M113
V8- 113.971 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp bei 5,600 U/min
460 N·m
339 lb·ft bei 2,700 U/min
Mercedes-Benz R-Klasse Limousine · R-Klasse
W251
Luxus-Tourer – Platz für sechs in Mercedes-Komfort.
- Produktion
- 2005–2017
- Gebaut
- —
- Karosserie
- Sports Tourer
- Fahrgestell
- W251
Die R-Klasse W251 war die Antwort von Mercedes-Benz auf eine Frage, die sonst niemand stellte – ein Luxus-Personentransporter auf einer Pkw-Plattform, angesiedelt zwischen dem T-Modell der E-Klasse und dem Transporter der V-Klasse.
Teils Limousine, teils Großraumlimousine, bot die R-Klasse drei Sitzreihen, eine pkw-hafte Sitzposition und Motoren vom CDI-Vierzylinder über Benzin-V6 und -V8, mit 4MATIC über weite Teile des Programms. Das Geschwister R 63 des ML 63 AMG bewies, dass AMG fast alles bauen würde, sofern genug Zylinder da waren.
2005 eingeführt, verließ der W251 die meisten westlichen Märkte 2012, lief aber in der Langversion für China weiter, bis die Produktion im September 2017 endete.
Jedes Modell.
Ableger der R-Klasse von 2005–2014 – Motoren, Fahrgestellcodes und Produktionszahlen des W251.
| Modell | Modelljahre | Gebaut | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R 280 CDI | 2007–2010 | 08.2007–12.2010 | 251.026 | 642.950 | 722.902 | 1,813 |
| R 280 CDI LWB | 2007–2010 | 08.2007–05.2010 | 251.126 | 642.950 | 722.902 | 638 |
| R 280 CDI 4MATIC / R 300 CDI 4MATIC | 2006–2012 | 04.2006–11.2012 | 251.020 | 642.950 | 722.902 | 3,533 |
| R 320 CDI 4MATIC / R 350 CDI 4MATIC | 2006–2011 | 09.2005–03.2011 | 251.022 | 642.950 | 722.902 | 14,911 |
| R 320 CDI 4MATIC / R 350 CDI 4MATIC LWB | 2006–2012 | 11.2005–12.2012 | 251.122 | 642.950 | 722.902 | 16,440 |
| R 280 | 2007–2010 | 08.2007–03.2010 | 251.054 | 272.945 | 722.999 | oben enthalten |
| R 300 | 2010–2011 | 03.2010–07.2011 | 251.054 | 272.945 | 722.999 | 487 |
| R 280 LWB | 2007–2010 | 08.2007–03.2010 | 251.154 | 272.945 | 722.999 | oben enthalten |
| R 300 LWB | 2010–2014 | 03.2010–01.2014 | 251.154 | 272.945 | 722.999 | 25,335 |
| R 350 | 2007–2010 | 08.2007–02.2010 | 251.056 | 272.967 | 722.906 | 144 |
| R 350 LWB | 2007–2010 | 07.2007–07.2011 | 251.156 | 272.967 | 722.906 | 3,928 |
| R 350 4MATIC | 2006–2010 | 11.2005–03.2010 | 251.065 | 272.967 | 722.906 | oben enthalten |
| R 350 4MATIC | 2010–2011 | 03.2010–10.2011 | 251.065 | 272.967 | 722.906 | 4,272 |
| R 350 4MATIC LWB | 2006–2010 | 06.2005–03.2010 | 251.165 | 272.967 | 722.906 | oben enthalten |
| R 350 4MATIC LWB | 2010–2012 | 03.2010–12.2012 | 251.165 | 272.967 | 722.906 | 68,128 |
| R 500 4MATIC | 2006–2007 | 11.2005–06.2007 | 251.075 | 113.971 | 722.901 | 843 |
| R 500 4MATIC LWB | 2006–2007 | 06.2005–06.2007 | 251.175 | 113.971 | 722.901 | 7,792 |
| R 500 4MATIC | 2007–2010 | 08.2007–03.2010 | 251.072 | 273.963 | 722.904 | 144 |
| R 500 4MATIC LWB | 2007–2010 | 08.2007–03.2010 | 251.172 | 273.963 | 722.904 | oben enthalten |
| R 500 4MATIC LWB | 2010–2013 | 03.2010–01.2013 | 251.172 | 273.963 | 722.904 | 2,323 |
