Coupé GLE Mercedes-Benz (C292) · GLE Coupé
C292
La réponse au X6, avec huit ans de retard.
- Production
- 2015–2019
- Exemplaires
- —
- Carrosserie
- SUV coupé
- Châssis
- C292
La réponse de Mercedes-Benz au BMW X6 arriva huit ans après la voiture à laquelle elle répondait, et l’attente l’avait plutôt mieux aboutie.
La C292 reprit la base de la W166, abaissa la ligne de toit en fastback et reçut de série l’AIRMATIC et le 4MATIC permanent avec une répartition de couple 40:60 biaisée vers l’arrière, en proposant le diesel OM642, le M276 biturbo V6 et le 585 PS M157 V8 de l’AMG GLE 63 S Coupé.
Construite à Tuscaloosa aux côtés du GLE, elle courut de 2015 à 2019 avant d’être remplacée par la C167.
Tous les modèles.
5 désignations de modèle sur 2015–2019 — moteurs, transmissions et codes de série de la C292.
| Modèle | Millésimes | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 350 d 4MATIC Coupé | 2015–2019 | 292 | 642 | 725.0 | — |
| GLE 400 4MATIC Coupé | 2015–2019 | 292 | 276 | 725.0 | — |
| GLE 450 AMG 4MATIC Coupé | 2015–2019 | 292 | 276 | 725.0 | — |
| AMG GLE 43 4MATIC Coupé | 2015–2019 | 292 | 276 | 725.0 | — |
| AMG GLE 63 / 63 S 4MATIC Coupé | 2015–2019 | 292 | 157 | 722.9 | — |
Année après année.
Lancement, rebaptême AMG et dernier millésime — les quelques changements concrets de la courte carrière du premier GLE Coupé.
- 2016
- Le GLE Coupé arriva aux États-Unis en GLE 450 AMG et Mercedes-AMG GLE 63 S, associant le 4MATIC permanent, le DYNAMIC SELECT et une automatique à neuf rapports sur le modèle V6.
- Le GLE 450 AMG utilisait un 362 ch biturbo V6 ; le GLE 63 S, un 577 ch 5,5 litres biturbo V8 avec la transmission sept rapports d’AMG.
- 2017
- Le GLE 450 AMG fut rebaptisé Mercedes-AMG GLE 43 Coupé lorsqu’AMG unifia la désignation de la série 43 ; la puissance resta de 362 ch en spécification US.
- 2018
- La puissance de la Mercedes-AMG GLE 43 passa à 385 ch, en conservant l’automatique à neuf rapports et le calibrage 4MATIC biaisé vers l’arrière.
- 2019
- La production de la C292 s’acheva avant le GLE Coupé C167 de deuxième génération.
