außenspiegel sowie die Direktlenkung mit variabler Übersetzung.
- Der SL 63 AMG ersetzte den SL 55 mit dem 6,2-Liter-Saug-V8 M156 und dem Siebengang-Getriebe AMG Speedshift MCT.
- Der limitierte SL 65 AMG Black Series hatte feste Dachelemente aus Kohlefaser, eine breitere Karosserie aus Verbundwerkstoff und einen Biturbo-V12 mit 661 PS; strukturell unterscheidet er sich vom SL 65 mit Klappdach.
2012
- Letztes US-Modelljahr; SL 550 und SL 63 AMG wurden noch angeboten, nachdem die reguläre Produktion des R230 im November 2011 geendet hatte, bevor der R231 zum Modelljahr 2013 kam.

R230, Heck in Dreiviertelansicht — Breite Spur und vier Endrohre kennzeichnen die AMG-Modelle mit V12.

Vom V6 bis zum Biturbo-V12.

Sechs Motorfamilien trieben den R230 an. Der Biturbo M275 des SL 65 AMG liefert 1.000 N·m Drehmoment – so viel, dass es elektronisch begrenzt werden musste.

M272

272.949 3.0 L · 2,996 cc
231 PS
170 kW · 228 hp bei 6,000 U/min
300 N·m
221 lb·ft bei 2,500 U/min
272.966 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp bei 6,000 U/min
350 N·m
258 lb·ft bei 2,400 U/min
272.968 3.5 L · 3,498 cc
315 PS
232 kW · 311 hp bei 6,500 U/min
360 N·m
266 lb·ft bei 4,900 U/min

M112

112.973 3.7 L · 3,724 cc
245 PS
180 kW · 241 hp bei 5,750 U/min
350 N·m
258 lb·ft bei 3,000 U/min

M113

113.963 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp bei 5,600 U/min
460 N·m
339 lb·ft bei 4,250 U/min
113.992 5.4 L · 5,439 cc
476 PS
350 kW · 469 hp bei 6,100 U/min
700 N·m
516 lb·ft bei 4,500 U/min
113.995 5.4 L · 5,439 cc
517 PS
380 kW · 510 hp bei 6,100 U/min
720 N·m
531 lb·ft bei 2,600 U/min

M273

273.965 5.5 L · 5,461 cc
387 PS
285 kW · 382 hp bei 6,000 U/min
530 N·m
391 lb·ft bei 2,800 U/min

M156

156.981 6.2 L · 6,208 cc
525 PS
386 kW · 518 hp bei 6,800 U/min
630 N·m
465 lb·ft bei 5,200 U/min

M275

V12

275.951 5.5 L · 5,513 cc
500 PS
368 kW · 493 hp bei 5,000 U/min
800 N·m
590 lb·ft bei 1,800 U/min
275.954 5.5 L · 5,513 cc
517 PS
380 kW · 510 hp bei 5,000 U/min
830 N·m
612 lb·ft bei 1,900 U/min
275.981 6.0 L · 5,980 cc
612 PS
450 kW · 603 hp bei 4,800 U/min
1000 N·m
738 lb·ft bei 2,000 U/min
275.983 6.0 L · 5,980 cc
612 PS
450 kW · 603 hp bei 4,800 U/min
1000 N·m
738 lb·ft bei 2,000 U/min

Werksräder.

Jedes Originalrad für den R230, vom 17″ Avior bis zu den 19″ AMG-Designs – mit Größen, Reifen und Original-Teilenummern.

5-Doppelspeichen

5-Doppelspeichen-Rad

17″

8.5 J x 17 ET 35 · 255/45 R 17
B6 647 4472
Titansilber lackiert; nicht für SL 600, SL 55 AMG oder SL 65 AMG

Avior

5-Speichen-Rad

17″

8.5 J x 17 ET 35 · 255/45 R 17
B6 647 4273
Titansilber lackiert; nicht für SL 600, SL 55 AMG oder SL 65 AMG

Gorgona

5-Speichen-Rad

17″

8.5 J x 17 ET 35 · 255/45 R 17
B6 647 1701
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 600, SL 55 AMG oder SL 65 AMG

Homan

7-Speichen-Rad

17″

8.5 J x 17 ET 35 · 255/45 R 17
B6 647 4140
Titansilber lackiert; nicht für SL 600, SL 55 AMG oder SL 65 AMG

10-Speichen

10-Speichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4346
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; Variante in Titansilber B6 647 4433
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4347
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich; Variante in Titansilber B6 647 4419

10-Doppelspeichen

10-Doppelspeichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4474
Titansilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4479
Titansilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

5-Speichen

5-Speichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4475
Titansilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4478
Titansilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

5-Doppelspeichen

5-Doppelspeichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4473
Titansilber lackiert, hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4336
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; Variante in Titansilber B6 647 4431
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4337
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich; Variante in Titansilber B6 647 4432
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4480
Titansilber lackiert, hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Alphard

