Mercedes-Benz Clase R Berlina · Clase R

W251

Gran turismo de lujo: sitio para seis, con el confort Mercedes.

Producción
2005–2017
Unidades
—
Carrocería
Turismo deportivo
Chasis
W251
Mercedes-Benz Clase R Berlina (W251)

El Clase R W251 fue la respuesta de Mercedes-Benz a una pregunta que nadie más se hacía: un transporte de personas de lujo basado en una plataforma de turismo, situado entre el familiar del Clase E y la furgoneta del Clase V.

En parte berlina y en parte monovolumen, el Clase R ofrecía tres filas de asientos, una posición de conducción de coche y motores que iban del cuatro CDI a los V6 y V8 de gasolina, con 4MATIC disponible en buena parte de la gama. El hermano R 63 del ML 63 AMG demostró que AMG construiría casi cualquier cosa con suficientes cilindros.

Lanzado en 2005, el W251 abandonó la mayoría de los mercados occidentales en 2012, pero continuó en forma de batalla larga para China hasta que la producción terminó en septiembre de 2017.

Interior del W251
Detalles de la cabina del W251, tal como los conserva la fotografía de época.

Todos los modelos.

Derivadas del Clase R entre 2005–2014: motores, códigos de chasis y cifras de producción del W251.

ModeloAños-modeloProducciónChasisMotorTransmisiónTotal
R 280 CDI2007–201008.2007–12.2010251.026642.950722.9021,813
R 280 CDI LWB2007–201008.2007–05.2010251.126642.950722.902638
R 280 CDI 4MATIC / R 300 CDI 4MATIC2006–201204.2006–11.2012251.020642.950722.9023,533
R 320 CDI 4MATIC / R 350 CDI 4MATIC2006–201109.2005–03.2011251.022642.950722.90214,911
R 320 CDI 4MATIC / R 350 CDI 4MATIC LWB2006–201211.2005–12.2012251.122642.950722.90216,440
R 2802007–201008.2007–03.2010251.054272.945722.999incluido arriba
R 3002010–201103.2010–07.2011251.054272.945722.999487
R 280 LWB2007–201008.2007–03.2010251.154272.945722.999incluido arriba
R 300 LWB2010–201403.2010–01.2014251.154272.945722.99925,335
R 3502007–201008.2007–02.2010251.056272.967722.906144
R 350 LWB2007–201007.2007–07.2011251.156272.967722.9063,928
R 350 4MATIC2006–201011.2005–03.2010251.065272.967722.906incluido arriba
R 350 4MATIC2010–201103.2010–10.2011251.065272.967722.9064,272
R 350 4MATIC LWB2006–201006.2005–03.2010251.165272.967722.906incluido arriba
R 350 4MATIC LWB2010–201203.2010–12.2012251.165272.967722.90668,128
R 500 4MATIC2006–200711.2005–06.2007251.075113.971722.901843
R 500 4MATIC LWB2006–200706.2005–06.2007251.175113.971722.9017,792
R 500 4MATIC2007–201008.2007–03.2010251.072273.963722.904144
R 500 4MATIC LWB2007–201008.2007–03.2010251.172273.963722.904incluido arriba
R 500 4MATIC LWB2010–201303.2010–01.2013251.172273.963722.9042,323
R 63 AMG 4MATIC200709.2006–06.2007251.077156.980722.90784
R 63 AMG 4MATIC LWB200707.2006–06.2007251.177156.980722.907238
R 300 CDI BlueEFFICIENCY2010–201307.2010–01.2013251.021642.8721,337
R 350 CDI 4MATIC2010–201307.2010–01.2013251.023642.8723,049
R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY2011–201309.2011–01.2013251.057276.826154
R 350 CDI 4MATIC LWB2010–201303.2010–02.2013251.123642.8725,406
R 350 BlueTEC 4MATIC LWB2009–201004.2009–03.2010251.124642.870incluido arriba
R 320 BlueTEC / R 350 BlueTEC LWB2009–201009.2008–03.2010251.125642.870incluido arriba
R 350 BlueTEC 4MATIC LWB2010–201203.2010–12.2012251.124642.870506
R 350 BlueTEC LWB2011–201303.2010–01.2013251.125642.8703,443
R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY LWB2012–201408.2011–03.2014251.157276.8268,777

* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.

Perfil lateral del W251
Perfil de estudio del W251: las proporciones que definieron este chasis.

Año a año.

El Clase R, de su debut en EE. UU. al R 63 AMG, el BlueTEC y el rediseño amplio de 2011.

  1. 2006
    • El Clase R llegó a Estados Unidos en forma de R 350 y R 500 de batalla larga, con tres filas de asientos y 4MATIC de serie.
  2. 2007
    • El R 63 AMG, de un solo año, combinaba un V8 M156 de 503 CV con suspensión, frenos, llantas y molduras exteriores AMG.
  3. 2008
    • Una primera actualización revisó los paragolpes y el equipo, y añadió configuraciones de tracción trasera y de siete plazas en mercados seleccionados.
  4. 2009
    • El R 320 BlueTEC sustituyó al R 320 CDI del mercado estadounidense, con homologación de emisiones para los 50 estados.
  5. 2011
    • El restyling amplio sustituyó el capó, las aletas, la parrilla, los faros y el paragolpes delantero, y revisó el paragolpes trasero y el gráfico de los pilotos.
    • Las luces diurnas LED, los reposacabezas delanteros NECK-PRO y el Blind Spot Assist opcional actualizaron la iluminación y el equipo de seguridad.
    • La gama estadounidense se redujo a los 4MATIC R 350 y R 350 BlueTEC.
Vista trasera de tres cuartos del W251
Vista trasera de tres cuartos del W251.

Motores.

Cinco familias de motores —el diésel OM642 y las gasolinas del M113 al M273— tal como se montaron en el W251.

M113

V8
  • 113.971 5.0 L · 4,966 cc

    306 PS

    225 kW · 302 hp a 5,600 rpm

    460 N·m

    339 lb·ft a 2,700 rpm

OM642

V6 diésel
  • 642.950 R 280 CDI, R 280 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc

    190 PS

    140 kW · 187 hp a 4,000 rpm

    440 N·m

    325 lb·ft a 1,400 rpm

  • 642.950 R 320 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc

    224 PS

    165 kW · 221 hp a 3,800 rpm

    510 N·m

    376 lb·ft a 1,600 rpm

M272

V6
  • 272.945 3.0 L · 2,996 cc

    231 PS

    170 kW · 228 hp a 6,000 rpm

    300 N·m

    221 lb·ft a 2,500 rpm

  • 272.967 3.5 L · 3,498 cc

    272 PS

    200 kW · 268 hp a 6,000 rpm

    350 N·m

    258 lb·ft a 2,400 rpm

M273

V8
  • 273.963 5.5 L · 5,461 cc

    388 PS

    285 kW · 383 hp a 6,000 rpm

    530 N·m

    391 lb·ft a 2,800 rpm

M156

V8
  • 156.980 6.2 L · 6,208 cc

    510 PS

    375 kW · 503 hp a 6,800 rpm

    630 N·m

    465 lb·ft a 5,200 rpm