Mercedes-Benz Classe E Station Wagon (S211) · Classe E Station Wagon

S211

La tecnica della W211 nella carrozzeria per la famiglia: dal diesel da taxi alla station wagon AMG da 507 CV.

Produzione: 2003–2009
Esemplari: 244.877
Carrozzeria: Station wagon
Telaio: S211

Mercedes-Benz Classe E Station Wagon (S211) (S211)

La S211 portò l’ambizione tecnica della W211 nella carrozzeria più pratica della gamma: una Classe E station wagon con sospensioni pneumatiche posteriori autolivellanti, una terza fila di sedili ribaltabile rivolta all’indietro e un impianto frenante elettroidraulico che nessuna auto da carico aveva mai avuto prima.

Presentata nel marzo 2003, la S211 spaziava dal quattro cilindri sovralimentato M271 ai V6 M112 e M272, ai V8 M113 e M273 fino al 6,2 litri M156 della E 63 AMG station wagon, con diesel CDI dal quattro cilindri OM646 al V6 OM642. La station wagon arrivò negli Stati Uniti con l’anno modello 2004 come E 320, E 320 4MATIC ed E 500 4MATIC; il restyling del giugno 2006 portò freni convenzionali, uno stile rivisto e la station wagon AMG da 507 CV.

Ne furono costruite circa 240.000 prima che la produzione terminasse nel giugno 2009: la Classe E station wagon dalla gamma più ampia fino ad allora, e l’ultima ad avere una progenitrice AMG sovralimentata nel proprio albero genealogico.

Interni S211 — L’abitacolo della S211: la plancia della W211 davanti al vano di carico.

Tutti i modelli.

41 fasi di tipo di fabbrica tra il 2003 e il 2009: motori, date di produzione e codici telaio esatti della S211, incluso l’autotelaio a passo lungo VF 211.

Modello	Model year	Produzione	Telaio	Motore	Cambio	Totale
E 200 CDI Wagon	2007–2009	08.2007–05.2009	211.207	646.952	716.6 · 722.6	5,423
E 220 CDI Wagon	2003–2006	02.2003–06.2006	211.206	646.961	716.6 · 722.6	34,276
E 220 CDI LWB Rolling Chassis	2003–2006	08.2003–06.2006	211.606	646.961	722.6	518
E 220 CDI Wagon	2006–2009	05.2006–06.2009	211.208	646.953	716.6 · 722.6	30,234
E 220 CDI LWB Rolling Chassis	2006–2009	04.2006–05.2009	211.608	646.953	722.6	585
E 270 CDI Wagon	2003–2005	01.2003–06.2005	211.216	647.961	716.6 · 722.6	20,132
E 270 CDI LWB Rolling Chassis	2003–2005	07.2003–10.2005	211.616	647.961	722.6	1,591
E 280 CDI Wagon	2004–2005	06.2004–05.2005	211.223	648.961	722.6	6,254
E 280 CDI Wagon	2005–2006	06.2005–05.2006	211.220	642.920	716.6 · 722.9	incluso sopra
E 280 CDI Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.220	642.920	716.6 · 722.9	19,534
E 280 CDI LWB Rolling Chassis	2005–2006	08.2005–05.2006	211.620	642.920	722.9	incluso sopra
E 280 CDI LWB Rolling Chassis	2006–2009	05.2006–05.2009	211.620	642.920	722.9	1,802
E 280 CDI 4MATIC Wagon	2005–2006	08.2005–05.2006	211.284	642.921	722.6	incluso sopra
E 280 CDI 4MATIC Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.284	642.921	722.6	2,384
E 320 CDI Wagon	2003–2005	02.2003–06.2005	211.226	648.961	722.6	24,664
E 320 CDI Wagon	2005–2006	06.2005–05.2006	211.222	642.920	722.9	incluso sopra
E 320 CDI Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.222	642.920	722.9	18,704
E 320 CDI 4MATIC Wagon	2005–2006	09.2005–05.2006	211.289	642.921	722.6	incluso sopra
E 320 CDI 4MATIC Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.289	642.921	722.6	4,607
E 200 Kompressor Wagon	2003–2006	02.2003–05.2006	211.242	271.941	716.6 · 722.6	10,512
E 200 Kompressor Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.241	271.956	716.6 · 722.6	8,832
E 230 Wagon	2007–2009	2007–05.2009	211.252	272.922	716.6 · 722.9	865
E 240 Wagon	2003–2005	03.2003–06.2005	211.261	112.917	716.6 · 722.6	6,122
E 240 4MATIC Wagon	2003–2005	09.2003–05.2005	211.280	112.917	722.6	520
E 280 Wagon	2005–2006	06.2005–05.2006	211.254	272.943	716.6 · 722.9	incluso sopra
E 280 Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.254	272.943	716.6 · 722.9	6,698
E 280 4MATIC Wagon	2005–2006	07.2005–05.2006	211.292	272.944	722.6	incluso sopra
E 280 4MATIC Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.292	272.944	722.6	782
E 320 Wagon	2004–2005	02.2003–12.2004	211.265	112.949	722.6	9,513
E 320 4MATIC Wagon	2004–2005	08.2003–12.2004	211.282	112.949	722.6	5,540
E 350 Wagon	2006	11.2004–05.2006	211.256	272.964	722.9	incluso sopra
E 350 Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.256	272.964	722.9	6,977
E 350 4MATIC Wagon	2006	01.2005–05.2006	211.287	272.972	722.6	incluso sopra
E 350 4MATIC Wagon	2007–2009	05.2006–05.2009	211.287	272.972	722.6	7,328
E 350 CGI Wagon	2007–2009	10.2007–04.2009	211.257	272.985	722.9	360
E 500 Wagon	2003–2006	09.2003–05.2006	211.270	113.967	722.6 · 722.9	1,943
E 500 4MATIC Wagon	2004–2006	08.2003–05.2006	211.283	113.969	722.6	4,523
E 500 Wagon	2006–2009	05.2006–05.2009	211.272	273.960	722.9	893
E 500 4MATIC Wagon	2006–2009	07.2006–04.2009	211.290	273.960	722.6	591
E 55 AMG Wagon	2003–2006	09.2003–05.2006	211.276	113.990	722.6	1,444
E 63 AMG Wagon	2007–2009	06.2006–05.2009	211.277	156.982	722.9	726

