Mercedes-Benz Classe E Break (S212) · Classe E Break

S212

La Classe E aux épaules carrées, avec un volume de chargement, une troisième rangée face à la route, et le rythme d’une supercar.

Production: 2009–2016
Exemplaires: 255 480
Carrosserie: Break
Châssis: S212

Mercedes-Benz Classe E Break (S212) (S212)

La S212 fit de la forme aux arêtes vives de la W212 une voiture familiale remarquablement capable — un break Classe E à correcteur d’assiette, au vaste plancher de chargement, au hayon EASY-PACK et à une troisième rangée face à la route, repliée sous le plancher.

L’ATTENTION ASSIST et le PRE-SAFE de série portèrent la technique de sécurité de la berline dans le break, tandis que la gamme de moteurs allait des diesels quatre cylindres OM651 et de l’E 300 BlueTEC HYBRID aux V8 M273 et M278. Les États-Unis reçurent l’E 350 4MATIC pour le millésime 2011, puis le break E 63 AMG animé par le M157 pour 2012.

Le vaste restylage de 2013 échangea quatre formes de projecteurs séparées contre des optiques d’un seul tenant, ajouta l’aide à la conduite par caméra stéréo et, finalement, la 9G-TRONIC. À l’achèvement de juin 2016, 255 480 unités de fiches de type réconciliées de façon unique — juste sous les 260 000 arrondis des archives — avaient été construites.

Intérieur S212 — Habitacle de la S212 — l’architecture W212, devant le plancher de chargement rabattable.

Chaque modèle.

53 lignes des archives d’usine sur 2009–2016 — Baumuster exacts, codes moteur, dates de construction et totaux de production publiés de la S212.

