Berlina Mercedes-Maybach Classe S (X222) · Classe S Maybach
X222
O Maybach regressa — ultra-luxo no topo da Classe S.
- Produção
- 2015–2018
- Carroçaria
- Berlina
- Chassis
- X222
A Classe S Mercedes-Maybach X222 restituiu o nome Maybach ao seio da Mercedes-Benz — uma extensão de ultra-luxo da Classe S W222, com mais espaço, equipamento e presença para os passageiros traseiros.
Construído sobre uma plataforma Classe S alongada, o X222 oferecia variantes Maybach S 400, S 500, S 560 e S 650, com potência V8 e V12, bancos traseiros executivos e padrões de acabamento acima mesmo da Classe S de distância entre eixos longa de série. Era o Großer Mercedes moderno — formal, silencioso e sem pedir desculpa, concentrado em quem viajava atrás do condutor.
Lançada em 2015, a Classe S Mercedes-Maybach X222 continua a ser o topo de gama dos automóveis de passageiros Mercedes-Benz. Traz um nome revivido da história e engenharia derivada da melhor berlina que a firma sabe construir.
Cada modelo.
2 designações de modelo entre 2015–2018 — motores, códigos de chassis e números de produção do X222.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maybach S 400 4MATIC | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.967 | 276.824 | — | |
| Maybach S 500 | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.982 | 278.929 | — | |
| Maybach S 600 | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.976 | 277.980 | — | |
| Maybach S 650 | 2018– | 07.2017– | 222.980 | 279.980 | — |
Ano a ano.
O regresso do Maybach, o Pullman e a atualização de motorização de 2018 — os marcos que definem o X222.
- 2016
- O Mercedes-Maybach regressou aos EUA como S 600, com um alongamento de distância entre eixos de 8 polegadas sobre a Classe S de distância entre eixos longa, e colocando os bancos traseiros atrás da abertura da porta, para maior privacidade.
- Bancos traseiros executivos de série, isolamento sonoro extenso, Magic Body Control e um V12 biturbo de 523 cv distinguiam-no do W222 normal.
- O Mercedes-Maybach S 600 Pullman de 6,5 metros entrou em produção para mercados selecionados, com um compartimento traseiro vis-à-vis separado.
- 2018
- O restyling substituiu o S 600 dos EUA pelas designações S 560 4MATIC e S 650, acrescentando a iluminação atualizada da Classe S, comandos no volante, Intelligent Drive e os sistemas ENERGIZING Comfort.
- O S 560 adotou um V8 biturbo de 4,0 litros e uma automática de nove velocidades; o S 650 manteve o V12 biturbo de 6,0 litros e a automática de sete velocidades.
