Mercedes-Benz Berline Classe C (W204) · Classe C
W204
Deux visages : l’étoile sur le capot, ou l’étoile dans la calandre.
- Production
- 2007–2014
- Exemplaires
- 1 650 824
- Carrosserie
- Berline, break et coupé
- Châssis
- W204

Mercedes-Benz a scindé la Classe C en deux — Classic et Elegance gardaient l’étoile dressée sur le capot, Avantgarde la déplaçait dans la calandre — la première fois que la compacte supérieure offrait un choix de visages.
Construite à partir de mars 2007, elle a introduit la suspension AGILITY CONTROL et offert des quatre cylindres M271 compressés et turbocompressés, les M272 et M276 V6 et le 6,2 litres M156 dans la C 63 AMG, avec les diesels OM646, OM651 et OM642. Un coupé C204 a rejoint la gamme en 2011, prenant la suite de la CLC.
Le restylage 2011 a revu quelque deux mille pièces ; la production des berlines et des breaks s’est poursuivie jusqu’en mars 2014.

Tous les modèles.
39 phases de type d’usine sur 2007–2014 — moteurs, dates de construction et codes châssis exacts de la W204.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 180 CDI BlueEFFICIENCY / C 180 CDI | 2011–2014 | 05.2010–02.2014 | 204.000 | 651.913 | 19,974 | |
| C 200 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 12.2009–01.2011 | 204.001 | 651.913 | inclus ci-dessus | |
| C 200 CDI BlueEFFICIENCY / C 200 CDI | 2011–2014 | 01.2011–03.2014 | 204.001 | 651.913 | 78,220 | |
| C 220 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 06.2009–01.2011 | 204.002 | 651.911 | inclus ci-dessus | |
| C 220 CDI BlueEFFICIENCY / C 220 CDI | 2011–2014 | 01.2011–04.2014 | 204.002 | 651.911 | 120,443 | |
| C 250 CDI BlueEFFICIENCY | 2008–2011 | 06.2008–01.2011 | 204.003 | 651.911 | inclus ci-dessus | |
| C 250 CDI BlueEFFICIENCY / C 250 CDI | 2011–2014 | 01.2011–04.2014 | 204.003 | 651.911 | 32,832 | |
| C 200 CDI BlueEFFICIENCY | 2008–2009 | 06.2008–12.2009 | 204.006 | 646.811 | 9,727 | |
| C 200 CDI | 2007–2009 | 07.2007–12.2009 | 204.007 | 646.811 | 52,426 | |
| C 220 CDI | 2007–2009 | 02.2007–12.2009 | 204.008 | 646.811 | 140,232 | |
| C 320 CDI / C 350 CDI | 2007–2012 | 04.2007–03.2012 | 204.022 | 642.960 | 17,694 | |
| C 350 CDI BlueEFFICIENCY / C 350 CDI | 2011–2014 | 06.2011–02.2014 | 204.023 | 642.834 | 3,430 | |
| C 350 CDI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 12.2009–03.2011 | 204.025 | 642.832 | 3,653 | |
| C 180 BlueEFFICIENCY / C 180 | 2012–2014 | 06.2012–04.2014 | 204.031 | 274.910 | 59,854 | |
| C 200 KOMPRESSOR | 2007–2010 | 01.2007–06.2010 | 204.041 | 271.950 | 161,215 | |
| C 180 KOMPRESSOR BlueEFFICIENCY | 2008–2011 | 10.2008–01.2011 | 204.045 | 271.910 | inclus ci-dessus | |
| C 180 KOMPRESSOR | 2007–2009 | 07.2007–01.2009 | 204.046 | 271.952 | 53,814 | |
| C 250 CGI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 04.2009–01.2011 | 204.047 | 271.860 | inclus ci-dessus | |
| C 250 BlueEFFICIENCY / C 250 | 2011–2014 | 01.2011–06.2014 | 204.047 | 271.860 | 182,904 | |
| C 200 CGI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 12.2009–01.2011 | 204.048 | 271.860 | inclus ci-dessus | |
| C 200 BlueEFFICIENCY / C 200 | 2011–2014 | 01.2011–04.2014 | 204.048 | 271.860 | 164,976 | |
| C 180 CGI BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 12.2009–01.2011 | 204.049 | 271.820 | inclus ci-dessus | |
| C 180 BlueEFFICIENCY | 2011–2014 | 01.2011–06.2014 | 204.049 | 271.820 | 120,751 | |
| C 230 | 2007–2011 | 07.2007–04.2011 | 204.052 | 272.921 | 21,003 | |
| C 280 / C 300 | 2007–2014 | 02.2007–04.2014 | 204.054 | 272.947 | 170,679 | |
| C 350 | 2008–2011 | 02.2007–12.2011 | 204.056 | 272.961 | 33,567 | |
| C 350 BlueEFFICIENCY / C 350 | 2012–2014 | 04.2011–05.2014 | 204.057 | 276.957 | 8,207 | |
| C 350 CGI BlueEFFICIENCY | 2008–2011 | 10.2008–02.2011 | 204.065 | 272.982 | 613 | |
| C 63 AMG | 2008–2011 | 01.2008–05.2011 | 204.077 | 156.985 | inclus ci-dessus | |
| C 63 AMG | 2012–2014 | 01.2011–04.2014 | 204.077 | 156.985 | 24,940 | |
| C 280 4MATIC / C 300 4MATIC | 2007–2012 | 08.2007–12.2012 | 204.081 | 272.948 | 144,370 | |
| C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2010–2011 | 09.2010–01.2011 | 204.082 | 651.912 | inclus ci-dessus | |
| C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY / C 250 CDI 4MATIC | 2011–2014 | 01.2011–02.2014 | 204.082 | 651.912 | 6,079 | |
| C 220 CDI 4MATIC | 2013–2014 | 07.2013–03.2014 | 204.084 | 651.912 | 1,346 | |
| C 350 4MATIC | 2008–2011 | 03.2007–03.2011 | 204.087 | 272.970 | 5,829 | |
| C 350 4MATIC BlueEFFICIENCY / C 350 4MATIC | 2012–2014 | 04.2011–05.2014 | 204.088 | 276.957 | 5,876 | |
| C 320 CDI 4MATIC / C 350 CDI 4MATIC | 2007–2009 | 09.2007–12.2009 | 204.089 | 642.961 | 3,931 | |
| C 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2009–2011 | 12.2009–01.2011 | 204.092 | 642.832 | inclus ci-dessus | |
| C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY / C 300 CDI 4MATIC | 2011–2014 | 01.2011–02.2014 | 204.092 | 642.832 | 2,239 |
* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.

