Moteur Mercedes-AMG

M157

Le Mercedes-AMG M157 est un moteur V8 essence à distribution DOHC.

Années: 2011–2018
Architecture: V8
Carburant: Essence
Puissance maxi: 585 PS

Le premier V8 biturbo routier d’AMG — 5,5 litres, turbos hot-V et le couple qui mit fin à l’ère des 63 à aspiration naturelle.

Basé sur l’architecture Mercedes M278 plutôt que sur le M156 maison qu’il remplaçait, le M157 portait l’alésage et la course à 98 × 90,5 mm pour 5 461 cm³, ajoutait vilebrequin et bielles forgés et logeait deux turbos Honeywell dans le V avec un échangeur sur le dessus. Injection directe et calage variable continu sur les deux rangées gardaient une combustion assez propre pour une nouvelle décennie. Présent vers 2011 sur le CL 63 et le S 63, il badgait chaque voiture « 63 » malgré la cylindrée plus modeste — continuité marketing plutôt que litres au pied de la lettre.

La puissance débutait autour de 537 PS et 800 N·m, le Performance Package et les S ultérieurs poussant vers 585 PS et 900 N·m. La R231 SL 63 AMG l’emporta de 2012 à 2014 ; à la fin des années 2010, le M177 modulaire de 4,0 litres avait repris les fonctions V8 à Affalterbach.

Versions.

Toutes les versions d'usine du M157.

Version	Cylindrée	Alésage × Course	Compression	Puissance	Couple
157.980 (DEH 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	400 kW (536 hp ; 544 PS) à 5,500 tr/min	800 N·m (590 lb·ft) à 2,000 tr/min
157.980 (DEH 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	420 kW (563 hp ; 571 PS) à 5,500 tr/min	900 N·m (664 lb·ft) à 2,250 tr/min
157.981 (DEH 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	386 kW (518 hp ; 525 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,750 tr/min
157.981 (DEH 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	410 kW (550 hp ; 557 PS) à 5,500 tr/min	720 N·m (531 lb·ft) à 1,750 tr/min
157.981 (DEH 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	410 kW (550 hp ; 557 PS) à 5,250 tr/min	800 N·m (590 lb·ft) à 2,000 tr/min
157.981 (DEH 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	430 kW (577 hp ; 585 PS) à 5,500 tr/min	800 N·m (590 lb·ft) à 1,750 tr/min
157.982 (DE 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	386 kW (518 hp ; 525 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,750 tr/min
157.982 (DE 55 LA)	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	410 kW (550 hp ; 557 PS) à 5,250 tr/min	760 N·m (561 lb·ft) à 2,000 tr/min
157.983	5,461 cc	98 × 90.5 mm	10	395 kW (530 hp ; 537 PS) à 5,500 tr/min	800 N·m (590 lb·ft) à 2,000 tr/min

Applications.

Chaque modèle équipé du M157.

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