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

Profilo laterale S211 — Profilo in studio della S211: le proporzioni che hanno definito questo telaio.

Anno per anno.

Dal lancio del marzo 2003 al restyling del 2006 fino alla E 63 AMG station wagon: i cambiamenti sostanziali nella vita della S211.

2003
- La S211 station wagon arrivò sui mercati europei nel marzo 2003 con sospensioni pneumatiche posteriori autolivellanti, portellone elettrico EASY-PACK e una terza fila di sedili ribaltabile rivolta all’indietro.
- Sensotronic Brake Control, ESP e sospensioni anteriori a quattro bracci arrivavano dalla berlina W211; i diesel andavano dalla quattro cilindri E 220 CDI alla sei cilindri in linea E 320 CDI.
2004
- La station wagon arrivò negli USA come E 320, E 320 4MATIC ed E 500 4MATIC, tutte con automatico a cinque rapporti e sospensioni posteriori autolivellanti di serie.
- La E 55 AMG station wagon entrò in produzione per l’Europa con il V8 sovralimentato M113 da 476 PS; non fu offerta negli USA.
2005
- Le station wagon europee cambiarono generazione di motori a metà anno: il V6 CDI OM642 sostituì i diesel in linea OM647 e OM648, e le E 280 ed E 350 con M272 sostituirono le E 240 ed E 320 con M112.
2006
- Negli USA le E 350 ed E 350 4MATIC sostituirono le E 320 station wagon, con la versione a trazione posteriore che adottava l’automatico a sette rapporti 7G-TRONIC.
- Il restyling del giugno 2006 rivide lo stile anteriore e posteriore e gli interni, e sostituì il Sensotronic Brake Control con freni idraulici convenzionali con servofreno a depressione.
2007
- La gamma station wagon USA fu ridotta a un’unica variante, la E 350 4MATIC, mentre arrivava la E 63 AMG station wagon con il V8 aspirato M156 da 507 CV e il 7G-TRONIC.
- In Europa entrarono in gamma la E 200 CDI station wagon e la E 350 CGI a iniezione diretta (da ottobre 2007).
2009
- Ultimo anno modello: le ultime S211 station wagon furono costruite nel giugno 2009, prima che entrasse in produzione l’erede S212.

Vista posteriore di tre quarti S211 — Vista posteriore di tre quarti della S211.

Motori.

Dieci famiglie di motori, dai diesel OM646 fino all’OM642 e dai benzina M271 fino all’M156, come montati sulla S211.