Année après année.
La berline W204, du lancement US jusqu’aux nouveaux moteurs, à son grand restylage et au final Edition 507.
- 2008
- La W204 est arrivée aux États-Unis en C 300 et C 350, avec des traitements de calandre Luxury et Sport distincts.
- La C 300 était disponible avec la transmission intégrale 4MATIC aux États-Unis dès le lancement.
- La C 63 AMG a introduit un 451 ch M156 V8, une transmission AMG SPEEDSHIFT à sept rapports et une carrosserie avant, une suspension et des freins spécifiques AMG.
- 2012
- Le restylage a introduit un capot en aluminium, des boucliers et des feux revus, des feux de jour LED et une planche de bord entièrement redessinée.
- La gamme US a adopté le quatre cylindres turbocompressé C 250 et le M276 V6 à injection directe dans la C 350.
- L’ATTENTION ASSIST est devenu de série et l’équipement d’assistance en option s’est étendu au Blind Spot Assist, au Lane Keeping Assist et au DISTRONIC PLUS.
- 2014
- La C 63 AMG Edition 507 utilisait des composants moteur dérivés de la SLS AMG pour porter la puissance à 507 ch et ajoutait un capot aluminium ajouré et des freins compound.
- La production de la berline W204 s’est achevée en juin alors que la successeure W205 entrait sur le marché ; le coupé C204 s’est poursuivi séparément jusqu’en 2015.
