Mercedes-Maybach Clase S Berlina (X222) · Maybach Clase S
X222
Vuelve Maybach: ultralujo sobre el Clase S.
- Producción
- 2015–2018
- Carrocería
- Berlina
- Chasis
- X222
El Mercedes-Maybach Clase S X222 devolvió el nombre Maybach al redil de Mercedes-Benz: una extensión de ultralujo del Clase S W222, con más espacio, más equipamiento y más presencia para los pasajeros de atrás.
Construido sobre una plataforma alargada del Clase S, el X222 ofrecía las variantes Maybach S 400, S 500, S 560 y S 650, con motores V8 y V12, asientos ejecutivos traseros y un nivel de acabado por encima incluso del Clase S de batalla larga de serie. Era el Großer Mercedes moderno: formal, silencioso y centrado sin disculpas en quienes viajan detrás del conductor.
Lanzado en 2015, el Mercedes-Maybach Clase S X222 sigue siendo el buque insignia de la gama de turismos Mercedes-Benz. Lleva un nombre recuperado de la historia y una ingeniería derivada de la mejor berlina que la firma sabe construir.
Todos los modelos.
2 denominaciones de modelo entre 2015–2018: motores, códigos de chasis y cifras de producción del X222.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maybach S 400 4MATIC | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.967 | 276.824 | — | |
| Maybach S 500 | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.982 | 278.929 | — | |
| Maybach S 600 | 2015–2017 | 02.2015–06.2017 | 222.976 | 277.980 | — | |
| Maybach S 650 | 2018– | 07.2017– | 222.980 | 279.980 | — |
Año a año.
La vuelta de Maybach, el Pullman y la actualización de cadena cinemática de 2018: los hitos que definen al X222.
- 2016
- Mercedes-Maybach volvió a EE. UU. como S 600, con un alargamiento de batalla de 8 pulgadas respecto al Clase S de batalla larga, y situando los asientos traseros detrás de la abertura de la puerta para mayor privacidad.
- Unos asientos traseros ejecutivos de serie, un aislamiento acústico extenso, Magic Body Control y un V12 biturbo de 523 CV lo distinguían del W222 normal.
- El Mercedes-Maybach S 600 Pullman de 6,5 metros entró en producción para mercados seleccionados, con un compartimento trasero vis-à-vis separado por una mampara.
- 2018
- El restyling sustituyó el S 600 de EE. UU. por las denominaciones S 560 4MATIC y S 650, y añadió la iluminación actualizada del Clase S, los mandos del volante, Intelligent Drive y los sistemas ENERGIZING Comfort.
- El S 560 adoptó un V8 biturbo de 4,0 litros y un automático de nueve marchas; el S 650 conservó el V12 biturbo de 6,0 litros y el automático de siete marchas.
