Moteur Mercedes-Benz

M278

Le Mercedes-Benz M278 est un moteur V8 essence à distribution DOHC.

Années: 2011–present
Architecture: V8
Carburant: Essence
Puissance maxi: 455 PS

Mercedes-Benz a réduit son V8 de près d'un litre, lui a fixé deux turbocompresseurs et a gardé le badge 500.

Annoncé aux côtés du V6 M276 et lancé sur la CL 500 de 2010, le M278 hérita de l'entraxe, du bloc aluminium et des chemises Silitec du M273 — puis changea tout ce qui décidait de son comportement. L'injection directe de troisième génération à injecteurs actionnés par piezo pouvait pulvériser jusqu'à cinq fois par cycle entre 120 et 200 bar ; l'allumage multi-étincelles allumait les bougies à répétition pendant la combustion ; un turbocompresseur Honeywell siégeait sur chaque rangée à 0,9 bar. Face au moteur atmosphérique de 5,5 litres qu'il remplaçait : 435 PS et 700 N·m, avec 22 pour cent de carburant en moins.

Les badges restèrent à 500 et 550 alors que la cylindrée tombait à 4,7 litres, et toute la gamme passa sous la taxe américaine gas-guzzler — une première pour un V8 Mercedes-Benz. Il devint le huit cylindres par défaut de la décennie pour la Classe S, la CLS, la SL et la GL, tandis qu'AMG développa le même dessin à 5,5 litres en M157 pour les modèles 63 et, sans turbo, en M152 pour la SLK 55. La production dura jusqu'en 2020, quand arrivèrent les 4,0 litres M176/M177 et le V8 rétrécit encore.

Versions.

Toutes les versions d'usine du M278.

Version	Cylindrée	Alésage × Course	Compression	Puissance	Couple
278.920	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	320 kW (429 hp ; 435 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,800 tr/min
278.922	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	300 kW (402 hp ; 408 PS) à 5,000 tr/min	600 N·m (443 lb·ft) à 1,600 tr/min
278.927 (DE LA 46)	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	320 kW (429 hp ; 435 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,800 tr/min
278.927 (DE LA 46)	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	335 kW (449 hp ; 455 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,800 tr/min
278.928 (DE 46 AL red.)	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	270 kW (362 hp ; 367 PS) à 5,000 tr/min	550 N·m (406 lb·ft) à 1,500 tr/min
278.928 (DEH 46 LA)	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	320 kW (429 hp ; 435 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,800 tr/min
278.929	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	335 kW (449 hp ; 455 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,800 tr/min
278.932	4,663 cc	92.9 × 86 mm	10.5	320 kW (429 hp ; 435 PS) à 5,250 tr/min	700 N·m (516 lb·ft) à 1,800 tr/min

Applications.

Chaque modèle équipé du M278.

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