Mercedes-Maybach Classe S Berline (X222) · Maybach Classe S

X222

Maybach revient — le grand luxe au sommet de la Classe S.

Production
2015–2018
Carrosserie
Berline
Châssis
X222
Mercedes-Maybach Classe S Berline (X222) (X222)

La Mercedes-Maybach Classe S X222 rétablit le nom Maybach au sein de Mercedes-Benz — une extension de grand luxe de la Classe S W222, avec davantage d’espace, d’équipement et de présence pour les passagers arrière.

Construite sur une plateforme de Classe S allongée, la X222 offrait les variantes Maybach S 400, S 500, S 560 et S 650, avec des V8 et des V12, des sièges arrière de direction et des standards de finition au-dessus même de la Classe S à empattement long de série. C’était la Großer Mercedes moderne — formelle, silencieuse, et assumée dans son attention à ceux qui siègent derrière le conducteur.

Lancée en 2015, la Mercedes-Maybach Classe S X222 demeure le porte-drapeau de la gamme de voitures particulières Mercedes-Benz. Elle porte un nom repris à l’histoire, et une technique dérivée de la plus belle berline que la maison sache construire.

Intérieur X222
Détails de l’habitacle de la X222, tels que les conserve la photographie d’époque.

Chaque modèle.

2 désignations de modèles sur 2015–2018 — moteurs, codes de châssis et chiffres de production de la X222.

ModèleMillésimesProductionChâssisMoteurBoîteTotal
Maybach S 400 4MATIC2015–201702.2015–06.2017222.967276.824 —
Maybach S 5002015–201702.2015–06.2017222.982278.929 —
Maybach S 6002015–201702.2015–06.2017222.976277.980 —
Maybach S 6502018–07.2017–222.980279.980 —
Profil latéral X222
Profil studio de la X222 — les proportions qui ont défini ce châssis.

Année par année.

Le retour de Maybach, la Pullman et la mise à jour des chaînes cinématiques de 2018 — les jalons qui définissent la X222.

  1. 2016
    • Mercedes-Maybach revint aux États-Unis en S 600, avec un allongement d’empattement de 8 pouces par rapport à la Classe S à empattement long, et en plaçant les sièges arrière derrière l’ouverture de porte, pour plus d’intimité.
    • Des sièges arrière de direction de série, une insonorisation étendue, le Magic Body Control et un V12 biturbo de 523 ch la distinguaient de la W222 ordinaire.
    • La Mercedes-Maybach S 600 Pullman de 6,5 mètres entra en production pour certains marchés, avec un compartiment arrière vis-à-vis cloisonné.
  2. 2018
    • Le restylage remplaça la S 600 américaine par les désignations S 560 4MATIC et S 650, ajoutant l’éclairage mis à jour de la Classe S, les commandes au volant, l’Intelligent Drive et les systèmes ENERGIZING Comfort.
    • La S 560 adopta un V8 biturbo de 4,0 litres et une automatique à neuf rapports ; la S 650 conserva le V12 biturbo de 6,0 litres et l’automatique à sept rapports.
Vue arrière trois-quarts X222
Vue arrière trois-quarts de la X222.