OM646

4 cilindri in linea diesel

646.952 2.1 L · 2,148 cc
136 PS
100 kW · 134 hp a 3,800 giri/min
340 N·m
251 lb·ft a 1,800 giri/min
646.961 2.1 L · 2,148 cc
150 PS
110 kW · 148 hp a 4,200 giri/min
340 N·m
251 lb·ft a 2,000 giri/min
646.953 2.1 L · 2,148 cc
170 PS
125 kW · 168 hp a 3,800 giri/min
400 N·m
295 lb·ft a 2,000 giri/min

OM647

5 cilindri in linea diesel

647.961 2.7 L · 2,685 cc
177 PS
130 kW · 174 hp a 4,200 giri/min
425 N·m
313 lb·ft a 2,000 giri/min

OM648

6 cilindri in linea diesel

648.961 E 280 CDI3.2 L · 3,222 cc
177 PS
130 kW · 174 hp a 4,200 giri/min
425 N·m
313 lb·ft a 2,000 giri/min
648.961 E 320 CDI3.2 L · 3,222 cc
204 PS
150 kW · 201 hp a 4,200 giri/min
500 N·m
369 lb·ft a 1,800 giri/min

OM642

V6 diesel

642.920 E 280 CDI3.0 L · 2,987 cc
190 PS
140 kW · 188 hp a 3,800 giri/min
440 N·m
325 lb·ft a 1,400 giri/min
642.920 E 320 CDI3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp a 3,800 giri/min
510 N·m
376 lb·ft a 1,600 giri/min
642.921 E 280 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
190 PS
140 kW · 188 hp a 3,800 giri/min
440 N·m
325 lb·ft a 1,400 giri/min
642.921 E 320 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
224 PS
165 kW · 221 hp a 3,800 giri/min
510 N·m
376 lb·ft a 1,600 giri/min

M271

4 cilindri in linea sovralimentato

271.941 1.8 L · 1,796 cc
163 PS
120 kW · 161 hp a 5,500 giri/min
240 N·m
177 lb·ft a 3,000 giri/min
271.956 1.8 L · 1,796 cc
184 PS
135 kW · 181 hp a 5,500 giri/min
250 N·m
184 lb·ft a 2,800 giri/min

M112

112.917 2.6 L · 2,597 cc
177 PS
130 kW · 174 hp a 5,500 giri/min
240 N·m
177 lb·ft a 4,500 giri/min
112.949 3.2 L · 3,199 cc
224 PS
165 kW · 221 hp a 5,600 giri/min
315 N·m
232 lb·ft a 3,000 giri/min

M272

272.922 2.5 L · 2,496 cc
204 PS
150 kW · 201 hp a 6,100 giri/min
245 N·m
181 lb·ft a 2,900 giri/min
272.943 3.0 L · 2,996 cc
231 PS
170 kW · 228 hp a 6,000 giri/min
300 N·m
221 lb·ft a 2,500 giri/min
272.944 4MATIC3.0 L · 2,996 cc
231 PS
170 kW · 228 hp a 6,000 giri/min
300 N·m
221 lb·ft a 2,500 giri/min
272.964 3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp a 6,000 giri/min
350 N·m
258 lb·ft a 2,400 giri/min
272.972 4MATIC3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp a 6,000 giri/min
350 N·m
258 lb·ft a 2,400 giri/min
272.985 Iniezione diretta CGI3.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 hp a 6,400 giri/min
365 N·m
269 lb·ft a 3,000 giri/min

M113

113.967 5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 5,600 giri/min
460 N·m
339 lb·ft a 2,700 giri/min
113.969 4MATIC5.0 L · 4,966 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 5,600 giri/min
460 N·m
339 lb·ft a 2,700 giri/min
113.990 AMG sovralimentato5.4 L · 5,439 cc
476 PS
350 kW · 469 hp a 6,100 giri/min
700 N·m
516 lb·ft a 2,650 giri/min

M273

273.960 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 383 hp a 6,000 giri/min
530 N·m
391 lb·ft a 2,800 giri/min

M156

156.982 6.2 L · 6,208 cc
514 PS
378 kW · 507 hp a 6,800 giri/min
630 N·m
465 lb·ft a 5,200 giri/min

Brochure originali.

La documentazione commerciale ufficiale della S211 station wagon, esattamente come usciva dalla concessionaria, da scaricare gratuitamente in PDF.

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