Silnik Mercedes-Benz
M273
Mercedes-Benz M273 to benzynowy silnik tłokowy w układzie V8, z rozrządem DOHC.
- Lata
- 2006–2011
- Konfiguracja
- V8
- Paliwo
- Benzyna
- Moc maksymalna
- 387 PS
Bliźniaczy silnik V8 wobec M272 — 5,5 litra, cztery wałki rozrządu i ostatni duży wolnossący silnik ośmiocylindrowy, zanim AMG przeszło na biturbo.
Dzieląc architekturę 90° i kolektor dolotowy o zmiennej długości z sześciocylindrowym M272, M273 miał pojemność 5461 cm³ (98 × 90,5 mm) przy stopniu sprężania 10,7:1. Zastąpił M113 w modelach wolumenowych od około 2006 roku — SL 550, CLK 500, CL 500, GL 450/500 — z mocą bliską 285 kW i momentem obrotowym 530 N·m.
AMG nadal preferowało M156, a później M157 dla modeli 63, więc M273 pozostał głównym silnikiem V8. Na początku lat 2010. rodzina biturbo M278/M157 w dużej mierze go zastąpiła.
Wersje.
Każda fabryczna wersja M273.
| Wersja | Pojemność | Średnica × skok | Stopień sprężania | Moc | Moment obrotowy |
|---|---|---|---|---|---|
| 273.965 | 5,461 cc | 98 × 90.5 mm | 10.7 | 285 kW (382 hp; 387 KM) przy 6,000 obr./min | 530 N·m (391 lb·ft) przy 2,800 obr./min |
Zastosowania.
Każdy model napędzany przez M273.
- 2007–2010 Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet A209
- 2007–2010 Mercedes-Benz CLK 500 Coupé C209
- 2007–2010 Mercedes-Benz CL 500 Coupé C216
- 2006–2008 Mercedes-Benz SL 550 Roadster R230
- 2008–2011 Mercedes-Benz SL 550 Roadster R230
- 2008–2010 Mercedes-Benz R 500 4MATIC LWB W251
- 2008 Mercedes-Benz ML 500 4MATIC SUV W164
- 2006–2010 Mercedes-Benz CLS 500 4-Door Coupé C219
- 2008–2010 Mercedes-Benz R 500 4MATIC Sedan W251
- 2006–2009 Mercedes-Benz GL 450 4MATIC SUV X164
- 2006–2009 Mercedes-Benz GL 500 4MATIC SUV X164
- 2009–2016 Mercedes-Benz E 500 Sedan W212
- 2005–2013 Mercedes-Benz S 450 Sedan W221
- 2005–2013 Mercedes-Benz S 500 Sedan W221
- 2008–2015 Mercedes-Benz G 550 Wagon W463