5-Loch-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4260
Hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4261
Hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Avior

5-Speichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4060
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4061
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Lalande

5-Speichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4041
Hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4040
Hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Nash

9-Speichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 4341
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 4342
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Nashira

5-Doppelspeichen-Rad, mehrteilig

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 1673
Sterlingsilber lackiert; Felgenhorn hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 1674
Sterlingsilber lackiert; Felgenhorn hochglanzverdichtet; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Style III

AMG 5-Speichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 30 · 255/40 R 18
B6 603 1222
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket
9.5 J x 18 ET 33 · RA 285/35 R 18
B6 603 1223
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket

Style IV

AMG Doppelspeichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 30 · 255/40 R 18
B6 603 1313
Titansilber lackiert; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket
9.5 J x 18 ET 33 · RA 285/35 R 18
B6 603 1314
Titansilber lackiert; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket

Style V

AMG Vielspeichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 30 · 255/40 R 18
B6 603 1119
Silber lackiert, hochglanzverdichtet; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket
8.5 J x 18 ET 30 · 255/40 R 18
B6 603 1111
Silber lackiert, hochglanzverdichtet; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket
9.5 J x 18 ET 33 · RA 285/35 R 18
B6 603 1112
Silber lackiert, hochglanzverdichtet; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket
9.5 J x 18 ET 33 · RA 285/35 R 18
B6 603 1120
Silber lackiert, hochglanzverdichtet; nicht für SL 65 AMG oder SL 55 AMG mit Performance-Paket

Veseli

5-Doppelspeichen-Rad

18″

8.5 J x 18 ET 35 · 255/40 R 18
B6 647 1675
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 18 ET 40 · RA 285/35 R 18
B6 647 1676
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

5-Doppelspeichen

5-Doppelspeichen-Rad

19″

8.5 J x 19 ET 35 · 255/35 R 19
B6 647 4481
Titansilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 19 ET 40 · RA 285/30 R 19
B6 647 4482
Titansilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Style III

AMG 5-Speichen-Rad

19″

8.5 J x 19 ET 30 · 255/35 R 19
B6 603 1237
Titansilber lackiert
8.5 J x 19 ET 34 · 255/35 R 19
B6 603 1226
Felgenhorn hochglanzverdichtet; nicht für SL 65 AMG
9.5 J x 19 ET 31 · RA 285/30 R 19
B6 603 1227
Felgenhorn hochglanzverdichtet; nicht für SL 65 AMG
9.5 J x 19 ET 31 · RA 285/30 R 19
B6 603 1238
Titansilber lackiert

Style IV (geschmiedet)

AMG Schmiederad

19″

8.5 J x 19 ET 30 · 255/35 R 19
B6 603 1067
Titangrau lackiert, Speichen poliert
9.5 J x 19 ET 31 · RA 285/30 R 19
B6 603 1068
Titangrau lackiert, Speichen poliert

Style IV (mehrteilig)

AMG Doppelspeichen-Rad, mehrteilig

19″

8.5 J x 19 ET 25 · FA 255/35 R 19
B6 603 1092
Sterlingsilber lackiert; Karosserieanpassung erforderlich
8.5 J x 19 ET 30 · 255/35 R 19
B6 603 1360
Sterlingsilber lackiert; Variante in Titangrau B6 603 1369
9.5 J x 19 ET 31 · RA 285/30 R 19
B6 603 1361
Sterlingsilber lackiert; Variante in Titangrau B6 603 1370
10 J x 19 ET 28 · RA 285/30 R 19
B6 603 1093
Sterlingsilber lackiert; Karosserieanpassung erforderlich

Style VI (3-Doppelspeichen)

AMG 3-Doppelspeichen-Rad

19″

8.5 J x 19 ET 30 · 255/35 R 19
B6 603 1063
Titangrau lackiert, hochglanzverdichtet; Variante in Silber hochglanzverdichtet B6 603 1065
9.5 J x 19 ET 31 · RA 285/30 R 19
B6 603 1064
Titangrau lackiert, hochglanzverdichtet; Variante in Silber hochglanzverdichtet B6 603 1066

Style VI (5-Speichen)

AMG 5-Speichen-Rad

19″

8.5 J x 19 ET 30 · 255/35 R 19
B6 603 1061
Silber lackiert, hochglanzverdichtet
9.5 J x 19 ET 31 · RA 285/30 R 19
B6 603 1062
Silber lackiert, hochglanzverdichtet

Tarka

5-Speichen-Rad

19″

8.5 J x 19 ET 35 · 255/35 R 19
B6 647 1677
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG
9.5 J x 19 ET 40 · RA 285/30 R 19
B6 647 1678
Sterlingsilber lackiert; nicht für SL 55 AMG oder SL 65 AMG; nicht schneekettentauglich

Originalprospekte.

Werksprospekte für den R230, genau so, wie sie beim Händler auslagen – jeder SL- und AMG-Prospekt im Archiv, kostenlos als PDF zum Herunterladen.

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