Modèle	Millésimes	Production	Châssis	Moteur	Boîte	Total
E 200 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2013	11.2009–03.2013	212.205	651.925	722.6	inclus ci-dessus
E 220 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2013	09.2009–03.2013	212.202	651.924	722.6	inclus ci-dessus
E 250 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2013	09.2009–03.2013	212.203	651.924	722.6	inclus ci-dessus
E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	03.2011–03.2013	212.282	651.924	722.9	inclus ci-dessus
E 300 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2010	03.2010–10.2010	212.220	642.850	722.9	1,198
E 300 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	12.2011–03.2013	212.221	642.852	722.9	1,312
E 350 CDI BlueEFFICIENCY / E 300 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2011	09.2009–11.2011	212.225	642.850	722.9	10,736
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2011	12.2009–02.2011	212.289	642.856	722.9	4,553
E 350 CDI BlueEFFICIENCY Wagon	2010–2013	09.2010–03.2013	212.223	642.852	722.9	8,111
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Wagon	2010–2013	11.2010–02.2013	212.293	642.858	722.9	7,522
E 200 CGI BlueEFFICIENCY / E 200 BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2013	12.2009–02.2013	212.248	271.860	722.6	8,292
E 250 CGI BlueEFFICIENCY / E 250 BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2013	12.2009–02.2013	212.247	271.860	722.6	6,803
E 300 BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	09.2011–03.2013	212.255	276.952	722.9	inclus ci-dessus
E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	10.2011–03.2013	212.280	276.952	722.9	inclus ci-dessus
E 300 BlueTEC HYBRID Wagon	2012–2013	07.2012–03.2013	212.298	651.924	722.9	inclus ci-dessus
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Wagon	2009–2011	09.2009–09.2011	212.257	272.983	722.9	1,819
E 350 4MATIC Wagon	2011	12.2009–10.2011	212.287	272.977	722.9	4,329
E 350 BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	09.2011–03.2013	212.259	276.952	722.9	inclus ci-dessus
E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY Wagon	2012–2013	09.2011–03.2013	212.288	276.952	722.9	inclus ci-dessus
E 350 BlueTEC Wagon	2009–2013	12.2009–02.2013	212.224	642.850	722.9	2,821
E 500 Wagon	2009–2011	09.2009–08.2011	212.272	273.971	722.9	704
E 500 BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	02.2011–03.2013	212.273	278.922	722.9	inclus ci-dessus
E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Wagon	2011–2013	07.2011–03.2013	212.291	278.922	722.9	inclus ci-dessus
E 63 AMG Wagon	2010–2011	03.2010–08.2011	212.277	156.985	722.9	500
E 63 AMG Wagon	2012–2013	07.2011–02.2013	212.274	157.981	722.9	903
E 200 CDI Wagon	2013–2015	02.2013–07.2015	212.205	651.925	722.9	24,264
E 200 BlueTEC Wagon	2014–2016	09.2014–06.2016	212.206	651.925	722.9	8,741
E 220 CDI Wagon	2013–2014	02.2013–09.2014	212.202	651.924	722.9	47,015
E 220 BlueTEC Wagon	2014–2016	09.2014–06.2016	212.201	651.924	725.0	19,735
E 220 BlueTEC 4MATIC Wagon	2015–2016	03.2015–05.2016	212.211	651.924	722.9	3,406
E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition Wagon	2014–2016	09.2014–06.2016	212.201	651.924	725.0	inclus ci-dessus
E 250 BlueTEC Wagon	2014–2016	09.2014–06.2016	212.204	651.924	725.0	2,919
E 250 BlueTEC 4MATIC Wagon	2014–2016	09.2014–06.2016	212.297	651.924	722.9	4,179
E 250 CDI Wagon	2013–2015	02.2013–12.2015	212.203	651.924	722.9	22,200
E 250 CDI 4MATIC Wagon	2013–2014	03.2013–08.2014	212.282	651.924	722.9	8,685
E 300 BlueTEC HYBRID Wagon	2013–2015	04.2013–12.2015	212.298	651.924	722.9	5,413
E 300 BlueTEC Wagon	2013–2016	04.2013–05.2016	212.227	642.852	722.9	3,063
E 350 BlueTEC Wagon	2013–2016	03.2013–06.2016	212.226	642.852	722.9	8,034
E 350 BlueTEC 4MATIC Wagon	2013–2016	03.2013–06.2016	212.294	642.852	722.9	8,845
E 200 Wagon	2013–2016	03.2013–05.2016	212.234	274.920	722.9	4,538
E 250 Wagon	2013–2016	03.2013–05.2016	212.236	274.920	722.9	5,808
E 300 Wagon	2013–2016	03.2013–04.2016	212.255	276.952	722.9	1,114
E 300 4MATIC Wagon	2013–2016	04.2013–04.2016	212.280	276.952	722.9	999
E 350 Wagon	2013–2014	03.2013–08.2014	212.259	276.952	722.9	1,287
E 350 4MATIC Wagon	2014–2016	02.2013–06.2016	212.288	276.952	722.9	9,788
E 400 Wagon	2013–2015	04.2013–11.2015	212.265	276.820	722.9	252
E 400 4MATIC Wagon	2013–2016	06.2013–05.2016	212.267	276.820	722.9	729
E 400 Wagon	2014–2016	07.2014–06.2016	212.261	276.850	722.9	540
E 400 4MATIC Wagon	2014–2016	09.2014–06.2016	212.299	276.850	722.9	534
E 500 Wagon	2013–2016	03.2013–05.2016	212.273	278.922	722.9	442
E 500 4MATIC Wagon	2013–2016	03.2013–06.2016	212.291	278.922	722.9	1,107
E 63 AMG 4MATIC Wagon	2013–2016	03.2013–05.2016	212.292	157.981	722.9	392
E 63 S AMG 4MATIC Wagon	2014–2016	03.2013–05.2016	212.276	157.981	722.9	1,848

* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.

722.6x Automatique à cinq rapports proposée avec les premiers modèles à quatre cylindres.722.9x Automatique à sept rapports, y compris l’application AMG SPEEDSHIFT MCT.725.0x Automatique à neuf rapports montée sur certains breaks BlueTEC tardifs à propulsion.

Profil latéral S212 — Profil studio de la S212 — un long toit sur l’empattement de la W212.

Année par année.