| R 63 AMG 4MATIC | 2007 | 09.2006–06.2007 | 251.077 | 156.980 | 722.907 | 84 |
| R 63 AMG 4MATIC LWB | 2007 | 07.2006–06.2007 | 251.177 | 156.980 | 722.907 | 238 |
| R 300 CDI BlueEFFICIENCY | 2010–2013 | 07.2010–01.2013 | 251.021 | 642.872 | 1,337 | |
| R 350 CDI 4MATIC | 2010–2013 | 07.2010–01.2013 | 251.023 | 642.872 | 3,049 | |
| R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 09.2011–01.2013 | 251.057 | 276.826 | 154 | |
| R 350 CDI 4MATIC LWB | 2010–2013 | 03.2010–02.2013 | 251.123 | 642.872 | 5,406 | |
| R 350 BlueTEC 4MATIC LWB | 2009–2010 | 04.2009–03.2010 | 251.124 | 642.870 | oben enthalten | |
| R 320 BlueTEC / R 350 BlueTEC LWB | 2009–2010 | 09.2008–03.2010 | 251.125 | 642.870 | oben enthalten | |
| R 350 BlueTEC 4MATIC LWB | 2010–2012 | 03.2010–12.2012 | 251.124 | 642.870 | 506 | |
| R 350 BlueTEC LWB | 2011–2013 | 03.2010–01.2013 | 251.125 | 642.870 | 3,443 | |
| R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY LWB | 2012–2014 | 08.2011–03.2014 | 251.157 | 276.826 | 8,777 |
* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.
Jahr für Jahr.
Die R-Klasse vom US-Debüt über den R 63 AMG und BlueTEC bis zur umfassenden Neugestaltung 2011.
- 2006
- Die R-Klasse erreichte die Vereinigten Staaten als R 350 und R 500 mit langem Radstand, drei Sitzreihen und serienmäßigem 4MATIC.
- 2007
- Der einjährige R 63 AMG verband einen V8 M156 mit 503 PS mit Fahrwerk, Bremsen, Rädern und Außenoptik von AMG.
- 2008
- Eine erste Überarbeitung änderte Stoßfänger und Ausstattung und ergänzte in ausgewählten Märkten Hinterradantrieb und Siebensitzer-Konfigurationen.
- 2009
- Der R 320 BlueTEC löste den R 320 CDI des US-Markts ab, mit Abgaszertifizierung für alle 50 Bundesstaaten.
- 2011
- Die umfassende Modellpflege ersetzte Motorhaube, Kotflügel, Grill, Scheinwerfer und vorderen Stoßfänger und überarbeitete den hinteren Stoßfänger sowie die Leuchtengrafik.
- LED-Tagfahrleuchten, vordere Kopfstützen NECK-PRO und auf Wunsch Totwinkel-Assistent aktualisierten Licht und Sicherheit.
- Das US-Programm wurde auf die 4MATIC-Modelle R 350 und R 350 BlueTEC reduziert.
Motoren.
Fünf Motorfamilien – der Diesel OM642 und die Benziner von M113 bis M273 – im W251.
OM642
V6-Diesel- 642.950 R 280 CDI, R 280 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
190 PS
140 kW · 187 hp bei 4,000 U/min
440 N·m
325 lb·ft bei 1,400 U/min
- 642.950 R 320 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp bei 3,800 U/min
510 N·m
376 lb·ft bei 1,600 U/min
M272
V6- 272.945 3.0 L · 2,996 cc
231 PS
170 kW · 228 hp bei 6,000 U/min
300 N·m
221 lb·ft bei 2,500 U/min
- 272.967 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp bei 6,000 U/min
350 N·m
258 lb·ft bei 2,400 U/min
M273
V8- 273.963 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 383 hp bei 6,000 U/min
530 N·m
391 lb·ft bei 2,800 U/min
M156
V8- 156.980 6.2 L · 6,208 cc
510 PS
375 kW · 503 hp bei 6,800 U/min
630 N·m
465 lb·ft bei 5,200 U/min