Coupé Mercedes-Benz Classe E (C207) · Coupé Classe E

C207

Elegância sem pilar para uma nova era da Classe E.

Produção
2009–2016
Construídos
212.051
Carroçaria
Coupé
Chassis
C207
Coupé Mercedes-Benz Classe E (C207) (C207)

Quatro vidros sem moldura e a ausência de um pilar B fixo deram ao C207 a abertura de um coupé clássico Mercedes-Benz, enquanto a face de faróis duplos levava a Classe E para uma década mais afiada e mais técnica.

Apresentado em 2009 como sucessor do CLK, o C207 combinava o desenho e o equipamento da Classe E com um conjunto de duas portas mais curto e mais íntimo. A gama mundial ia dos modelos a gasolina e diesel de quatro cilindros aos topos de gama V6 e V8, enquanto o ATTENTION ASSIST, o PRE-SAFE, os máximos adaptativos e a assistência de faixa e de ângulo morto disponível traziam para o coupé a ênfase na segurança do W212 contemporâneo.

Um redesenho substancial em 2013 substituiu o gráfico de quatro faróis por faróis de uma só peça, renovou o habitáculo e acrescentou os motores M274 e M276 mais recentes. A produção terminou em dezembro de 2016, após 212.051 carros documentados no arquivo, com os últimos veículos vendidos nos Estados Unidos como ano-modelo de 2017.

Interior do C207
O habitáculo do C207 associava um posto de condução centrado no condutor ao conforto e ao acabamento esperados de uma Classe E.

Cada modelo.

26 fases exatas do Arquivo Público entre 2009–2016 — datas de produção, Baumuster, códigos de motor e totais publicados do C207.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
E 220 CDI BlueEFFICIENCY2010–201303.2010–03.2013207.302651.911716.6 · 722.6incluído acima
E 250 CDI BlueEFFICIENCY2009–201306.2009–03.2013207.303651.911716.6 · 722.6incluído acima
E 350 CDI BlueEFFICIENCY2009–201102.2009–05.2011207.322642.836722.918,225
E 350 CDI BlueEFFICIENCY2011–201306.2011–04.2013207.323642.838722.94,852
E 200 CGI BlueEFFICIENCY / E 200 BlueEFFICIENCY2010–201303.2010–04.2013207.348271.860716.6 · 722.613,904
E 250 CGI BlueEFFICIENCY / E 250 BlueEFFICIENCY2009–201309.2009–04.2013207.347271.860722.629,761
E 300 BlueEFFICIENCY2011–201304.2011–03.2013207.355276.957722.9incluído acima
E 350 CGI BlueEFFICIENCY2010–201103.2009–06.2011207.357272.982 · 272.984722.920,875
E 350 BlueEFFICIENCY2012–201305.2011–03.2013207.359276.957722.9incluído acima
E 5002010–201102.2009–09.2011207.372273.966722.96,384
E 500 BlueEFFICIENCY2012–201309.2011–03.2013207.373278.922722.9incluído acima
E 220 CDI2013–201404.2013–09.2014207.302651.911716.6 · 722.917,861
E 220 BlueTEC / E 220 d2014–201609.2014–12.2016207.301651.911716.6 · 725.05,921
E 250 CDI2013–201604.2013–09.2016207.303651.911716.6 · 722.918,400
E 250 BlueTEC / E 250 d2014–201609.2014–11.2016207.304651.911716.6 · 725.0664
E 350 BlueTEC2013–201404.2013–09.2014207.326642.838722.9incluído acima
E 350 BlueTEC / E 350 d2014–201609.2014–12.2016207.326642.838725.04,634
E 2002013–201604.2013–12.2016207.334274.920716.6 · 722.921,852
E 2502013–201604.2013–12.2016207.336274.920722.912,452
E 3002013–201604.2013–04.2016207.355276.957722.9780
E 3202013–201612.2013–11.2016207.362276.820722.9749
E 350201404.2013–09.2014207.359276.957722.917,988
E 350 4MATIC2012–201402.2012–10.2016207.388276.957722.95,941
E 4002015–201704.2013–12.2016207.365276.820722.96,398
E 4002014–201609.2014–10.2016207.361276.850722.9728
E 5002014–201704.2013–12.2016207.373278.922722.93,682

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

716.6x Família de caixas manuais de 6 velocidades722.6x Família de caixas automáticas de 5 velocidades722.9x Família de caixas automáticas de 7 velocidades725.0x Família de caixas automáticas de 9 velocidades
Perfil lateral do C207
Um habitáculo envidraçado sem pilares e uma linha de ombro limpa definiam o perfil do C207.

Ano a ano.

Da substituição do CLK ao restyling de farol único e ao último ano-modelo de 2017 — as alterações que moldaram o C207.