Du lancement européen de 2009 et de l’arrivée américaine de 2011 au restylage de 2013, à la 9G-TRONIC et aux derniers breaks de 2016.

2009
- Les ventes européennes commencèrent à la fin de 2009, avec une suspension arrière pneumatique à correcteur d’assiette de série, un hayon EASY-PACK et la troisième rangée rabattable face à la route.
- ATTENTION ASSIST et PRE-SAFE étaient de série, le Lane Keeping Assist, le Blind Spot Assist et l’Adaptive Highbeam Assist étant disponibles.
2011
- La S212 arriva aux États-Unis pour le millésime 2011 en break E 350 4MATIC.
- Le V6 à injection directe M276 et le V8 biturbo M278 commencèrent à remplacer les essences M272 et M273, tandis que la 7G-TRONIC PLUS se répandait dans la gamme.
2012
- Le break E 63 AMG revint aux États-Unis avec le V8 biturbo M157 de 518 ch ; les acheteurs européens gagnèrent aussi l’hybride diesel-électrique E 300 BlueTEC HYBRID.
2013
- Le vaste restylage remplaça les quatre formes de projecteurs séparées par des optiques d’un seul tenant et redessina la calandre, le capot, les boucliers, les feux arrière et les détails d’habitacle.
- Les systèmes Intelligent Drive à caméra stéréo ajoutèrent un freinage autonome renforcé, l’assistance de voie et le DISTRONIC PLUS avec Steering Assist.
- L’E 63 AMG adopta le 4MATIC, rejointe par l’E 63 S AMG 4MATIC de 585 PS.
2014
- Les diesels BlueTEC Euro 6 s’étendirent à la gamme, et certains breaks E 220 et E 250 BlueTEC à propulsion adoptèrent l’automatique à neuf rapports 9G-TRONIC.
2015
- L’E 220 BlueTEC 4MATIC rejoignit la gamme pour la phase finale de production.
2016
- Dernier millésime : la production de la S212 s’acheva en juin, avant l’entrée en production de la successeure S213.

Vue arrière trois-quarts S212 — Vue arrière trois-quarts de la S212.

Moteurs.

Dix familles de moteurs — diesels OM651 et OM642, quatre générations d’essences et les V8 AMG atmosphériques et biturbo.

OM651

4 cylindres en ligne diesel

651.925 E 200 CDI / E 200 BlueTEC2.1 L · 2,143 cc
136 PS
100 kW · 134 hp à 2,800 tr/min
360 N·m
266 lb·ft à 1,600 tr/min
651.924 E 220 CDI / E 220 BlueTEC2.1 L · 2,143 cc
170 PS
125 kW · 168 hp à 3,000 tr/min
400 N·m
295 lb·ft à 1,400 tr/min
651.924 E 250 CDI / E 250 BlueTEC2.1 L · 2,143 cc
204 PS
150 kW · 201 hp à 4,200 tr/min
500 N·m
369 lb·ft à 1,600 tr/min
651.924 moteur thermique de l’E 300 BlueTEC HYBRID2.1 L · 2,143 cc
204 PS
150 kW · 201 hp à 4,200 tr/min
500 N·m
369 lb·ft à 1,600 tr/min

OM642

V6 diesel

642.850 E 300 CDI3.0 L · 2,987 cc
204 PS
150 kW · 201 hp à 4,000 tr/min
500 N·m
369 lb·ft à 1,600 tr/min
642.850 E 350 CDI3.0 L · 2,987 cc
231 PS
170 kW · 228 hp à 3,800 tr/min
540 N·m
398 lb·ft à 1,600 tr/min
642.850 E 350 BlueTEC3.0 L · 2,987 cc
211 PS
155 kW · 208 hp à 3,400 tr/min
540 N·m
398 lb·ft à 1,600 tr/min
642.852 E 300 CDI / E 300 BlueTEC3.0 L · 2,987 cc
231 PS
170 kW · 228 hp à 3,800 tr/min
540 N·m
398 lb·ft à 1,600 tr/min
642.852 E 350 CDI3.0 L · 2,987 cc
265 PS
195 kW · 261 hp à 3,800 tr/min
620 N·m
457 lb·ft à 1,600 tr/min
642.852 E 350 BlueTEC3.0 L · 2,987 cc
252 PS
185 kW · 248 hp à 3,600 tr/min
620 N·m
457 lb·ft à 1,600 tr/min
642.856 E 350 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
231 PS
170 kW · 228 hp à 3,800 tr/min
540 N·m
398 lb·ft à 1,600 tr/min
642.858 E 350 CDI 4MATIC3.0 L · 2,987 cc
265 PS
195 kW · 261 hp à 3,800 tr/min
620 N·m
457 lb·ft à 1,600 tr/min