  1. 2010
    • O Coupé Classe E chegou aos Estados Unidos no ano-modelo de 2010 como E 350 e E 550, substituindo o CLK por uma carroçaria de quatro lugares sem pilar e um tejadilho panorâmico de série.
    • O ATTENTION ASSIST e o PRE-SAFE eram de série; a tecnologia disponível incluía DISTRONIC PLUS, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist e Adaptive Highbeam Assist.
  2. 2012
    • O E 350 dos EUA adotou o V6 M276 de injeção direta e 302 cv, enquanto o E 550 passou para o V8 biturbo M278 de 402 cv.
    • O E 350 4MATIC acrescentou tração integral à gama de coupés dos EUA.
  3. 2014
    • O grande restyling substituiu o gráfico de quatro faróis por faróis de uma só peça e remodelou a grelha, o capô, os para-choques, os farolins e os acabamentos do escape.
    • Um volante revisto, novos instrumentos e uma eletrónica COMAND atualizada renovaram o habitáculo, enquanto uma câmara estereoscópica alargou os sistemas de assistência Intelligent Drive disponíveis.
    • Novos motores a gasolina de quatro cilindros M274 e diesel BlueTEC alargaram a gama mundial; modelos diesel tardios selecionados adotaram depois a automática de nove velocidades.
  4. 2015
    • O E 400 biturbo substituiu o E 350 na gama dos EUA, associando 329 cv a tração traseira ou 4MATIC disponível.
  5. 2017
    • O último ano-modelo nos EUA encerrou a carreira do C207 depois de a produção do ano civil ter terminado em dezembro de 2016.
    • O Coupé Classe E C238, de maiores dimensões, seguiu-se no ano-modelo de 2018.
Vista traseira de três quartos do C207
Os largos ombros traseiros e os farolins bipartidos sublinhavam a largura do coupé.

Quatro, seis e oito cilindros.

Especificações de fábrica das famílias de motores a gasolina e diesel oferecidas no C207.

OM651

4 cilindros em linha diesel
  • 651.911 E 220 CDI / BlueTEC / d2.1 L · 2,143 cc

    170 PS

    125 kW · 168 hp a 3,000 rpm

    400 N·m

    295 lb·ft a 1,400 rpm

  • 651.911 E 250 CDI / BlueTEC / d2.1 L · 2,143 cc

    204 PS

    150 kW · 201 hp a 4,200 rpm

    500 N·m

    369 lb·ft a 1,600 rpm

OM642

V6 diesel
  • 642.836 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc

    231 PS

    170 kW · 228 hp a 3,800 rpm

    540 N·m

    398 lb·ft a 1,600 rpm

  • 642.838 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc

    265 PS

    195 kW · 261 hp a 3,800 rpm

    620 N·m

    457 lb·ft a 1,600 rpm

  • 642.838 E 350 BlueTEC / E 350 d3.0 L · 2,987 cc

    252 PS

    185 kW · 249 hp a 3,600 rpm

    620 N·m

    457 lb·ft a 1,600 rpm

M271

4 cilindros em linha turbo
  • 271.860 E 200 CGI / BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc

    184 PS

    135 kW · 181 hp a 5,250 rpm

    270 N·m

    199 lb·ft a 1,800 rpm

  • 271.860 E 250 CGI / BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc

    204 PS

    150 kW · 201 hp a 5,500 rpm

    310 N·m

    229 lb·ft a 2,000 rpm

M272

V6
  • 272.982 Até cerca de 06.20093.5 L · 3,498 cc

    292 PS

    215 kW · 288 hp a 6,400 rpm

    365 N·m

    269 lb·ft a 3,000 rpm

  • 272.984 A partir de cerca de 06.20093.5 L · 3,498 cc

    292 PS

    215 kW · 288 hp a 6,400 rpm

    365 N·m

    269 lb·ft a 3,000 rpm

M273

V8
  • 273.966 5.5 L · 5,461 cc

    388 PS

    285 kW · 382 hp a 6,000 rpm

    530 N·m

    391 lb·ft a 2,800 rpm

M274

4 cilindros em linha turbo
  • 274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc

    184 PS

    135 kW · 181 hp a 5,500 rpm

    300 N·m

    221 lb·ft a 1,200 rpm

  • 274.920 E 2502.0 L · 1,991 cc

    211 PS

    155 kW · 208 hp a 5,500 rpm

    350 N·m

    258 lb·ft a 1,200 rpm

M276

V6
  • 276.957 E 3003.5 L · 3,498 cc

    252 PS

    185 kW · 248 hp a 6,500 rpm

    340 N·m

    251 lb·ft a 3,500 rpm

  • 276.957 E 350 / E 350 4MATIC3.5 L · 3,498 cc

    306 PS

    225 kW · 302 hp a 6,500 rpm

    370 N·m

    273 lb·ft a 3,500 rpm

  • 276.820 E 3203.0 L · 2,996 cc

    272 PS

    200 kW · 268 hp a 5,000 rpm

    400 N·m

    295 lb·ft a 1,300 rpm

  • 276.820 E 4003.0 L · 2,996 cc

    333 PS

    245 kW · 329 hp a 5,250 rpm

    480 N·m

    354 lb·ft a 1,600 rpm

  • 276.850 E 4003.5 L · 3,498 cc

    333 PS

    245 kW · 329 hp a 5,250 rpm

    480 N·m

    354 lb·ft a 1,600 rpm

M278

V8 biturbo
  • 278.922 4.7 L · 4,663 cc

    408 PS

    300 kW · 402 hp a 5,000 rpm

    600 N·m

    443 lb·ft a 1,600 rpm