M271

4 cylindres en ligne turbocompressé

271.860 E 200 CGI1.8 L · 1,796 cc
184 PS
135 kW · 181 hp à 5,250 tr/min
270 N·m
199 lb·ft à 1,800 tr/min
271.860 E 250 CGI1.8 L · 1,796 cc
204 PS
150 kW · 201 hp à 5,500 tr/min
310 N·m
229 lb·ft à 2,000 tr/min

M274

4 cylindres en ligne turbocompressé

274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc
184 PS
135 kW · 181 hp à 5,500 tr/min
300 N·m
221 lb·ft à 1,200 tr/min
274.920 E 2502.0 L · 1,991 cc
211 PS
155 kW · 208 hp à 5,500 tr/min
350 N·m
258 lb·ft à 1,200 tr/min

M272

272.983 E 350 CGI3.5 L · 3,498 cc
292 PS
215 kW · 288 hp à 6,400 tr/min
365 N·m
269 lb·ft à 3,000 tr/min
272.977 E 350 4MATIC3.5 L · 3,498 cc
272 PS
200 kW · 268 hp à 6,000 tr/min
350 N·m
258 lb·ft à 2,400 tr/min

M276

276.952 E 3003.5 L · 3,498 cc
252 PS
185 kW · 248 hp à 6,500 tr/min
340 N·m
251 lb·ft à 3,500 tr/min
276.952 E 3503.5 L · 3,498 cc
306 PS
225 kW · 302 hp à 6,500 tr/min
370 N·m
273 lb·ft à 3,500 tr/min
276.820 E 400 biturbo 3,03.0 L · 2,996 cc
333 PS
245 kW · 328 hp à 5,250 tr/min
480 N·m
354 lb·ft à 1,600 tr/min
276.850 E 400 biturbo 3,53.5 L · 3,498 cc
333 PS
245 kW · 328 hp à 5,250 tr/min
480 N·m
354 lb·ft à 1,600 tr/min

M273

273.971 5.5 L · 5,461 cc
388 PS
285 kW · 382 hp à 6,000 tr/min
530 N·m
391 lb·ft à 2,800 tr/min

M278

V8 biturbo

278.922 4.7 L · 4,663 cc
408 PS
300 kW · 402 hp à 5,000 tr/min
600 N·m
443 lb·ft à 1,600 tr/min

M156

156.985 6.2 L · 6,208 cc
525 PS
386 kW · 518 hp à 6,800 tr/min
630 N·m
465 lb·ft à 5,200 tr/min

M157

V8 biturbo

157.981 E 63 AMG5.5 L · 5,461 cc
525 PS
386 kW · 518 hp à 5,250 tr/min
700 N·m
516 lb·ft à 1,750 tr/min
157.981 E 63 AMG 4MATIC5.5 L · 5,461 cc
557 PS
410 kW · 550 hp à 5,500 tr/min
720 N·m
531 lb·ft à 1,750 tr/min
157.981 E 63 S AMG 4MATIC5.5 L · 5,461 cc
585 PS
430 kW · 577 hp à 5,500 tr/min
800 N·m
590 lb·ft à 1,750 tr/min

Brochures d’origine.

Documentation commerciale d’usine couvrant le break S212, telle qu’elle quittait la concession — à télécharger gratuitement en PDF.

Vous cherchez d'autres modèles ? Parcourir toutes les archives de brochures →